结婚一周年，帖子继续更新：送给自己的30岁礼物：自制摩 ...

Vincen

期待楼主更新！！！

Vincen

期待楼主更新！！！

te-hee

我也是等待楼主更新

LYG

支持楼主。。。。。。。。。

4772巴哥

我只能说是 高手在民间呀

山宗日月

楼主牛逼，这动手能力实在是让人望尘莫及

暴斯Fanss

吊炸天啦!

消瘦的大胖

吊炸天啦!

无药可救

说好的更新呢？

MF150

在网上订制的后摇臂连板昨天到货了。
由于是包工包料，采用的钢材不是常用的45钢
再加上后期的热处理，时间比较久。

与下泵的安装孔完美配合

同时也避开了下泵的不规则外形

分量挺重，一个连板4公斤左右

与打火机放在一起，大家可以看看实际大小

MF150

最近一段时间河南大旱

这边也热得要命

车子进度缓慢，顺便做了一些其它准备工作

安装了三相电，一些机器和设备就不用专门订购220V的版本了

为车床焊接了底座，不用总是蹲在地上操作了

铣床也到货，在安装的过程中出了点小意外，差点压断手指

朋友自行车环青海湖回来，照片里有几位摩友

大家认识吗，哈哈，清一色的GW250

zzzx

朋友河南的啊 俺也是河南的

为了这个手工摩托采购这么多设备吗？要是这样可真是骨灰玩家了.车床 钻铣床 二保焊机 都很想要啊...

MF150

订购的弯管机也到货

一种最大直径60mm  最大角度90度

一种最大直径25mm  最大角度180度

接下来开始完善审核图纸并外加工后摇臂的另外四个零件

同时开始购买铬钼钢管，准备焊接后车架

回复摩友：a58477：车架太不靠谱了 和自行车一样细，还250发动机 车太轻跑起来发跑飘 不稳， 跑着轮子随时飞出去的可能。 迷你版搞个80cc发动机就差不多了


感谢你的建议。
首先我还没有公布车架的图纸，以及钢管的选型，不过会考虑到你提的这些问题
其次之前有车友分析整车可能会超重，我想许多问题是仁者见仁，智者见智吧


在这里对摩友：网轮碟刹 表示由衷的感谢。
看了他关于轴承的一些帖子，及时发现我所购的十多个SKF轴承均为假货。
已退回给卖家。挽回了五百元左右的损失。帖子地址如下，大家可以留作参考。

http://motorcycle.sh.cn/t_17748330.htm

[ Last edited by MF150 on 2014-8-3 at 16:12 ]

zzzx

弯管机...最大60mm...果然大手笔啊 速速更新啊

张周才毅

每天都在期待

☆辉☆

Originally posted by 飙语啸天涯 at 2014-6-26 11:38:
改车开心就好＇量力而行就可以了＇我不是修车的＇第一次改车＇第一次接发动机线路＇第一次自己电焊＇为了改车在网上买电焊机＇买镀锌管自己弯管＇自己焊车架＇自己设计尺寸＇根本没有尺寸＇改一步＇在考虑下一步对 ...

没碰过电焊就敢焊接车架？建议你找专家看看焊接点是否牢固，必要时候需要探伤。这个太关键了减值就是玩命。

J197575

楼主牛逼，这动手能力实在是让人望尘莫及#68#

MF150

最近没什么进展，主要是做了一些辅助工作

第一次做380V的配电盘 有些粗糙

车床的台架焊接好后打磨除锈然后上自喷漆

二保焊的气体也到位，还没买焊丝，试了一下380V直流电焊的功能

拉弧和焊接的稳定性比220V的交流焊机好太多了

可以继续车架的设计和原材料采购

订购的雅马哈飞致250马上就要到货

最近打算骑摩托出去走走

所以更新会有些慢 可能主要以图纸为主

寒羽

楼主可以开厂造车卖了

猪888888886

Originally posted by 檀香山476833039 at 2014-6-29 23:21:


拍照是很用心的。除了摩托，估计LZ对拍照也兴趣不小。

不是拍照好应该可以肯定楼主是个有品味的人