本人对京A牌照的长期预测

yuhangz

依宪治国(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

虫

嘿嘿，俺说一个给LZ吧，从历史角度来说A牌是有可能放开，在哪一天放开呢？就在给你那网名翻案的那一天！自己去分析下两者的可行性吧。

红军邮

要为历史翻案，很难。制定一项政策不需要和你说明理由。用京A就图个方便，自由自在省得和警察扯淡。价高价低不关心。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

snow0730

不管解不解，禁不禁，首先得要骑车的安全行驶，少出事故，天天成堆的事故就甭想！现在是路上车多，都安全行驶了比什么都重要！看现在的电瓶车就能想到以后了！禁不禁对于我来说是无所谓，能骑就骑，骑不了再说！

北京小姜

Originally posted by 1007871505 at 2014-12-4 22:40:
宪法规定城区户口不让上牌了吗？宪法规定限摩了吗？

这话你跟ZF说去吧，ZF说了想知道答案吗？来来来先进屋喝杯茶~

闲情雅致vespa

弟兄们，在这贫没有用！觉得花八九万买牌子冤的早就该下手买。一万多那会儿要是您就觉得贵现在这价就不是您看的了，少bb为好。这是资源，就该涨钱！真喜欢保时捷的人绝大多数买不起保时捷，往往就是连保时捷和宝来都分不清楚的人到4s店就现金来两台！

salutmx

Originally posted by 闲情雅致vespa at 2014-12-6 07:01:
弟兄们，在这贫没有用！觉得花八九万买牌子冤的早就该下手买。一万多那会儿要是您就觉得贵现在这价就不是您看的了，少bb为好。这是资源，就该涨钱！真喜欢保时捷的人绝大多数买不起保时捷，往往就是连保时捷和宝来 ...

这论坛里多是新摩友，老人们很少来看了，料不多。
贫牌子是因为真的贫穷，除了耍嘴一没翻案的勇气，二没翻案的本领。更不用说预见的眼光了，就当看耍猴了

小水仙

挂赌吧。。。预测不准剁小鸟，做大盘鸡。

fv2345

京A对我来说唯一一个意义就是可以吧车子上到自己名下

超人快跑

摩托市场不像楼市和车市，政府才懒的搭理呢，整治一下就行了

wdgn125

80年代制定政策的那帮SB死的差不多了，没死的也脑中风了，这政策还长得了吗？

ljx75

Originally posted by 虫 at 2014-12-05 13:18:45:
嘿嘿，俺说一个给LZ吧，从历史角度来说A牌是有可能放开，在哪一天放开呢？就在给你那网名翻案的那一天！自己去分析下两者的可行性吧。

89年的夏天，有一只飞虎队。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

汽水猫

纯属扯淡！

雨靴9001

有A盼涨  无A也照骑  无他只盼解禁摩托

manzhhl

整天看衰A的都是贩子或者摩托车经销商，唯一的目的就是收牌，然后好卖车。。

JEEP哥哥

只能，只能，只能无语了……

一路奔东

zerolzj 发表于 2014-12-4 19:36
京A对我来说唯一一个意义就是可以吧车子上到自己名下。

说到点上了

黑麒麟1928

放开是绝对不可能的！我当初也认为早晚会解！但当我去了泰国后，我觉得在中国是不可能的！泰国大街还有象台湾等地！满大街的摩托，一个绿灯，一群黄蜂一样，太不安全，还特别吵！可人家素质比咱们高太多太多！你过马路，所有的摩托都停下！在北京你做的到吗？就看看现在满大街的电动，如果都换成摩托！我认为北京交通就完蛋了！
为了你和家人的安全，还是忍忍别放开了！
真的，中国人的素质做不到！