钱江110-18C买车后的感受

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下午出门办事，在我们这山南新区，那个路真好，平坦宽敞还没车，办完事又是兴起，拉拉高速试试，越来越喜欢这车：油门到三分之二左右，车速超过80，比较稳定，需要继续提速则需要继续加油，不过虽说没风，可惜咱自个儿太瘦太高，人车加一起才170公斤，距离额定载重还差近80公斤，个高刮风#13#，车开始有些飘，就没敢把油门加到底试试这车到底能跑多快
加速的时候，超过40后，震动有些大了，噪声也随着震动缓慢上升，超过60后，震动和噪声很快就小多了，慢慢收油门的时候，速度由60降到40的时候，震动和噪声又开始变大——难道这车或者说我这台车共振区间在40到60之间？#30#
今儿最开心的事是遇到售后小伙了。跑完，坐在盘山公路出口旁边的石头堆上，抽根烟，那小伙骑车经过，从我停在路边的钱江110-18C旁边过去了，又掉头回来的，说是看到这车好熟悉的造型，就看看车牌号，是我，又掉头回来的，呵呵，坐一起抽了根烟，聊了一会，发发对他们老板和另外那位售后师傅的牢骚，小伙去检查了一下我的车，方向灯，刹车，前照灯，都正常，前刹握起，尾刹车灯亮，踩后刹——刹车灯不亮！我勒个去的！什么时候出现这情况？我怎么都没注意到？我一向习惯于非紧急情况下先踩、甚至只用后刹的！一身的冷汗啊……虽说追尾全责，可咱也不想被撞到医院去躺两天不是？小伙先握前刹，确认握起前刹刹车灯肯定亮以后，用一尖嘴钳子在刹车踏板和车身下部那有个连接的弹簧试试，试过立刻把螺丝松了一些，再试，OK了，踩后刹，刹车灯也亮了！他告诉我，可能就是这里刮擦，或者震动的松了，导致电路连接不上，不存在大问题，平时出车一定要检查的就是刹车、方向灯、刹车灯。
说实话，要是这小伙自己做，我宁愿多花钱也去他那里，很认真负责，也很有技术水平。在这里向这位小师傅表示感觉、衷心的感谢！

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二月初吧，自个儿调过混合比，出现一个问题：热车的时候，自动熄火，表现为：启动性能极佳，基本上都是一脚踹着，动不动风门都一样，但怠速一两分钟就熄火，再启动，还是这样，挂档走人吧，油门极其迟钝，缓慢加油，提速不明显，甚至感觉根本无提速，然后一两秒钟之后，突然开始迅速加速，而且跟油门操控感觉没关系似的；收油门也是一样，迟钝的很，缓慢收油门，车几乎没反应，必须迅速收油门，才有反应。
按照论坛朋友建议装了小熊油耗，相机不在，没法拍最近的油耗情况，但油耗真的下降了很多！2月10号加油，百公里油耗1.98升，感觉百公里油耗在下降，感觉我“瞎调”混合比成功了，感觉田天也变蓝了水也变绿了感觉这个世界变得很美好了，感觉油耗会到弯梁车正常的百公里1.8升的水平了……#13#2月18号加油，百公里油耗1.54升！我勒个去的，这有点超水平发挥了吧？赶上下午大家都酒醉饭饱闲扯淡的机会，咱把车推到楼下，把火花塞卸下来……各位朋友自己看看吧#31#
自个儿很乖的再顺时针调了八分之一圈不到吧。再把怠速也调了一下，1500转。但愿明天早上动车的时候，车怠速热车不要熄火。那我就真的解决了自己车油耗高的问题，解决了热车怠速不稳的问题，尤其是自己DIY水平又上了一个新的台阶啊！
附图都是拆下来的火花塞用手机拍的照片。供大家参考。看情形，应该是混合气稀了吧。

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-2-19 at 13:54 ]

小鱼家园

烧的也不错，稀了就稀了被，有啥关系。还省油.

