听说铃木要撤资豪爵

qiangxits

本地的豪爵灵迪卖9200不包牌~·豪爵就是个屎一样的玩意~·

该出手时就出手

看来可以搞点凌迪贩到广西，差价三四千，他奶奶个豪爵熊

品红

Originally posted by 想念幸福！ at 2014-12-4 09:34:
号称销量第一，可卖的多是豪爵山寨铃木的车，日本人没赚到钱还有被绑架的感觉，这一点看，还是山东人憨厚。

这个说得有点道理。豪爵偷师学艺的本事还是不错的，但是日本人当年也是这样走过来的吧，先是山寨欧美的，然后才有了自己的创新，我觉得豪爵这些年也还是有了些自己的创新的，至少学习得不错。

天雷勾火

捉风捕影了！大众要从上海大众撤资了你信吗！同样豪爵和铃木也一样！谁也离不开谁！轻骑那个扶不起的阿斗！国内前十都进不了何况，豪爵十二连冠了！

舒适第一

Originally posted by nideshijie8 at 2014-12-4 22:45:

把宇宙当做一个人（我深信宇宙就是一个人（广义）），开始的宇宙膨胀速度就是小学1年级到5年级的发育速度。科学家没料到的是初中之后进入青春期，发育会突然爆发

若比喻为人的话，那就是不知自己斤两就会膨胀。

李之样

他们撤不撤资关我等何事…还是骑好你的摩托少闯几次红灯吧…(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

乐飘叶

本群以上海至四川回乡麾托旅游、摩托车交流(不分品牌、排量)、为那些买车换车的朋友提供参考＜本群有多位常年跑长途的麾友＞。为大家提供一个交流、自由组队回家的一个平台。群号378277304欢迎各位朋友加入。

本地姜不辣

不太可能吧

风雨旅途Happy

Originally posted by 低调.玩摩托 at 2014-12-4 19:36:
竟然把豪爵说成国企，我笑了

你笑个J啊，我所说的国企是指中国的企业。

杞人

豪爵对铃木的需要不是很大，反正我们这里买豪爵的车很多，没几个在乎是不是铃木的。

cnpgfi

没分到应该得的，情愿不做。你开企业愿意去非洲白忙不赚钱啊？

95贰柒

应该是谣言吧

猪888888886

Originally posted by 剪子 at 2014-12-4 17:22:
铃木离开豪爵就是个屎字

说反了,农村人

猪888888886

Originally posted by liandi at 2014-12-4 21:56:
豪爵天鹰、鹰钻、宇钻、悦星GY6做得就很好，跨骑精仿CG、CB、GS是国内最好的，就是弯梁差点，能精仿出本田110就OK。离开铃木也没啥了不起。

你也知道是仿的啦?你知道社会在发展外面摩托世界多大吗?中国人买摩托车永远只是125拉货用?豪爵离开铃木大便都不如,两者没有可比性

剪子

Originally posted by 猪888888886 at 2014-12-5 07:12:
说反了,农村人

这个不用说，市场已经证明，没有豪爵，铃木真心不行

疯狂的一休

豪爵铃木，一直给我的感觉就像是卖狗皮膏药的，皮厚！混充合资的美式太子GZ125HS,上牌目录上也是GZ125HS。合资车在国内上牌是有国内代号的，以前的轻骑铃木就比较好。官方GZ150B，，上牌目录是标准的QS150B。

水千条山万座

手提酱油，低头猛走。

龙力骑

豪爵在品质上没什么说的，但做了这么多年的铃木就没见在自家的发动机有什么新的亮点啊。是要做烂125的节奏？？

该出手时就出手

Originally posted by 杞人 at 2014-12-5 00:05:
豪爵对铃木的需要不是很大，反正我们这里买豪爵的车很多，没几个在乎是不是铃木的。

一万人，年产几百万台，上千零部件，涉及机电油水各学科能以你的感觉。。。豪爵的工程师都是尊尊静静的对铃木工程师 豪爵的产品牛头不对马嘴，技术水平差多了。用料做工有时比铃木好

刘振宇

现在豪爵也能独当一面啦，现在的合资铃木无非就是那一款gs机