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姓 名：黑山老雕
年 龄：36
所属俱乐部：上饶神马机车俱乐部
车 牌：赣E8822
那我就从买车开始说吧，提的黑色街车款，提完车第一件事就是买了原厂GW头盔，然后买护具，手套，马甲等必须用品，头盔用了些天，又换了SHOEI的。
1、买GIVI边箱，用了一个月左右，发现实在不爽，不好看，果断拆掉，1000元卖了。（不过有箱子比没箱子要方便多了，我是为了好看牺牲了实用）。
2、买CNC刹车离合手把，由于老款车的刹车离合捏的手全是黑的，不得不换。就淘宝上买了套CNC折叠手把。 个人觉得好看多了！呵呵！这个手把有个好处就是如果倒车后，离合器和刹车手把不至于断掉。（提醒想改把套的兄弟们，千万别改把堵（平衡块），重量和原厂不一样，你会发现改了把堵后，手把震动很厉害，我后来又拆掉了换上了原厂的。）【见图一】
3、原厂GW头盔戴了段时间，撞坏了，由于疲劳驾驶，骑行途中打瞌睡，冲山下10多米，当时速度应该在100左右，飞出去头直接撞击石头，原厂头盔很好的保护了我的头部，非常幸运，人没事。车有事，直接废了，现在骑的是我的第二辆GW了。所以奉劝大家一句，切记小心驾驶，勿疲劳酒后行车。经过这次之后，果断入手SHOEI头盔，命是自己的，不能吝啬！刚开始觉得贵了，可是想了想，医院有多黑，随便进去一下恐怕不止一个头盔了。【见图二、图三】
4、换米其林超轻轮胎，前轮120，后轮160.不需要任何改动，直接安装即可！为什么要换？因为我觉得轮胎宽点，霸气，完全就是为了好看而换，换完了用锯条锯掉后挡泥板，一个字：爽！后来发现换了之后，不用前刹，只刹后刹车测试，车子左右摆动好多了，非常稳定！经过跑了段山路测试弯道，轮胎抓地非常理想！赞个！后来俱乐部兄弟们都陆续开始更换轮胎了。提醒一下，米其林这个轮胎被扎了钉子，建议不要使用普通的补胎，建议用火补，不然怎么补都会漏气。【见图四、图五、图六、图七、图八】
5、改前刹车，发现遇到突发状况，刹车感觉还是不给力，赶快打开万能的淘宝，买吧！
我的上泵：台湾车力屋FRANDO上泵17芯
钢喉：台湾车力屋FRANDO铁氟龙金阳进口刹车油管 刹车钢喉85CM
卡钳：意大利原装 BREMBO 鲍鱼卡钳
刹车油：德国原装ATE蓝色竞技顶级 刹车油 RacingDOT4 刹车油
东西全部都是在淘宝买的，上海的一家店，功泰車業-GT機車夢工廠 ，他们很专业，专为赛车场上赛道用车改装，我加了他微信，问了很多关于改装的问题，对方很专业很热心的一一回答我，也让我学到很多！
为什么我没改刹车盘，因为我找不到进口刹车盘，国产的无牌产品建议不要使用！不是我看不起国产，是国产完全无法让我们放心，既然改装，就要改好一点的。安全第一。
后来改警车版的卡钳出现一个奇怪的现象，轮毂和卡钳有轻微的擦碰，普通款上安装都很好，搞不明白警车版为什么就不行，后来把转接码加了一个垫片就行了！（我建议想改刹车的朋友们，不要只改卡钳，四活塞卡钳对应直推上泵会好很多！你给多少力，就会有多少刹车，很容易把控。俱乐部兄弟见我改了他也改了）【见图九、图十、图十一、图十二、图十三】
6、英国版贴花，这个就不用专门上图了，之前我在论坛也发过，俱乐部兄弟们贴了很多种颜色。
7、装了个前避震沙漏，买回来自己贴了碳纤维纸，然后喷上光油。【见图十四】
8、改装排气。之前买了套亿西尔二进四出的双排，原厂排气我测试了下，最高只能跑143，换了亿西尔排气测试轻松153.后来老婆的腿被我的排气烫的很严重，只能卖了，又装回了原厂排气，现在老婆腿好了，我又开始发骚了，从日本亚马逊通过转运买了根吉村排气回来，打开一看，果然不一样，做工非常好，赶快装上，声音很低沉浑厚，和我之前在优酷里听到的吉村排气声音不一样，听现场跟听录音肯定有区别。秒杀了亿西尔单排的声音！俱乐部有个兄弟就买了亿西尔单排的，声音有些炸街。吉村的声音要好很多。提速和极速有所提高。总之非常满意了！对得起这个价格！【见图十五、图十六】
9、街车款改装F版包围（见3楼帖）
估计会有人想问，换了160的轮胎油耗会加大吗？会影响极速吗？油耗我从没考虑过，也没注意过，你问我，我也不知道。至于会不会影响极速，我觉得不会，还是可以轻松上150码，完全没问题。不过我对极速没太大兴趣，安全第一，在中国，别跑那么快就对了。我测试都是找新修没人的路去测试。 |
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楼主: 黑山老雕
发表于 辽宁省 2014-12-17 08:40
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