刹车不捏离合，谁出的馊主意？（理论探讨，新手慎阅）

xdl52

这个论坛经常讨论一些怪问题，什么碟刹没有毂刹好，风冷就够了水冷完全没有必要，高速刹车要捏离合器不然会增加刹车距离。如果认为刹车要捏离合器的观点如果成立，你最好建议厂家出厂时给摩托车安装滑行轮（可能国家通不过），要不然就自己改装滑行轮，非常省油的。。。

杀出个黎明

你一捏一松最好哈，你说捏了我也没捏

硬得久先生

实践是检验真理的唯一标准，没文化好可怕

高尔夫6想GWS

对于楼主这样注册用户来误导新人的人我只想说，居心叵测的你请滚一边去，上大号来，自己不捏离合不要紧，但不能误导人家！经验告诉我骑摩托紧急情况下不能捏离合！

反贼VFR800

楼主是火葬场找生意的。。想去他们单位当素材的 可以相信楼主的话。

a766651073

当摩托车正常加油行驶时是发动机带着后轮转，当松油门时是后轮带着发动机转，发动机制动是有一定作用的。

cai119455

单车骚年们 醒醒吧， 什么时候你们要急刹车了啊啊啊啊啊 啊 快去买辆摩托车 拉个300码 然后来个急刹吧!!!!!!!!!!

meishan1728

Originally posted by ihbj314 at 2014-7-26 23:04:



你真的搞错了，汽车高速行驶状态中的紧急制动，必须瞬间先踩下离合，切断发动机牵引力，然后猛烈刹车，这点对于ABS系统非常关键，就算你的车没有ABS，这样刹车同样可以最有效发挥刹车效能，缩短制动距离。

你开过手动档的车没有？你说的这一套动作非常有效--找死的时候#26#

舒适第一

汽车突遇紧急情况，直接一脚大刹车。在车基本快憋住，产生震动时，再踩下离合，防止熄火。这是驾校教练告诉我的。

猪小林

我相信大多数人都可以在前后刹车完全失灵的状况下，抢档制动。你捏了离合，给哥抢个档试试！

猪小林

他觉得3000多的车就够了，我坚决反对，送了他一辆K8。理由之一就是3000多的弯梁车不能利用发动机制动，而高档弯梁车可以。

中国村长

Originally posted by 陌路的风 at 2014-7-26 23:14:
原本刹车松油能控制往    结果一拉离合 车速惯性更快了   刹车直接打滑撞上     理论没用的  自己平时哆实践吧

主要是高速拉离合轮胎的抓地力大大降底。

qinluding

Originally posted by xdl52 at 2014-7-27 11:37:
这个论坛经常讨论一些怪问题，什么碟刹没有毂刹好，风冷就够了水冷完全没有必要，高速刹车要捏离合器不然会增加刹车距离。如果认为刹车要捏离合器的观点如果成立，你最好建议厂家出厂时给摩托车安装滑行轮（可能国 ...

就跟单车和以前没有电子刹车的电动车一样，一松电门还能溜好远，我骑电车都玩过几次飘移了，超别人的车后右边就到了目的地，于是一个急刹车头右拐结果后轮锁死打滑来个180度调头，好在没摔，吓到后面的人了。若是摩托一松油速度立马降好多再刹车也不会这么严重

中国村长

Originally posted by 百鴻 at 2014-7-26 23:51:
轉速越高，引擎制動越立即，越明顯。
懂的就懂的。
在三强調，離合的正確作用就是換檔。
換檔會玩的就是玩檔。
不敢奢望每個人多會玩檔，
但是連檔都不會換，真的不適合騎檔車。

顶你，台北的高手！

伊索寓言

本来我很少冒泡的，但这又不是一般的口水帖，。。说下我的愚见：现在普通老百姓绝大多数都是125  150排量的，100码时速左右，有前后鼓刹的，有前碟后鼓的，碟刹刹车性能稍好。这些不是我着重要说的，重点是，刹车性能再好，也得有个安全刹车距离，不然     。   
话说回来，遇到紧急情况，能给你几秒时间让你反应并做出动作？第一，先捏离合再刹车(这里说的先捏后刹是 丢油门捏完离合紧跟前后同时刹车，间隔不到一秒的时间），在这不到一秒的瞬间，车由于没给油动力切断不再产生动力同时也没了束缚，车重的惯性会往前冲，不知道这点大家能认同不。第二，先刹车再捏离合（这里说的先刹后捏是 丢油门前后同时刹车点刹捏离合，这可能要一秒多），在这一两秒时间，由于油门归位动力骤减发动机还是在输出动力的，只是这个动力输出小于当时的车速，其实是一种动力反拖状态。第三，不捏离合，我不认为能不捏离合，但是捏离合也得看时机。安全距离太短先捏离合的话，虽无动力输出，但由于惯性失去发动机控制会瞬间加速，尽管不到一秒钟。
另外需要说的是，不管先啥后啥，刹车一定得稳，通常情况下，车速较高时60-80，宜快速点刹防止刹车失衡，等速度降下来一定程度（这个度要自己根据情况把握），再行长刹。要准确判断，果断反应，不要浪费时间。80码=80000米/3600秒=约22.22米，60码=60000米/3600秒=约16.67米，40码=40000米/3600秒=约11.11米。我的125（前碟后鼓）在60-70码速度刹车（不是在紧急状况下，有准备的），5米-7米的刹车长度。所以，在行车中，注意观察路况是很重要的。同样重要的是速度。十次车祸九次快，摩托车族当自爱。。

zgs1ok

尽量别高速刹车，不管怎样刹车，弄不好就是给自己找残废。

中国村长

Originally posted by ihbj314 at 2014-7-27 00:45:
这位台北朋友，天下摩友是一家，就事论事，如果单纯以发挥摩托车刹车效能最大化为出发点，来讨论这个问题，在相同环境和条件下，摩托车的制动距离是否会因为离合器状态不同而受到影响，这个其实已经是被国外 ...

你说的试验和论证是专业赛道吧，看看我们的国省道，碰上几粒砂子立马叫你人迎马翻，偶尔没有算你运气好。

好想回到从前

大家别吵了，同时开到一百码降到二十码不刹车捏与不捏看谁降得快就知道了！

hao985929848

想怎么骑就怎么骑吧，十八年后还是一条好汉

渝A15011

为什么同样的车不同的人操作制动距离会有很大差别？这就是每个人操作的方法不同，如果只是低速行驶捏离合制动并不会感觉制动不足，反而会觉得这样顺畅，所以就有人觉得不握离合制动反而不对了。