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Originally posted by 小鱼家园 at 2015-2-19 17:35:
烧的也不错，稀了就稀了被，有啥关系。还省油.

我怕烧火花塞#13#另外混合气稀了，会不会有不少弊端吧？比方说提速无力，烧火花塞或者别的什么事。
昨儿调浓一点混合气，今天早上出车，怠速热车的时候又出现一次熄火的问题。但出门后，油门控制灵敏的很，没有以往刚起步的时候，油门反应极其迟钝，加油收油都需要一两秒以后才会有操控反应、得跑上个一两公里以后才能恢复正常的问题了。难道混合气稀了和这个也有关系？
今天温度和平时差不了多少，就是有风，早上怠速热车的时候没注意，等红绿灯的时候，无意低头看看，排气管排水小口部位下面的地面潮乎乎的，就像用喷雾器喷过的感觉，移动了一下车，绿灯快亮的时候，再看看，地面也像被喷雾器喷过似的，呵呵，有意思。
今儿回来晚了，明天拍个最近的小熊油耗照片、怠速声波照片给大家看看
顺祝小鱼家园和论坛里各位朋友们新年快乐！事事如意！

远程奔袭

手机上的小熊油耗记录，不过以前的油价没记录在电脑上，没辙，都“统一”吧，2月3号以前的一千多公里，都算作一块吧。
2月10号到18号这段时间百公里油耗陡然降到1.54公升，就是前面的帖子上，火花塞烧的有点白花花的照片这段时间。嘿嘿，看来咱的110确实不行，油耗下不来啊，降低油耗就要以火花塞为代价。再看看吧，何时火花塞烧到标准情形，咱油耗多少。嘿嘿，比起有些油耗低的让人不敢相信的朋友，看来还得努力吧

ijl150

风速路过  7000公里

玉笛谁家听落梅

楼主您写得真好真详细，很实在的使用报告哈。

老子有三宝

今日也买了风速，3780，老板加了一啤酒瓶油，遇加油站加了16元，5.19每升，估计油箱也就3.5升左右，第一次骑摩托，挺好骑，没熄火 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by ijl150 at 2015-2-22 17:04:
风速路过  7000公里

7000公里？您#68#哈哈，我昨儿才过1500

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Originally posted by 玉笛谁家听落梅 at 2015-2-22 20:39:
楼主您写得真好真详细，很实在的使用报告哈。

车才3800，确实不贵，但很喜欢，没出过什么毛病，也算是摩迷40多岁才有的第一台新车，有点老来得子的感觉#19#

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Originally posted by 老子有三宝 at 2015-2-22 21:41:
今日也买了风速，3780，老板加了一啤酒瓶油，遇加油站加了16元，5.19每升，估计油箱也就3.5升左右，第一次骑摩托，挺好骑，没熄火 (本消息来自摩托迷手机客户端)

3780，那我估计您的车也是简装版吧，没有大货架没有大踏板没有保险杠什么的了，呵呵
按照您加油的估算，还有我加油的经验看，这车油箱大不了，估计也就3.4～3.8之间了，油箱小确实是弯梁的一个致命弱点，唉，没辙，幸好咱也就是在市内跑跑玩玩，看油表到头就去加油呗
建议您注意加油量，算一算百公里油耗，手机上可以装一个小熊油耗，蛮不错的，论坛上朋友推荐，相当实用，油耗太低了也不好，火花塞烧的发白，我都担心会不会烧的没事换火花塞玩#13#

老子有三宝

简配的，就送一锁一头盔，我微信关注了钱江号，但不知怎么实名认证，你认证了吗？也不知怎么抽奖的？卖车老头说不知道 (本消息来自摩托迷手机客户端)

老子有三宝

Originally posted by 老子有三宝 at 2015-2-23 09:35:简配的，就送一锁一头盔，我微信关注了钱江号，但不知怎么实名认证，你认证了吗？也不知怎么抽奖的？卖车老头说不知道 (本消息来自摩托迷手机 ...

