srv250，完工跑山图片，多图慎入

泊-逸马尘

Originally posted by zzzx at 2015-2-26 17:15:


橡胶件和金属件务必分开洗 橡胶件不能接触清洗剂

好的，谢谢了

泊-逸马尘

来个高手指点下好么

悍妇400

Originally posted by 泊-逸马尘 at 2015-2-25 21:48:
继续不说话，你们发言

大师啊 #68##68#

安远飚车哥

好厉害的赶脚，#67#

温榆河畔

高手！我来顶一个

泊-逸马尘

Originally posted by 悍妇400 at 2015-3-1 12:55:

大师啊 #68##68#

只是会折腾，修车处理毛病还是在学习阶段啊，好多都不会

hanfei39

你这问题，应该不关系到有锈进化油器。。因为一般油箱都有隔锈的网。。还有你上面不是还装了个过滤器吗？ 这样看出不关系到有锈进去。。。你量量点火器和高压包代的各条线有没老化或断了。或接触不量。。。我见过1台CBT125 换了全车东西都不正常。。最后是接高压包的线接触不量。有时能过电。有时不能过电。导致车好像不够油吃那样。。。。首先看高压包接线。。。再看看油门上面的熄火开关线有没断路现像。。或电门锁。。。。看有没地方漏电现像。。。

[ Last edited by hanfei39 on 2015-3-1 at 13:38 ]

zzzx

持续关注啊 好了要更新啊

泊-逸马尘

Originally posted by zzzx at 2015-3-1 13:45:
持续关注啊 好了要更新啊

好的，快好了，到时候肯定补上的#13#

泊-逸马尘

Originally posted by hanfei39 at 2015-3-1 13:37:
你这问题，应该不关系到有锈进化油器。。因为一般油箱都有隔锈的网。。还有你上面不是还装了个过滤器吗？ 这样看出不关系到有锈进去。。。你量量点火器和高压包代的各条线有没老化或断了。或接触不量。。。我见过 ...

好的好的，经你这样一说，我也觉得不会是锈吧，下午的时候拆了部分化油器，把各个通道洗了下

后微调了下装车，刚开始一直不着车，无怠速，于是拧下火花塞，发现还是后缸浸油，火花塞有

油，直接用吹风吹干，再把两缸火花塞调换，打火居然着了！！而且怠速也稳了，一直预热大概五

分钟没有出现异常，加油门也顺畅了#13#

阿米摩车

这发动机零件和Xv250通用，就进气支管和化油器不同，化油器洗下，检查气管接头有没漏。后缸淹了，是脏东西卡住化油器三角针，漏油到缸里，现在正常了就好。

泊-逸马尘

Originally posted by 阿米摩车 at 2015-3-1 22:02:
这发动机零件和Xv250通用，就进气支管和化油器不同，化油器洗下，检查气管接头有没漏。后缸淹了，是脏东西卡住化油器三角针，漏油到缸里，现在正常了就好。

化油器三角针是哪一个地方？？能给说明下吗

习惯沉默

知道了也只能假装不知道，害怕变小白鼠。再一个喷砂有湿喷的。还炒沙子，你没放点大豆和毛栗子吗？哈哈。

zzzx

Originally posted by 泊-逸马尘 at 2015-3-2 00:51:



化油器三角针是哪一个地方？？能给说明下吗

化油器里油浮子后面顶的那个有一个橡胶锥形头的一个小零件

mk108

三角针阀就是浮子带动的那个转动的阀门，当油面达到一定高度时候，浮子把这个阀门关闭了，油就不会继续进入化油器，这个坏了，油就会不停流进化油器，然后油太多，把火花塞淹死了。~~~你可以自己吹一下油管，当浮子到一定高度时候，就应该吹不动了。关闭了

泊-逸马尘

Originally posted by 习惯沉默 at 2015-3-2 01:40:
知道了也只能假装不知道，害怕变小白鼠。再一个喷砂有湿喷的。还炒沙子，你没放点大豆和毛栗子吗？哈哈。

是这样的,买的喷砂枪可能是要求干的沙子吧，因为有水的话和灰尘容易堵住喷口，就我炒干了再喷

还是有水堵，要时不时停下取下清理

泊-逸马尘

Originally posted by zzzx at 2015-3-2 07:59:


化油器里油浮子后面顶的那个有一个橡胶锥形头的一个小零件

怎么样判断三角针阀是否磨损呢 ？？  昨下午取下火花塞吹风吹干后再启动一下就好了，怠速也稳

定了，然后就把装汽油的瓶子一直吊着一夜没管，今早起来又发现化油器浮子室浸油了，启动又启

动不了了，取下火花塞一看又是湿湿的。这种情况靠经验判断是因为油平面过高还是怎么的

呢？？？

zzzx

化油器不装油底壳 反过来 检查油浮子上下活动是不是有阻力，如果有 检查转轴是不是弯曲变形

找到化油器进油管 吹气 觉得吹不动 说明密封还凑合 然后吸气 如果能吸住舌头 说明密封良好 反之就...

还有一点 除了这个需要密封好之外还有这个三角针阀的底座（铜）和化油器本体间的密封也应该检查 很多车漏油的地方是这里，具体方法不明 我为了防止万一是缠了点生料带，最好是更换密封橡胶圈，可惜这样的耐油橡胶圈不好买...

a214769230

1024

is_you

Originally posted by 泊-逸马尘 at 2015-2-25 21:27:
为发动机喷砂准备的沙子，把它炒干

此锅是炒菜用的把