天俊进藏情况总结

浪漫摩旅 · 发表于山东省 2014-12-17 17:24

精彩不得不顶

浪漫摩旅 · 发表于山东省 2014-12-17 17:25

阅读完毕顶上去

罗秀农耕 · 发表于广东省 2014-12-21 15:12

别人天剑可以一车两人去西藏，楼主九十公斤，也差不多人家两人的重量了。

看帖 · 发表于浙江省 2014-12-21 15:58

#68##70#

雪痕 · 发表于甘肃省 2014-12-21 16:33

很中肯的帖子。顶你

pescado · 发表于四川省 2014-12-21 16:47

中肯的评价，行程也写得比较详细，只是每天的骑行强度有点大了。是篇不错的帖子，顶楼主

平淡196310 · 发表于北京市 2015-2-6 13:00

路过学习。

猫 · 发表于广东省 2015-2-6 14:09

好文章，收藏，漫漫看！

pescado · 发表于四川省 2015-2-7 02:46

Originally posted by 天俊846655945 at 2014-5-31 22:54:
天俊这么没力？我的感觉还好挺有劲的呀！这么说吧多陡的坡只要拖拉机能上我就能上

中低海拔确实有劲，但是在青藏高原，不动动化油器爬坡很困难

武汉的摩友 · 发表于湖北省 2015-2-7 04:19

向前辈学习了。

剑虎1 · 发表于北京市 2015-2-9 13:58

写得挺好，就是未见尊容！！！！！

光明的阳光 · 发表于广东省 2015-2-11 07:50

有帮助的帖子。

摩托love · 发表于山西省 2015-2-12 03:22

#68#一路风雨的，不容易啊！辛苦了！

zhanglang771 · 发表于吉林省 2015-2-13 13:59

Originally posted by 渝A15011 at 2014-5-31 20:56:
125车需要上高原最好改柱塞化油器

请问，我的劲傲是不是柱塞的？？？

zhanglang771 · 发表于吉林省 2015-2-13 14:33

本田出了个锋云电喷125，看摩友的进藏贴，感觉蛮不错的。高海拔影响不大。雅马哈就想不到出个电喷的车车。作为雅马哈车主，真觉得不提气。下一辆车一定是电喷车。如果xtz125能做个类似电喷的车车，加个边箱，油箱大点，这样西藏的烂路就好走多了。也不知道厂家怎么想的。这样的的车是多少平民百姓的梦想啊！！！#13#

阿力崇焕 · 发表于湖南省 2015-2-14 03:57

天俊爬坡有这么差吗?不过125的车,可能都差不多吧,看来我去西藏要换250的车了.

grumiaux · 发表于浙江省 2015-2-14 10:43

学习了。

挎过鸭绿江 · 发表于辽宁省 2016-4-27 23:30

学习了

能不忆陵川 · 发表于山西省 2016-5-12 13:15

在内地跑很舒服

魔术师 · 发表于广东省 2016-5-24 14:55

很详细，很中肯的数据。

谢谢分享。