318开启我新的旅行方式----125豪爵小太子走西藏报告

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第一天：
       本来计划2013年暑假骑车走318川藏线的，可是学C证没有实现了。今年怀着梦想和坚持我完成318的旅行。
       7月6日，中午11点，我计划了两年的西藏骑行出发，我们五人三车从 重庆南岸区南坪出发了。由于要到永川接人，我们的线路在内江绕道了下，所以第一个半天我们到了内江。今天我计划了两年的西藏骑行出发了。坚持吧！内江到了！外面在下雨了。睡觉了！明天早上还要早起！

热狼

期待更多！持续关注

心在浪迹天涯

沙发！强力插入！坐等大片！

杜飞

希望和你一样，去西藏。

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第二天计划到雅安，有一点点烂路，我们都很顺利到达了雅安。看到了雅江，也吃到了雅鱼，可是没有看到非常漂亮的雅女，遗憾之余找到了雅鱼里面的雅剑。

xyd缘

好贴帮顶，持续关注中

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第二天：
     按计划骑行到雅安，可是雨一直下个不停，中途还暴雨。全身都没有干的地方。这里就要提醒大家，雨衣不能是什么透气的，我们的透气的全部渗透雨水了。不得已，在一个县城买了一套橡胶的雨衣和防水筒靴。本来有点想买打渔人家穿的齐胸高的防水连体裤的，觉得好怪，就没有买。其实除了难看，真的可以。到了雅安，雨停了。遇到好多的骑自行车的人。找个家庭式的旅馆住下后，去品尝了雅鱼。真的很鲜。

射腚将军

一路顺风

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第三天：雅安--雅江：
      早上早起之后，吃了点担担面，就开始出发。天气还好，没有遇到雨。但是雅安出来有3公里左右烂路，因为再修路吧。后面的路还是一般般吧。由于重型车压过的路，都有些不平坦吧。翻过了二郎山，穿过了隧道后，；宁变得好多了。在泸定吃的午饭，本想看看泸定桥，可是路错了点点，也就没有可以去看。就直接向康定出发。到了康定后，在翻折多山时，我们的春风250船踏板车出问题了。要熄火，以为是空滤脏了，换了一个。还是有问题。返回康定去修吧。有试了一试把空滤去掉，好像好些。最后只有一人骑车，不载人，我的125 来载人，才勉强翻过了折多山。后面的高尔寺山也这样过来了，在离雅江还有10公里的地方，我们找一家小旅馆住下。吃了一锅乱炖。在与跑这条线路的大货车师傅说起今天的烂路，他们告诉我们还有这样的更烂的路在后面以后，他们两个大哥开始犹豫了。晚上研究决定返回去了。我个人坚持要继续，他们都不放心，一直不停的劝我返回。由于我的坚持，他们也就没有说什么。

第四天：雅江------巴塘
      早晨很好！我们在雅江修整，他们为了能够轻松的返回，让搭车的人坐汽车返回雅安，两位哥哥骑车在雅安汇合。主要是春风踏板高反太严重了。与他们合影告别以后，我一个人就向着理塘出发，又是翻山了，但是路好走多了，虽然有3公里在修，比昨天好过。一路上的翻山越林，我突然想起了家人，一下子没忍住，边骑车边哭起来。现在回想，也还是泪水暗流。大家别笑话我吧。今天说点高兴的吧，在理塘到巴塘途中，欣赏到雪山(不大，但看见山顶是雪白的）。雪山下的湖泊。碧绿色的，在单反里（后来才知道是双子湖什么的，功课没有做好）。其次是巴塘住的骑友之家，很有藏族风情。这个可以有图。20元一夜，多人间。我很满足。今天还遇到了更多去西藏的，江北的三人，万盛的一人。其它无数了，哈哈！有个小伙子居然三天靠搭顺风车到了这里。真简单。路上我也看到很多搭车的，我的小马拉我加装备都吃力，没敢搭人。不然还可以搭个美女，哈哈！（巴塘没有WIFI和短信，只有电话信号。据说的限制了。
      
   
第五天：巴塘----左贡
  在左贡停下了！本来计划走到邦达。一是下雨了，二是当地人说108公里可能要走四小时，我就放弃了。今天只走了280公里，从早上7点左右到17点半，路况还是不错没有特别烂路，而是一直在上山下山，弯弯曲曲的转山路快不起来，中途我还睡了两三次。换衣服是最多也最麻烦的，一会儿太阳很大，一会儿下雨。中途为了想穿衣服，停车没有注意平衡，倒在路边里，人一点事没有，车只坏了一个后视镜。一位藏族老阿妈和一个骑车人帮忙把车抬起来，我十分感谢她们，可是我没有什么礼物给小孩，心里有难以忍受的恨自己。看着老人，只有说愿她永远安康。今天过了5008米的山，我只是觉得很累，还没头痛和呼吸困难。中途实在是骑着都要睡觉了，才停在路边，坐地靠车睡着了。都没有计时间，也许只是十分钟，但是脑子要清醒多了。再走也安全些，时间我多的是，对吧！大家很想看图片吧！其实我也想，但是我的流量有限，在有WiFi时在发些吧！再次愿可敬的阿妈安康！

