10W出头，买CTX700还是883？

八九道菜

都是高大上的

younggun

我个人特别不喜欢哈雷，我选CTX700

捉住喂鸟

CB400X，VT400。
一直关注中。。价格可以接受！

惊风之翼

F800R

元在戊辰

我能说我喜欢796么

baby301

Originally posted by 追赶爱情车 at 2015-2-10 16:27:


我分析吧 你选择这俩 有可能是考虑到坐高、舒适、巡航和拉风性

本田的东西是不错，可惜这个是街车版 这款车的巡航版没有引进过来。所以其实巡航的意图你没达到。

另外就是883 的确 他是哈雷 坐高也不高 ...

说的没错哈雷圈里的人 确实是不认883 觉得是入门车 不待见
非哈雷圈的也认为不是一个系统的 所以883很尴尬 换车的人也很多！

gangzi8868

价位很尴尬啊，再加五万就舒服了

metalJJ

Originally posted by 北京小姜 at 2015-2-10 18:11:

这个牌子的车 还真没关注过。是在新开的那个卖踏板的店里面么？

是的，和川崎连着的那家。不知道凯旋北京有没有大贸，也是经典复古机车。

小屁孩骑电驴

10万提一个光阳王道怎么样？

851205

本田吧。虽然没骑过。

williamhes

Originally posted by 北京小姜 at 2015-2-10 15:28:
大伙给个建议。10W到13W区间。

[ Last edited by 北京小姜 on 2015-2-10 at 16:41 ]

不是非常追求动力的话，本田NC750S 普通版，你不二的选择。

jxeos

千万别信什么883是入门的这说法，或许这说法就在中国特流行，单纯认为哈雷就是得大，哈雷和其它车有一个不同就是：购买只是第一步，改装无止境，如果你骑一辆改得好的sportster，即使面对一辆原厂的软尾，你也可以不吊它。我认为买883可以买R，性价比高些，花生壳油箱最经典。

胖兄

可以看看 川崎 VERSYS 650 。

晃来晃去

我在883硬汉和f800r之间犹豫，简易一定要试驾后再决定。我就等着开春暖和些去试试。

另外，哈雷今年会引入一款新车，street750，你也可以关注一下。4月份到展厅吧，据说。呵呵

回头可以约着一起去试驾

只求一名

学习了！

daguang

建议CTX700

北京小姜

Originally posted by 晃来晃去 at 2015-2-10 23:49:
我在883硬汉和f800r之间犹豫，简易一定要试驾后再决定。我就等着开春暖和些去试试。

另外，哈雷今年会引入一款新车，street750，你也可以关注一下。4月份到展厅吧，据说。呵呵

回头可以约着一起去试驾

好的，到时候可以一起。

北京小姜

Originally posted by jxeos at 2015-2-10 23:18:
千万别信什么883是入门的这说法，或许这说法就在中国特流行，单纯认为哈雷就是得大，哈雷和其它车有一个不同就是：购买只是第一步，改装无止境，如果你骑一辆改得好的sportster，即使面对一辆原厂的软尾，你也可以 ...

我还真是对什么哈雷文化无所谓，我只骑车没那么多讲究。

北京小姜

Originally posted by 元在戊辰 at 2015-2-10 19:15:
我能说我喜欢796么

听说市区走走停停骑着太累，1档怠速都很快，老得用离合，而且低转托档严重，我感觉这车玩车合适，代步估计非常不舒服，关键还是看用途，现在就想换量骑着省心的车。

711的螃蟹

宝马F800R,宝马价格很公道，我也喜欢CTX700N，但是价格上感觉不值，性价比不高。选这两款车的摩友一般都是身高问题，选择面相对很窄。俺也是在座高790以下的车之间纠结，最近一直关注F800R和CTX700。愿楼主能挑到喜欢的车。