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冷峻318,浩瀚藏地行,冬日西藏的秀丽以及藏南边境凄美 ...

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 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 12:27 | 只看该作者
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322#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 12:29 | 只看该作者
     南迦巴瓦峰海拔7782米,是七千米山峰之最,终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,在藏语里被称为“直刺天空的长矛”。世界各国登山队在这里折戟沉沙,全军尽墨。还有很多民间的登山爱好者在这里失踪,死亡。迄今为止,她依然是一座无人成功登顶的处女峰。然而,人类又几时征服过大自然,藏人的敬仰值得我们去思考。我没有登雪山的经历,海拔四千以下那都不叫山,但是上去一次我们就真的敢拍着胸膛说我征服它了吗。不见得吧。除非这个地球不存在,不然你就化为灰烬,山也还在那里傲视着一切。

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 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 12:33 | 只看该作者
      在太阳的照耀下是多么的格外耀眼!南迦巴瓦,是我看到过这么多雪山中最秀美的一座山峰,她的气质张显着高贵,她用威严俊朗、锐利如剑锋的雄伟身躯直指长空,昭示人们,尊严从不轻易让人朝觐。她,静静踞地坐着,她,默默地打量着生长在他脚下的一切……
       我的旅行,不只是看风景。有人说过,见到了南迦巴瓦,人生是会发生一些变化的。人生如同旅行,要在挫折中不断自省。从这一刻,我郑重的告诉自己,今后再遇到失意与险阻,都要永远记得南迦巴瓦曾经慈悲无私的赐给我力量,让自己以更加积极的人生态度去面对一切困难。

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 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 12:35 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 12:47 | 只看该作者
      从色季拉山到八一镇的下山途中,除了断断续续的冰雪路,便是我久久不能平静的思绪,夕阳西下,有时初见便是永恒,我知道南迦巴瓦会在我的心上刻下永久的记忆,但不知道会不会在斑驳的时光潮流中慢慢褪色,就像这一路走来,路过的风景和相伴同行的人,到最后都成了历史长河里的浪花。所有纷扰喧嚣的过往,在一次次回眸中,变得如此轻飘细微。如山谷微微吹来的风和天边飘浮的云彩。生命,就是一次孤独的旅行,无论过程纷繁热闹,还是安静朴素。站在生命的终点回溯起点,也许只记得水湄间那一处水草丰腴润泽,和长河中川流不息的流水,它带走了你我曾经如花的容颜,和最初相见的美。
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326#
发表于 北京市 2015-3-14 12:50 | 只看该作者
冬天的西藏真的好美
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327#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:29 | 只看该作者
第8天:2月07日  八一-工布江达-拉萨     412km

       川藏线上的十四座高山,如今只剩下最后一座了,回想一路走来的这七天里,我甚至不敢相信自己是怎样一如既往地坚持到了现在,终于明白,许多的事,不去试,就注定没有结果。只有敢于向黑暗发起挑战,才会知道,什么样的方法或什么样的路才最适合自己。使人成熟的不是岁月,而是经历。人生的成熟,是意识的提升。岁月改变得了江山与容颜,却无法让人心自然地成长。我们还年轻,一路上只有走出来的美丽,没有等出来的辉煌。在醒着的时间里,追求你认为最有意义的,才对得起无声的岁月!

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328#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:30 | 只看该作者
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329#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:31 | 只看该作者
  今天到拉萨还有400公里,由于老幺订了明天飞昆明的机票,所以今天我们无论如何也要到拉萨,一大早,我们便驱车西行,意料之外的是,八一到拉萨正在修建高速公路和拉林铁路,原本畅通无阻的318国道多处改道,出现断断续续的烂路,心想今天可是800里地啊,照这样下去,何时才是个头啊?好在我的右手今天恢复了很多,只要不剧烈活动,基本不影响正常的使用功能了,回想这八天以来,真不知道是怎么熬过来的,连骨裂都可以拖好,我相信再没有任何困难可以难倒我了!

[ Last edited by あ獨特魅儷ぉ on 2015-3-15 at 20:03 ]

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330#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:33 | 只看该作者
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331#
发表于 北京市 2015-3-14 16:34 | 只看该作者
再次顶贴,太震撼了.
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332#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:34 | 只看该作者
     屋漏偏逢连夜雨,老幺的摩托车烧机油的现象越发严重,化油器废气管里不断地冒着浓密的蓝烟,甚至开始喷机油,每行驶20公里,便要往发动机里面加上200-400毫升机油,这惊人的食欲不到100公里便将我们准备的两瓶机油消耗殆尽。到工布江达找到一家摩托车修理店,本来准备买几瓶最便宜的机油,只要一路能坚持到拉萨就行,谁知出乎意料,修车师便是专门组装白菜的,他告诉我们三个小时之内能够修好,考虑了一下,即时解决问题总比半路出问题要好,于是果断三人齐心风生水起,争分夺秒拆卸部件,后来发现活塞环被打断了一截,换上新活塞,装上发动机,下午两点半,一声油门又让神车满血复活!