昨天买车今天里程线断了，到售后换了一根。售后直言钱江比豪爵差远了，说和豪爵比，钱江车就象组装机 (本消息来自摩托迷手机客户端)

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Originally posted by 老子有三宝 at 2015-2-23 12:46:
昨天买车今天里程线断了，到售后换了一根。售后直言钱江比豪爵差远了，说和豪爵比，钱江车就象组装机 (本消息来自摩托迷手机客户端)

微信关注钱江，我也关注了，至于实名认证倒没注意到。
抽奖可能已经过了吧？我印象是去年十二月买车才抽奖的，我就中了一个一百块钱，没拿到钱，在专卖店加了点钱换了氙气大灯，晚上跑路能看得清，原车的那个灯……真是不好说，开了大灯，也是什么都看不清，感觉都不如电瓶车的大灯亮。
钱江像是组装机？这话还真是头一次听说，呵呵，钱江细节上确实不大比得了豪爵，但真实质量并不差，里程表线断了只能说您中奖了，呵呵，我买车至今三个月了，就是自己调过混合比，别的没动过，要说不满意的就是油表，真心的不靠谱啊，加满油，油表指针都过了最高限度，看油表应该是油都漫出来了，等油表指针显示油箱空了的时候，打开油箱盖子，没事，剩下的油跑个三五十公里应该不成问题#19#

[ Last edited by 远程奔袭 on 2015-2-23 at 14:38 ]

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昨儿春节放假期间要值班，躺在单位门卫床上，哥几个抽着烟吹着牛，整个值班室烟雾腾腾，可以毫不含糊的熏耗子。话题最终还是扯到各自的车上，当时还真是觉得领导真TMD靠谱，去值班的六个，只有一辆跨骑，五辆都是弯梁，除了一辆杂牌，车主被大家照顾面子不提，包括我钱江在内四辆弯梁四个品牌，先吹各自的油耗，最不靠谱的是我钱江#2#最高冲到2.99升每百公里，虽说后来拆下火花塞发现混合气确实太浓，但这也是记录，刷不去的“油霸”威名，得，不扯这个。
然后扯加速性。真好，我们单位库区相当大，仓库中间的水泥路两台重型卡车并排跑着玩都不成问题，于是四台品牌弯梁一起停在起跑线上，同时起步。钱江位列第三。然后第四不满意，说车有跑的久的，有新车（意在指我#19#），不公平，还有各自的车况、调整、骑手都不一样，不能算数，于是就推选出一公认的“二货”挨个去试车，试提速。没想到，三个车主看到“二货”操作心疼的直哆嗦，但钱江反而进入第二！但其余四辆（含杂牌弯梁那位）认为钱江噪声比较大，另外，“二货”坚持认为四辆弯梁，钱江震动算是和另一辆并列第二、相当难受。这么说我平时骑车操作上算是比较温柔的，没感觉到“二货”这种不爱惜车的操作带来的噪声和震动问题？
跑高速就算了，咱不能擅自离开岗位不是？再说大冷天的，谁都没“二货”那劲头，骑车到郊区跑高速吹风玩，于是又回到值班室吹牛，直到下班。
出门的时候看到车里程表已经到了1498公里，恰好上次和朋友说出去送货跑车的时候到浙江温岭给我带瓶黑机油，就丢在办公室呢，可惜，没带随车工具，把油瓶丢在车篮子里，跑到最近的一修车铺子里，借了一扳子，把机油放干净，再把新机油倒进去——尼～玛！倒个机油，惹的修车铺老板一个劲的乐：我是看看发动机右侧机油观察窗，倒一点机油进去，再看看机油观察窗，再倒……最后老板都忍不住了，说你不能把那桶油都倒进去不就结了？你老是在那看什么啊？我说说明书上规定的，机油上限不超过观察窗上刻度，最少不低于观察窗下刻度。老板莫名其妙：我们都是一桶倒进去，没哪个说不能倒多啊？一桶不就一升吗？什么多了少了的？
懒得理他，倒的机油油面到了接近上限的时候——我勒个去的，一桶一公升的机油居然最少还剩0.4升左右！这要是都倒进去，那应该多倒多少？！可专卖店售后小伙也是一桶直接都倒进去，这修车铺老板也说一桶一公升，都倒进去，管他什么品牌弯梁车，110的齿轮箱一公升是绝对不成问题，也没出过什么事啊——可说明书……尼～玛～这让我有些抓狂了！这到底应该怎么办才好？！
借人扳子使使，也不好换了机油扭头就走不是？大过年的，老板也没事，掏烟递给老板一根，跟老板还有一小师傅坐在铺子里聊了一会，老板听说这车3800，一个劲竖大拇指，说我买值了，3800这个价位上，钱江绝对一流。我说我新大洲本田110更好，老板眼直翻，问我那车多少钱，都快够买俩钱江了，那不是一价位上的，你说新大洲本田110好？那行，我还说铃木600更好呢，比不？……说的我一个劲狂汗。不过说实话，老板这句话说的我算是想起来了，哥几个躺在值班室床上吹牛的时候，比这个比那个就是没考虑到性价比这个问题！没考虑到你买车到底是干嘛的！上下班代步，弯梁110好的很了，真要是去参加达喀尔拉力赛，我琢磨着您怎么着也得买个陆虎、陆上巡洋舰之类的越野汽车吧？
对于机油到底加多少的问题，纠结啊纠结，从昨晚回家的路上，到今天下午回家的路上，我是遇到红灯就弯腰看看机油观察窗，赶上停车的时候是一平地，就把中撑撑起来，看看机油观察窗……油面都在上下限之间！冷车还晃晃悠悠的靠近上限、跟上限几乎一平……纠结啊纠结……
最后说句题外话：另外三辆弯梁，咱说嘛都不提品牌，不想惹事，您呐，就当我说评书的吧，别问，问了也不说#13#

