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Originally posted by cxbjspz at 2014-10-9 23:19:
你有没有看我跟你说的话“松油门后,发动机降速速的速度远快于车速的降低,之所以你看到的发动机还在转那是因为车身过后轮,链条拖动发动机在转,不是发动机带动后轮,而是后轮推动发动机”
你不要看到发动机在 ...
你说的我基本认同,不捏离合,发动机参与制动我是认可的!
但疑问就是在捏刹车后发动机是参与制动呢还是成为一个累赘,
这就是这个主题所要讨论的。
而我觉得不捏离合的情况紧急捏刹车(不考虑抱死问题)发动机并没有参与制动反而成了累赘,除非同步进行降档。
你觉得呢 |
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