[ Last edited by あ獨特魅儷ぉ on 2015-3-15 at 20:08 ]

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333#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:36 | 只看该作者
下午快三点钟从工布江达出发,此时离拉萨还有270公里,老幺一直担心今天不能赶到拉萨,我说,今晚就算跑通宵也一定要到拉萨,必须让你赶上明天的飞机,但不能乱了阵脚,所以一路上安全才是最快的速度。顺着尼洋河缓缓向上,来到圣母的座椅中流砥柱,潺潺的水声突破冰封的寒冷,仿佛在告诉我们,行走在圣地,一个有灵魂的人,才是一个有魅力的人。一个有信仰的人,才是一个有能量的人。遇到再大的困难,可以暂时茫然,但不自怨自艾,可以一时感慨,但不一直沉迷。若是美好,叫做精彩。若是糟糕,叫做经历。

[ Last edited by あ獨特魅儷ぉ on 2015-3-15 at 20:13 ]

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334#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:38 | 只看该作者
     人生,就是一场自己与自己的较量,让积极打败消极,让快乐打败忧郁,让勤奋打败懒惰,让坚强打败脆弱。在每一个充满希望的明天,告诉自己:努力,就总能遇见更好的自己。318国道4444公里,痛快的痛死不了!

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335#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:39 | 只看该作者
米拉山的景致真野!金黄的草甸中镶嵌着无数洁白无瑕的美玉,行走在那样的空间,人被释放了,除了机车的轰鸣声,心灵能够在此找到纯净安静的地方。虽然并不信仰什么,只是为了那份秀丽和壮美,就足以令人惊叹。五千米的海拔确实很艰苦,但绝对不虚此行。

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336#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:42 | 只看该作者
      米拉山海拔5013米,漫山遍野纵横交错的风马旗,在猎猎山风中飞舞,组成无数的彩带上下翻腾,还有用石块叠成的一座座玛尼堆,山间、路口、河边、几乎随处可见。玛尼堆,是藏民刻在石头上的追求、理想、感情和希望!站在这个寒风凛冽的川藏之巅,俯瞰大千世界,仿佛悟到了这个世上最可怕的两个词语,一个叫认真,一个叫执著,认真的人改变自己,执著的人改变世界。有些事情,不是看到了希望才去坚持,而是坚持了才有希望。就像骑行一样,耐得住寂寞,才能守得住繁华,本该遍体鳞伤的年龄,就绝不选择毫无生气的宁静!!

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338#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:45 | 只看该作者
翻过米拉山垭口,天色已经不早,还剩下最后不到两百公里,下山的道路出奇的好,全是笔直的柏油马路,我们几乎拉完了油门。刚开始也慢慢看看两边,其实最原始的风光,就在两边的山峦和村落里,荒凉带给你的冲击,产生了一种身处极地边关的孤独,夕阳西下,天色渐渐露出疲惫的神态,一路狂奔,拉萨就在眼前了。

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339#
 楼主| 发表于 广东省 2015-3-14 16:46 | 只看该作者
我们于晚上九点安全抵达拉萨,路过灯火辉煌的布达拉宫,回首并展望,八天的川藏之行,风霜雨雪,一路走,一路歌。蔚蓝的天际,流云和霞光曾绚丽我们行色匆匆的容颜。片片薄冰和潺潺溪流点缀我们孤独的行程。冬季的风吹皱我们沉静似水的心,岁月的坎坷打湿我们满怀的心事。哪怕伤过,痛过,都已经结痂痊愈。哪怕彷徨无助抑或茫然失措,我们也都在黑暗中擦亮那双黑色的眼睛,去寻找光明。感谢老幺一路的陪伴,明天就要分别了,我将独自走向边境穿越路线,惆怅而充满向往。也许人生就是一条路,没有人会陪你永远走下去,但我坚信,所谓失败,就是离成功更近一步,所谓成功,就是走完了所有失败的路!man!加油!

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340#
发表于 北京市 2015-3-14 17:12 | 只看该作者
我还在看。。。。
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