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楼主: 89飞虎队
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本人对京A牌照的长期预测

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41#
发表于 北京市 2014-12-5 03:25 | 只看该作者
如果法制社会的话,应该把摩托和四轮的牌照扯平了,都走一个路子,这对大家都好。
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42#
发表于 北京市 2014-12-5 03:34 | 只看该作者
汽转摩的可能是有的!
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43#
发表于 北京市 2014-12-5 04:23 | 只看该作者
Originally posted by yuanbh at 2014-12-5 11:08:
有牌的人 不会讨论 就这么简单 没牌的人讨论也没用 与其那样不如赚钱去



正解,靠政策活着人不想人,唯一可以相信的就是自己多看书有本事多挣钱。
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44#
发表于 北京市 2014-12-5 04:52 | 只看该作者
依宪治国(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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45#
发表于 北京市 2014-12-5 05:18 | 只看该作者
嘿嘿,俺说一个给LZ吧,从历史角度来说A牌是有可能放开,在哪一天放开呢?就在给你那网名翻案的那一天!自己去分析下两者的可行性吧。
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46#
发表于 河北省 2014-12-5 05:21 | 只看该作者
要为历史翻案,很难。制定一项政策不需要和你说明理由。用京A就图个方便,自由自在省得和警察扯淡。价高价低不关心。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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47#
发表于 北京市 2014-12-5 05:26 | 只看该作者
不管解不解,禁不禁,首先得要骑车的安全行驶,少出事故,天天成堆的事故就甭想!现在是路上车多,都安全行驶了比什么都重要!看现在的电瓶车就能想到以后了!禁不禁对于我来说是无所谓,能骑就骑,骑不了再说!
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48#
发表于 北京市 2014-12-5 11:29 | 只看该作者
Originally posted by 1007871505 at 2014-12-4 22:40:
宪法规定城区户口不让上牌了吗?宪法规定限摩了吗?

这话你跟ZF说去吧,ZF说了想知道答案吗?来来来先进屋喝杯茶~
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49#
发表于 北京市 2014-12-5 13:55 | 只看该作者
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50#
发表于 北京市 2014-12-5 23:01 | 只看该作者
弟兄们,在这贫没有用!觉得花八九万买牌子冤的早就该下手买。一万多那会儿要是您就觉得贵现在这价就不是您看的了,少bb为好。这是资源,就该涨钱!真喜欢保时捷的人绝大多数买不起保时捷,往往就是连保时捷和宝来都分不清楚的人到4s店就现金来两台!
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51#
发表于 北京市 2014-12-5 23:36 | 只看该作者
Originally posted by 闲情雅致vespa at 2014-12-6 07:01:
弟兄们,在这贫没有用!觉得花八九万买牌子冤的早就该下手买。一万多那会儿要是您就觉得贵现在这价就不是您看的了,少bb为好。这是资源,就该涨钱!真喜欢保时捷的人绝大多数买不起保时捷,往往就是连保时捷和宝来 ...

这论坛里多是新摩友,老人们很少来看了,料不多。
贫牌子是因为真的贫穷,除了耍嘴一没翻案的勇气,二没翻案的本领。更不用说预见的眼光了,就当看耍猴了
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52#
发表于 北京市 2014-12-6 04:16 | 只看该作者
挂赌吧。。。预测不准剁小鸟,做大盘鸡。
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53#
发表于 北京市 2014-12-7 01:34 | 只看该作者
京A对我来说唯一一个意义就是可以吧车子上到自己名下
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54#
发表于 北京市 2014-12-7 02:16 | 只看该作者
摩托市场不像楼市和车市,政府才懒的搭理呢,整治一下就行了
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55#
发表于 北京市 2014-12-7 04:29 | 只看该作者
80年代制定政策的那帮SB死的差不多了,没死的也脑中风了,这政策还长得了吗?
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56#
发表于 北京市 2014-12-7 04:33 | 只看该作者
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57#
发表于 北京市 2014-12-7 05:32 | 只看该作者
Originally posted by at 2014-12-05 13:18:45:
嘿嘿,俺说一个给LZ吧,从历史角度来说A牌是有可能放开,在哪一天放开呢?就在给你那网名翻案的那一天!自己去分析下两者的可行性吧。

89年的夏天,有一只飞虎队。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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58#
发表于 北京市 2014-12-7 07:20 | 只看该作者
纯属扯淡!
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59#
发表于 北京市 2014-12-7 10:57 | 只看该作者
有A盼涨  无A也照骑  无他只盼解禁摩托
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60#
发表于 北京市 2014-12-8 14:47 | 只看该作者
整天看衰A的都是贩子或者摩托车经销商,唯一的目的就是收牌,然后好卖车。。
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