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楼主: 北京小姜
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10W出头,买CTX700还是883?

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61#
发表于 北京市 2015-2-12 14:17 | 只看该作者
Originally posted by 北京小姜 at 2015-2-11 08:00:

我还真是对什么哈雷文化无所谓,我只骑车没那么多讲究。

那您趁早别选哈雷。
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62#
发表于 北京市 2015-2-13 00:40 | 只看该作者
都不要。买ER6N
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63#
发表于 北京市 2015-2-13 00:49 | 只看该作者
CTX吧。这个价位最宽大舒服的后座。883的后座太小了。也就路王一类的后座还行。你要是经常带人一定要选个跟前座一个宽度的。本田还是推荐上双离合。11万多省事
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64#
发表于 北京市 2015-2-13 13:03 | 只看该作者
Originally posted by 北京小姜 at 2015-2-12 08:08:

您这台700骑着坐姿怎么样?骑久了累么?上次去了一次,本田只有750的试驾车,没有700的,没试到。另外都说700的前单碟,感觉实际使用中跟双碟有差距么?

原来骑踏板,这个车比踏板舒服
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65#
发表于 北京市 2015-2-13 23:39 | 只看该作者
f700gs
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66#
发表于 北京市 2015-2-14 02:33 | 只看该作者
883骑了一次就不想骑第二次了
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67#
发表于 上海市 2015-2-14 09:51 | 只看该作者
骑着肯定是CTX700舒服  省油  故障少 续航较长

装逼 还是哈雷 883 强  有腔调
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68#
发表于 北京市 2017-10-19 07:20 | 只看该作者
阿甘快跑 发表于 2015-2-11 12:04
我同意这哥们的观点,说883不入流的话实在要不真是外行要不就是有其他心理作祟,难道只是因为他是最便 ...

同意 中肯  有时就变成了自己嘴里最不屑的那类人。。。自省
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69#
发表于 北京市 2017-10-19 07:27 | 只看该作者
883N 130800吧? 加上购置税,车牌子,其他的,150000了吧

而且883N,我也想买个硬汉,每次看见别人骑都想买

一去车行试驾,就不想买了,很矛盾,为啥呢,我习惯和喜欢了,大的油箱,不是容量大,是体积

坐到哈雷粑粑山上,就觉得特别的LOW,就是油箱和前边可怜的仪表盘,跟骑瘦马似的,完全没有操作性可言,直道大疯子,弯道大傻子
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70#
发表于 北京市 2017-10-19 08:09 | 只看该作者
这个帖子的时间好久远,估计楼主的车都卖了换新的了....
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71#
发表于 北京市 2017-10-19 08:09 | 只看该作者
jxeos 发表于 2015-2-10 23:18
千万别信什么883是入门的这说法,或许这说法就在中国特流行,单纯认为哈雷就是得大,哈雷和其它车有一个不 ...

R已停产很多年....十万添点钱买个二手48跟883新的办下来差不多,但强的不是一星半点,缺点一样是油箱太小....反正运动系的哈雷买了后还得往上换是迟早的。
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72#
发表于 北京市 2017-10-19 08:22 | 只看该作者
喜欢哪个就买哪个 问10个人能有13个建议
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73#
发表于 北京市 2017-10-19 10:57 | 只看该作者
个人感觉哈雷最次也得883啊,750都没人玩,并且以后要是换车都不好出手。
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74#
发表于 北京市 2017-10-19 11:47 | 只看该作者
BMW800GT,BMW800GS
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75#
发表于 北京市 2017-10-20 03:46 | 只看该作者
开裆裤儿 发表于 2015-2-10 17:18
建议CTX700,883就是哈雷的屌丝车

说883是屌丝车,请问您是什么车?您知道883在哈雷里是可以爆改的吗?您又知道爆改的花销吗?别一口一个屌丝车,要不咱俩见见看看谁屌丝?
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76#
发表于 北京市 2017-10-20 03:51 | 只看该作者
挖的一手好坟
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