“幻影”“熄火门”解决办法，更换“真空膜”“柱塞”教 ...

银色豌豆

Originally posted by 豪江哥 at 2014-7-10 01:05:
我已经放弃幻影了。。

可是没放弃本田，只是上250而已吧

鸠兹幻影

是的，就是那个阳阳服务，X宝的

鸠兹幻影

Originally posted by 豪江哥 at 2014-7-10 01:05:
我已经放弃幻影了。。

排量是硬伤，没办法。

钙片

谢谢楼主分享，好人一生平安。大家会记住你的

抿嘴乐

把回位弹簧拉长点是不是就好了？

豪江哥

Originally posted by 银色豌豆 at 2014-7-10 10:46:

可是没放弃本田，只是上250而已吧

我现在开川崎Z250

豪江哥

Originally posted by 鸠兹幻影 at 2014-7-10 11:22:

排量是硬伤，没办法。

现在我开的z250动力比幻影大一点

独鸥

技术贴，一定要顶！看了之后就不担心了，虽然现在还没遇到。

鸠兹幻影

Originally posted by 豪江哥 at 2014-7-10 13:41:


现在我开的z250动力比幻影大一点

我看到你空间的车了#13#  太骚气了

小潘

wo  ye huijia wo

不作死就不会死

取盖子那段很喜感，哈哈！楼主好样的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

鸠兹幻影

Originally posted by 不作死就不会死 at 2014-7-11 06:21:
取盖子那段很喜感，哈哈！楼主好样的(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

#47# 那弹簧的确很好玩

鸠兹幻影

Originally posted by 抿嘴乐 at 2014-7-10 12:41:
把回位弹簧拉长点是不是就好了？

把弹簧拉长不行的，你正好给弄反了，其实是柱塞向上的时候受阻力（磨损导致），导致油针提不起来供不上油。 车子表现出来就是给油门转速确不上升。   如果要搞也是把弹簧的弹性给弄小才对。不过你可千万不要搞，弹簧弹性没有变小说明它工作性能完好， 换掉工作性能变差的柱塞就好了。#19#

飞过去

我也刚换完新柱塞，着车后有飞车现象，油门还是挺利索。明天拆了清一遍，我猜可能是化油器风路的事。楼主给点建议。我的一万七千公里了。

古西村

话说这种帖子不顶，还有什么帖子值得顶。
个人感觉，其实熄火门跟里程数没有必然关系，因为我的还不到1w公里呢，在3k的时候就出现了，现在为止出现了三四回吧。一次是高转速情况下，其余转速不高，其中有2次的停车启动。
至于说设计缺陷，幻影真的不少，柱塞这决对算一个，其他细节比如，后减震没有挡泥板。
慢慢适应，慢慢调正，慢慢喜欢吧。

hyx520

好帖…技术帖(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

鸠兹幻影

Originally posted by 飞过去 at 2014-7-11 19:58:
我也刚换完新柱塞，着车后有飞车现象，油门还是挺利索。明天拆了清一遍，我猜可能是化油器风路的事。楼主给点建议。我的一万七千公里了。

飞车是什么意思？是指转速不回落吗？ 是不是风门线没装好。 也可以考虑洗一下油浮室里的主量孔还有怠速量孔，化油器清洗剂能从量孔的洞里面喷出来就通了。  如果能确定是风门线问题，尽量不要拆洗化油器。 化油器还是能不动，就不要动它。

飞过去

化油器油浮室里的主量孔还有怠速量孔都用清洗剂清过了。风门线没有问题啊！我也想了好久，混合比也是按标准来调的，接化油器的的各个管子都好着哪！启动要加油门，转速刚开始还可以不一会就上升到三千转；再加油就掉下来一千转左右等一会就自己熄火了！就是怠速定不下来。车跑起来没有什么事！新疆连总代理都没有的维修站，外面修车的全凭手感。买个配件还的先在总代理办公楼开票，再去10几公里外的北站库房自己提货。当五本的用户真不容易啊·！

似水、流年

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中速巡航

啊呀？果有此事？我也换个试试。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)