西藏南进北出 深度走西藏 只为梦想 ！现场直播 GW250 ...

活着。

Originally posted by yy24057 at 2014-6-27 21:42:

学习了LZ的帖子，看来我选择天剑王作为跑长途的车是对的，虽然款式不如睾丸，但通过性和减震绝对优于睾丸，最重要的还有一点，油箱够大。我准备明年从沿怒江进藏，走丙察察线，直达然乌，现在在准备中。

天剑王也是好车，期待你的大片

活着。

Originally posted by 舞尽人生 at 2014-6-27 22:18:
想问下楼主，当时你的爱车的减震调到的几档？如果调硬点，是不是对减震的伤害要小一些？今天我特意去跑了一条林道，减震调到的四档，中途休息时检查减震，太烫手了，如果长时间跑这样的路，很难说不出问题。

[[i ...

兄弟，很遗憾的告诉你，这个软硬都一样的，因为我的车减震没动过，出场什么样就什么样，比较偏软。同行的曹哥减震调的很硬。结果两个车两次都是同时坏的，如果减震烫手就离报废不远了。烫手在骑几公里的烂路，基本就会坏

活着。

Originally posted by 朔州小闫 at 2014-6-27 22:36:
终于回来了

是呀，累坏了。。。

活着。

Originally posted by 左油门 at 2014-6-28 01:03:
一只观注此贴'比较客观公正图文并茂介绍gw250全程祥情'值的肯定'我们兴州铁骑一行五人二个gw250二个剑王我排量最小'07年天戟125进藏前6'8多万里'五月23号川进青出六月七号回到略阳'总里程五千8百多公里'gw平路还行 ...

gw耗油是稍微高点，我们从珠峰出来，有个gw也刚从珠峰出来，还带的人，不过是老款，我还专门问了，减震没一点问题，我当时还想，会不会带个人减震就不会坏呢？

活着。

Originally posted by 小鹰168 at 2014-6-28 08:50:
车是好车，但用途是不一样的，有个朋友骑哈雷去珠峰大本营，减震也报费了。你不可能开着法拉利去参加达喀尔。也不能让姚明和泰森去比拳击。还不能让泰森和姚明去比篮球。摩托车越简单，越可靠，走烂路越好。我想嘉 ...

说的很好啊，真心的150最好，住在珠峰里面的人，都骑的150  厂家也很负责，免费给予更换。但我觉得更换还是不够的，要能彻底解决，才能叫广大摩友骑的放心，买的舒心

活着。

Originally posted by 王井山 at 2014-6-28 10:09:
结束了吗

结束了，呵呵呵。虽然小有遗憾，但还是值得一去

活着。

Originally posted by 卡耐基800 at 2014-6-28 10:34:
为了学习和本文的精彩，我顶顶顶了！

谢谢

活着。

Originally posted by 想旅行去 at 2014-6-28 11:34:
人生会留下很多的遗憾，遗憾就是知识。学习了，好样的！祝楼主凯旋而归。

呵呵，有遗憾就有想法，但愿以后还有机会吧

活着。

Originally posted by 有梦想 at 2014-6-28 12:09:
从第一天就一直关注楼主，首先祝贺安全的，还算顺利的凯旋而归！再就是感谢辛苦的骑行中还给各位摩友带来精彩的大片！我只是想问一下一路上有看见骑鑫源x2x的摩友吗？我最近准备改装我的鑫源x2x的座垫（放低，加宽 ...

x2x就怕骑行长时间累，走烂路是这个车的强项呀，要连这种车都坏。。。那就真无语了。这个车油箱续航能力要考虑呢

活着。

Originally posted by Re_sha at 2014-6-28 13:56:
dear:
    就想看看GW250能不能反走新藏线，现在这种情况，开始犹豫了，新藏线，是我去年的目标，但去年只是骑自行车从成都到拉萨，新藏线 还是考人，250不去珠峰大本营，能走反走新藏线吗？

这个应该没问题，途中也有烂路，骑行中休息间接的让减震休息就行

活着。

Originally posted by 前溪川 at 2014-6-28 14:05:
每次看到此类大片都会细细品味  摩旅不在乎景点  是享受骑行的过程  享受心灵的洗礼  当我们老了不能骑行了  翻开相片觉得自己有回忆的资本  虽然我觉得自己还算年轻（38啦）近几年很少摩旅  22岁去过银川 旅游节 ...

说的好，真就是这样，顶

活着。

Originally posted by kissdeer at 2014-6-28 15:19:
好贴，好路线，好车！

谢谢

活着。

Originally posted by 文杰0702 at 2014-6-28 17:10:
兄弟说句公道话。天剑王（欧二的）跑珠峰一点问题都没有，我去的时候，带的装备，还带了一个人。走的还是新定日至乌拉山口然后到的珠峰，一路真颠，珠峰下来，胳膊疼了三天。至于你说的减震，现在还用着呢。明年打 ...

珠峰能走，我想大北线没问题

活着。

Originally posted by 淡定-北碚 at 2014-6-28 17:36:
首先，恭祝平安回#67#，摩旅过后，回家的感觉真。我一直在看你的直播，看了去珠峰，我也跑了那一条路的，在想，你的gw可能是遇到了那一批次的后减震的问题，因为你俩在同一时间、同一地方换的减震，我朋友也是骑g ...

原车的加查到拉萨的路上有70公里沙石路，第一次就坏在这，在拉萨是从新车上卸下来的，又坏珠峰了。。。我从珠峰下来遇到了个骑gw还带的人，减震没坏。。还真不明白是什么原因

活着。

Originally posted by 砂石木 at 2014-6-28 18:36:
我从67页损坏中置减震开始看帖，一直看到这里。

我怎么知道这个情况的呢？
我在江苏版块看连云港军人骑GW250发车去西藏摩旅的帖子，牧羊人wjx 向军人提出注意减震这个消息，移步到这个帖子里来。

...

呵呵，确实挺难，一路上和自行车一样，速度起来了有点颠簸都好像要飞起来一样。从珠峰骑出来现在还记忆犹新，都快到把车扔了，走出来的边缘了。实在太癫，腰都疼了

活着。

Originally posted by 山水情缘 at 2014-6-28 18:48:
只跑过320国道的，无法想象深入进藏有多难，一直关注着此帖，有如身临其境，打心里佩服LZ，

其实真正上路了，也没多难的

活着。

Originally posted by luzhiage2011 at 2014-6-28 21:56:

中毒很深，希望2015年57岁前解毒成功！！318全程走一遍！！向活着致敬！！！

更要向老大哥致敬。

活着。

Originally posted by 行摄心静 at 2014-6-28 23:47:
关注GW250，更加关注后减震的解决

回来一直事情比较多，还没过去换，哪天去换了给你们继续直播。

活着。

Originally posted by 天泉洞 at 2014-6-29 00:28:
你的名字真好，”活着“，很多时候，我经常自问，我们有多少时间是为自己活着的。太佩服你了，简直是在看一部大片，跌宕起伏，峰回路转，然后平安回家。向你学习，致敬！

谢谢，人为什么而活着呢。。想明白的人恐怕跟少。。

活着。

Originally posted by 牧羊人wjx at 2014-6-29 01:46:




盼活着继续分享这次深度摩旅西藏的宝贵经验和心得，顶！！！

没问题，我已经写了一部分了，还有忽略的等想起来在写