感觉电老不够用，哪里出问题了

秒杀一切！

外面卖的电瓶都是垃圾电瓶
你自己汤浅真电瓶多少钱一个啊 200多近300块
外面卖的基本不超过150 假货多 再生电瓶
洗洗外壳翻新货多

福建糊涂

看你测的电压都正常。。。。
会不会是喇叭问题？呵呵。。。。。。。。。。。。。

hanfei39

万用表。。量电瓶是不准的，。就算坏了。都是12V。。。量电池就用电池表。。。。你想知道电瓶不行还是发电线圈不行。。。那就启动车后。。。拔掉保险丝。。[断开后]开着大等去看。。是不是有光。。有光就是能发到电。。太亮或太暗就是不正常。。没光就是换整流。。有光就换电瓶。。。

机友2010

有同感。

机友2010

有同感。

天太热

电瓶容量低了

粤K斌

如果电路没有漏电，直接换一个开关式整流器，这样应该可以解决问题

liang0743

楼主的情况和我一样，我的是GY6踏板，罪魁祸首：喇叭！我的是赛歌喇叭，12V5A，60W。开大灯带不起。

火把

你换个八极磁电机试试看，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

shenhua3344

Originally posted by lang766594233 at 2014-12-21 22:22:
摩托车的情况是，夜晚行车开大灯后，喇叭就一点点声，白天开喇叭没问题，哪里出问题、？
以前是这样，后来把电瓶换了，可是好久不长，夜晚行车喇叭又像堵了似的，一点点声，换了个不知道啥的整流器后还是这样（ ...

用万能表一步步的去测量 一定能找到原因  我的车子3年前一次高速整流器烧了后 换的整流器后就开始慢慢馈电，电瓶和整流器都换了N个了 始终没解决 ，每次问修车的都说车子线路正常 说怀疑是磁电机坏了，整流器坏了， 但是我知道绝对不可能···今年又馈电了 我自己买了万用表 彻底的检查了个遍，最后还是找出原因了，现在车子除了防盗器的待机电外 再没任何地方放电了，而且电瓶的电也在慢慢的多起来  以前冬天启动几次就没了的··

所以建议你自己一步步的去查，别就只量电压，关闭电门锁 测量一下是否有放电电流··

ningzuowu

LZ跟我之前的现象一样的. 如果车子不是太品牌的话,十有八九是导线不够粗, 压降大.

如果刚换电瓶时没有问题, 那我上面的解释也行不通. 如果即便换了电瓶也这样,就按我上面的思路试试.

我是后面对大灯单独拉线, 用继电器控制, 解决了大灯开时喇叭不响的问题, 也同时提高了大灯亮度.

龙星

主要是发电量小于与负载造成，你需要启动后全车负载打开后测试，看电压能在14-15v之间才正常

龙星

主要是发电量小于与负载造成，你需要启动后全车负载打开后测试，看电压能在14-15v之间才正常

车天车地车世界

33·34楼说得对！杂牌子的车小问题多，线路出问题最多！大品牌的少！我维修总结出来的！

车天车地车世界

标准35W大灯测电瓶上14V,准够电用！前提是刹车灯不要常亮！空载大油门测电压不超15V，在14.5~14.7V最好！开大灯后不低14V,也证明发电量跟整流是正常的！那电瓶用不到2年你找我！