嘉陵CBT改夜莺233发动机再扩缸极速、转速下降

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Originally posted by SRZ太子 at 2014-11-10 23:31:

呵呵……我朋友之前直接改夜莺机上去也是没什么问题，一切都正常但尾速破不了130。就是这次动了中缸和活塞了才出问题的

130  难  ZZR250 29KW才150左右

8G156

缸径大了压缩比下降了。

世界客都梅州

像这类老机器，你随便动一动就会出现很多问题，这样看来， 可能是供油供气方面 的问题

2542504242

化油器 呢？  不会还是 233 时的 浓度吧。。。。。

SRZ太子

谢谢楼上的见解

活塞兄弟

换薄垫子看看能不能增加缸压

SRZ太子

现在是在找合适的活塞

我玩命你随意

我的233最近也改了57.4的缸，是在唐将那直接拿的套缸，带了三张钢垫，我全垫上了，搞好后用缸压表一测，才六公斤的缸压，两缸都是六公斤（我也不知道我缸压表准不准），极速也是上不去，最多也就是能悠到120，最近准备换一张缸垫试试

SRZ太子

Originally posted by 我玩命你随意 at 2014-11-18 12:18:
我的233最近也改了57.4的缸，是在唐将那直接拿的套缸，带了三张钢垫，我全垫上了，搞好后用缸压表一测，才六公斤的缸压，两缸都是六公斤（我也不知道我缸压表准不准），极速也是上不去，最多也就是能悠到120，最近 ...

我朋友的就是像你这样搞，也是拿中缸给唐将镗57.4的缸，但压缩变得很低出现了主贴中的问题。
你的算是好的了还可以悠到120，他的只能上到105，如果他的车能上得到120他也懒得去折腾将就用了

天空V自由

缸压不足速度肯定上不去的。要不把中缸高度降低，要么找长一点的活塞。

wxlijun324

这个还是活塞的问题，比原来的矮了压缩比比原来低了。其他的不要去动了。动的越多反而问题越多。要么换活塞要么只有加工气缸上平面。只有这两条路能解决了。一句话增大压缩比。

奋斗中的人

以前我也遇到，过这样的问题，就是镗缸问题，换一个全新的缸就好了


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奋斗中的人

简单的说，就是镗缸后精密度不够


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自动顶贴机

Originally posted by su27pu at 2014-11-4 23:43: