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楼主: mouseking
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揭开摩托效率之迷,结果令人咋舌!!!!

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61#
发表于 河南省 2014-9-12 07:33 | 只看该作者
摩友们真是无所不能无所不知!文科生膜拜!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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62#
发表于 北京市 2014-9-12 07:59 | 只看该作者
看看算了,没有学位的。只能帮顶
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63#
发表于 北京市 2014-9-13 11:38 | 只看该作者
路过学习了
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64#
发表于 云南省 2014-9-13 11:49 | 只看该作者
不奇怪,热机效率本来就很低,燃油产生的热能多数都被以热的形式直接交换到空气中了。转换为动能的只会是少数,没哪台内燃机可以把散热也转换成做功能量。
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65#
发表于 北京市 2014-9-13 14:02 | 只看该作者
摩托车发动机热量如能回收变为电能参与驱动就好了。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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66#
发表于 河南省 2014-9-14 04:27 | 只看该作者
2千瓦,百分之八十的效率怎么是2.5千瓦呢,应该是1.6吧楼猪
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67#
 楼主| 发表于 北京市 2014-9-14 05:47 | 只看该作者
Originally posted by 惬意小跑 at 2014-9-14 12:27:
2千瓦,百分之八十的效率怎么是2.5千瓦呢,应该是1.6吧楼猪


真服了你, 80%的效率,动力 1.6KW怎么发出 2KW的功率 #1#
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68#
发表于 上海市 2014-9-14 05:57 | 只看该作者
字实在太多!眼花!
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69#
发表于 江苏省 2014-9-24 23:02 | 只看该作者
Originally posted by 1102387 at 2014-9-10 10:53:
初中课本中说了,汽油机的效率是20%左右,柴油机的效率是30%左右。

#68##49#
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70#
发表于 江苏省 2014-9-24 23:03 | 只看该作者
Originally posted by hongtaoz2002 at 2014-9-13 19:49:
不奇怪,热机效率本来就很低,燃油产生的热能多数都被以热的形式直接交换到空气中了。转换为动能的只会是少数,没哪台内燃机可以把散热也转换成做功能量。

所以要做成水冷,一边骑车一边烧水,停车还可以泡泡茶猪猪面
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71#
发表于 四川省 2014-9-25 17:53 | 只看该作者
发动机是也是一门高深的学问啊。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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72#
发表于 福建省 2014-9-25 22:10 | 只看该作者
汽油机发出的热量被白白的浪费了
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73#
发表于 山东省 2014-9-26 00:09 | 只看该作者
Originally posted by mouseking at 2014-9-10 10:16:
很多摩托迷都想搞清楚摩托实际的最高效率是多少(虽然效率随工况变化),可是市场上的摩托说明书都没有标注,只有百公里经济油耗。个人业余的情况下,如想测量出效率,几乎是不太可能的事。就算有相关的知识也未必 ...

                                                    。
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74#
发表于 山东省 2014-9-26 00:13 | 只看该作者
透平机效率高,材料金贵,工艺复杂~
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75#
发表于 辽宁省 2014-9-26 10:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
真是精细啊,赞一个
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76#
发表于 江苏省 2014-9-26 10:59 | 只看该作者
没办法,人类的工业极限了,期待下一次的科技革命了
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77#
 楼主| 发表于 北京市 2014-9-27 03:22 | 只看该作者
Originally posted by chuckpeng008 at 2014-9-26 18:59:
没办法,人类的工业极限了,期待下一次的科技革命了


的确,按现在的工作原理,提高也非常有限。
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78#
 楼主| 发表于 北京市 2014-12-20 13:29 | 只看该作者
Originally posted by automan at 2014-9-26 08:13:
透平机效率高,材料金贵,工艺复杂~


在摩托上目前是不可能用这样的发动机
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79#
发表于 天津市 2014-12-20 13:44 | 只看该作者
Originally posted by mouseking at 2014-12-20 21:29:


在摩托上目前是不可能用这样的发动机



Y2K啊~ 不过材料工艺注定不如电动车有前途~
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80#
 楼主| 发表于 北京市 2014-12-20 13:53 | 只看该作者
Originally posted by automan at 2014-12-20 21:44:



Y2K啊~ 不过材料工艺注定不如电动车有前途~


将来不久必定是电动的天下,电池技术已经有突破性的进展。加上内燃机的效率接近顶了。
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