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第六天：左贡---然乌
  住在然乌，本来想再走到波密，但是已是5点多了，关键是到雪山和湖泊。找到一家＂农家乐＂，放下东西就去拍摄了几张。太好看了，只传一张。离拉萨还有7一800公里了。这我们可是要走得更慢了，沿途风景越来越美了。

daiyu

chuxuguanzhuzhong

侨乡

我的也是这款车，也想来趟西藏之旅！

明天行者

享受是最高级乐趣

追逐天涯海角

拿分走人

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第七天：然乌-----鲁朗
     然乌早上起来就开始下雨了，本来想去然乌里面的看看的，听老板说里面还有两个湖，景色很美的，还有一个村落。遇到下雨，我就没有心情去看看了。吃了早饭，就穿上雨衣继续前行。因为后面的通麦说路很烂很烂。在一路骑行中，前面的没有到达通麦的时候一直盼望着有看到烂路有多烂，确在要到通麦前10公里上了烂路，到了通麦路好了，以为就这么点，其实真的在后面，过了通麦大桥后，就是那20公里左右的烂路了。比高尔寺山的还烂，越野车都只有小心的通过，关键是在修建新的道路和隧道，工程车早就把这些路压坏了。好好，摩托可以从空隙中穿过，没有被堵住。过了这段后，就没有什么烂路了。一路风景于开始漂亮起来。我走走停停的到了鲁朗，又是一片草原和高山，风景很不错哟。虽然还可以继续前进，但是看到美景，我自然的停下来找一家农家乐住下来，遇到三成都朋友骑踏板车到这里的，聊起来很愉快。一起吃晚饭，松茸炖煮汤，烤腊肉。很特别的腊肉。当地的猪从小就是放养的，风干的腊肉，在火炉烤热后就吃。天然的。吃一口肉，喝一口很厚实的松茸汤，安逸。O(∩_∩)O哈哈哈~。

独行Lion

同是小太子的顶你·继续继续！

新洪哥

写得不错(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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第八天：鲁朗----日多
     鲁朗起来，天气还可以，应该很快会到达拉萨的，还有800多公里的路。一路路况还可以，在翻越色季拉山垭口后，遇到两位骑着250的朋友，看到了雪山。照相后。下山的时候遇到点小雨。可是车好像没有什么油了，估计到不了林芝加油了，在前面的小镇也没有看到加油站，就问摩的的盆友，找到一家私油加了5升50元钱的有，在林芝正规加油站补满了油，没有停留继续前进。鲁中有遇到一些断续小雨。风机还很不错。中途太累了。就在路边睡了一下。下午过了松多，本该停下来休息的，看看没有什么可以住的地方，全是吃饭的饭馆，天气还可以，问问当地人，他建议我到日多温泉区住宿。咬牙冲吧，结果让我后悔了。先是遇到了大雨，然后是胎被扎了。我的车胎不是真空的，后胎被扎了4次了。只有一次是在镇上，请师父换了。其他都是我自己换的。很烦。到了日多，随便找了家小旅馆住下了。

第九天：日多-----拉萨
    早上没有吃什么就开始出发了，日多没有什么可以吃的。也没有胃口。现在也记不得吃饭没有，反正快中午时就到达了拉萨的大桥，在桥头，脱去了厚厚的雨衣和很衣服，轻装进城了。首先就直奔布宫。接着是照相，遇到两个小妹穿着藏族表演服，拿着手机拍照，主动申请给他们免费拍了几张，留了邮箱号发给他们。也请他们帮我照了两张。问了一下住宿的范围开始去找住宿的。一个人的经验，应该离布宫越远越便宜吧。早了很久，不是太贵，就是没有洗衣服的。最后找到了藏式家庭客栈。可以洗澡、洗衣服、做饭的。关键是价格25-50的住宿。很是满意。反正我一个人。无所谓了。没有想到后面让我很开心。住下就洗澡洗衣服等等。

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重庆到拉萨的骑行结束了。
以下说明几点：
1、分享经验是可以的，其实也没有必要把进藏看的很严重。一路上我运气好，没有遇到塌方了。也没有摔车了。更没有什么高反（我是个特殊），唯一就是骑行很累，要及时休息。能睡觉就最好。
2、骑车最怕是下雨，我的雨衣估计1小时还是可以提档雨水，但是时间长了，还是会渗透到里面的。要买橡胶的雨衣，最好是连体的，武装的牙齿雨衣。鞋和手套也是橡胶的最好。
3、真的不要赶路，出来就是玩的，如果你的时间有限，干脆找旅行社。我有遇到一个4月就 出来骑自行车的人，7月还在从拉萨道成都游玩。用了3个月的时间在玩。特别是在拉萨玩，单是布宫就需要浪费三天的时间去，第一天排队到第二天早上拿到预约票，第三天才可以进去参观。
4、旅游和旅行我终于找到了区别。旅游是在最短的时间里，看看风景。旅行是没有时间的限制下，去看风景，体验当地的生活，融入他们的生活。遇到几个比我小的朋友，包括客栈老板。他们都是在拉萨住了一个月之久，我是一个星期吧。还有的在哪里找个工作，挣钱后进行下一个地点的旅行等等。我不是家里的事，也许我会在哪里住到开学吧。
5、我所谓新的旅行方式，就是这样的随走随停的旅行，不在意时间和金钱。只在乎心情的感受，眼前的美景。
6、这次旅行我很有收获，其中主要是结识很多的朋友，他们来自各地，年龄不同，语言差异，性格特点多样，但是我们住在一起后，相互帮助、相互支持、相互交流，如同一个集体一个家庭。也许我们以后有缘再次相逢时，会更加亲切。如果不能相逢，也会是一个美好的回忆。