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楼主: hht_xw
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这几年摩旅下来,对于摩旅排量和速度的体会!

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361#
发表于 黑龙江省 2015-8-23 03:58 | 只看该作者
从红旗岭工地去了一次趟饶河口岸,全是山路。gw单程70公里,去时连加油用时50分钟,回来40分钟,时速基本100以上,平均速度105公里。

其实个人体会长途最安全的骑行方式是:根据路况车况、能力技术、驾驶习惯,确定一个适合自己的速度,然后尾随在和自己相当速度的汽车后面,保持100米左右的安全距离,根据前车动向很容易对出现的情况做出正确反应。如根据前车灯光看是遇障减速,或过高凸路面前车跳车,弯道前车拐弯变向等,都可提前做出判断,从容应对。

[ Last edited by 发工资 on 2015-8-23 at 12:34 ]

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362#
发表于 山东省 2015-8-23 07:07 | 只看该作者
速度问题是与车况,路况,技术,天气各个方面都有关系,该快就快该慢就慢。长途旅行还是用大排量比较好,小排太着急了。
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363#
发表于 福建省 2015-8-23 09:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
60.70的速度摔车了你家里人还认识你,80.90.100速度摔车了,没人认得出你,十次事故九次快。 (本消息来自摩托迷手机客户端)
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364#
发表于 上海市 2015-8-23 12:42 | 只看该作者
最恨手机一天到晚粘在手上不放的人了
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365#
发表于 上海市 2015-8-23 12:47 | 只看该作者
最恨手机一天到晚粘在手上不放的人了
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366#
发表于 上海市 2015-8-23 12:54 | 只看该作者
安全为先,其他才是次要
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367#
发表于 上海市 2015-8-23 12:55 | 只看该作者
安全为先,其他才是次要
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368#
发表于 上海市 2015-8-23 13:18 | 只看该作者
安全为先,其他才是次要
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369#
发表于 广东省 2015-8-23 14:45 | 只看该作者
Originally posted by hht_xw at 2014-9-16 18:48:
长途摩旅,有的人说,50、60码跑最安全,认为70码以上就危险,我说,这个人实在太傻.逼,5、60码会被频繁的超车,特别是被大货超,危险多了!安全的巡航速度,应该在75码到80之间,不会被大货和面包车超,也不会因 ...

#68#同感
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370#
发表于 江苏省 2015-8-23 16:15 | 只看该作者
条件允许当然排量越大越好
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371#
发表于 陕西省 2015-8-23 18:20 | 只看该作者
看着帖子一个直观的感受就是,一堆没骑过好车的人在质疑好车太快容易死。我只能告诉你,好车也能像你这样慢着骑,更能迅速远离危险地段。而且优良的制动与轮胎以及车身重量在高速行驶时比你的小摩托要安全的多。较劲没有用,车好不好自己知道。
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372#
发表于 浙江省 2015-8-23 19:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主说的大部分有理,只是摩托车在国道省道超个大货车还不简单?在路直的地方看对向没有来车或者来车较远,降到4档油门一拉,80-90-100,没几秒就超过去了。大货车一般速度都在70上下。我国这种路况,出门排量250以内绰绰有余,不要整天想着超人家的车或者不被人家超,怀这种情绪上路的都带着个高危隐患了,跑长途,路况是怎么样不清楚,最好不要太快,随车流7、80是最妥当的。我骑的就是150,自己一个人的时候也8、90的跑,偶尔好的路段也会破百,拉人的时候,老老实实6、70跑,不为别的,要保证身后的媳妇安安全全的,摔一次车伤的不止是身,还有心
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373#
发表于 黑龙江省 2015-8-23 21:31 | 只看该作者
Originally posted by nevill_oy at 2015-8-24 02:20:
看着帖子一个直观的感受就是,一堆没骑过好车的人在质疑好车太快容易死。我只能告诉你,好车也能像你这样慢着骑,更能迅速远离危险地段。而且优良的制动与轮胎以及车身重量在高速行驶时比你的小摩托要安全的多。较 ...


        索得是内!
跑长途大排优势明显,跑的起来站得住,高速稳定性更是小排量无法比的,80~90的速度小排是狂奔,大排是溜达。长途摩旅大家何时见过,大排车队和125们一个速度巡航的?不同排量的车队自然就会形成自己的巡航速度。不信各排量车若干混合出发,自行控制车速自由行驶,一段时间后就会拉开距离,以适合各自的车速巡航,自然就会形成排量相当的不同车队了。

[ Last edited by 发工资 on 2015-8-24 at 05:45 ]
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374#
发表于 北京市 2015-8-23 22:06 | 只看该作者
Originally posted by qinluding at 2014-9-16 19:56:
看什么路跟什么车了,我们这边的国道就一边一个车道,你也跑个80巡航试试,再说车不好跑5-60肯定比70以上安全多了,给大货超车是没办法的事,难道大货就是螃蟹,可以横行霸道吗?可以目空一切吗?路上那么多慢的车 ...


我认为你还是得开路中间比较安全,适当的时候可以让些路给后面车超,但是不能一直在边上鼓励他们超车,国内司机很多眼睛瞎的,超车乱超,双实线也超车,然后他们超车发现对向车道有车,就直接给你挤过来,你后面有车,左边有大车逼你,右边是水沟,你这时候怎么办?
还有双车道,你在右边让让让,前面路口要左转,你怎么办?连穿2条车道?

保持适当车速不会错,但是要根据路面来说了,速度是一个相对值,要是和周遭车辆速度差太多,那也是一种危险。
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375#
发表于 安徽省 2015-9-6 07:37 | 只看该作者
说的太他妈的经典,我骑得建设125,前几天就被大货挤了一下,差点玩玩。速度70左右,现在想换250。
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376#
发表于 天津市 2015-9-6 09:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
223想超轿车?笑话!一般1.6以上轿车设计时速大于185km,如果不是怕超速罚款,你超超看?
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377#
发表于 湖南省 2015-9-12 02:28 | 只看该作者
是个老摩,,个性直率。。。。。。#13##13##13##13##13##13##13#
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378#
发表于 湖北省 2015-9-12 02:47 | 只看该作者
颇有见地
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379#
发表于 北京市 2015-9-12 12:11 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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380#
发表于 河南省 2015-9-12 21:47 | 只看该作者
呵呵,我60就像飞起来了,各人有各人的水平不能强求。
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