qj110-6e

油箱应该都是3.5的，说明书上有。油表针空油箱也会升，表针走到红格下面边都差不多了，还能跑十几公里。

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Originally posted by qj110-6e at 2015-2-24 00:34:
油箱应该都是3.5的，说明书上有。油表针空油箱也会升，表针走到红格下面边都差不多了，还能跑十几公里。

油箱到底有多大，我还真不知道，没试过，估计也就是3.5左右吧。油表指针确实不靠谱，只能做个参考，反正咱油箱小，不能不考虑勤加油的问题，反正指针快到底了就去加油吧，嘿嘿。
朋友的车应该是钱江110-6E吧？好像和我的钱江110-18C几乎同出一辙，我看不少零部件都是通用的。

qj110-6e

Originally posted by 远程奔袭 at 2015-2-24 07:43:

油箱到底有多大，我还真不知道，没试过，估计也就是3.5左右吧。油表指针确实不靠谱，只能做个参考，反正咱油箱小，不能不考虑勤加油的问题，反正指针快到底了就去加油吧，嘿嘿。
朋友的车应该是钱江11 ...

都是风速，不一样的也就是换了外观，排放换了国三，黑色的排气管不知结不结实，我见过别的牌子的车的排气管没两年都碱烂了，也可能是放的时间长了吧。

远程奔袭

Originally posted by qj110-6e at 2015-2-24 09:30:

都是风速，不一样的也就是换了外观，排放换了国三，黑色的排气管不知结不结实，我见过别的牌子的车的排气管没两年都碱烂了，也可能是放的时间长了吧。

很多人都说黑色排气管不结实，很容易锈蚀，我也搞不清楚，因为我提车也才三个月，一千六百多公里，暂时不好评价这个问题。
国三排放，网上评价也不高，都说国三排放反而提高了油耗，不知道这是不是真的。

老子有三宝

今日小跑150km，油耗不到2个，现在油不到5元了，便宜。还没挂牌，也没考证，遇到交警有点心虚，幸好没人查。 (本消息来自摩托迷手机客户端)