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儿时曾经有个梦想，胯下一匹白马，日行千里夜行八百，那匹白马名叫“野狼”!听着街上劲爆的轰鸣声，四人同胯一匹红马，难道那是“汗血”?不是，那是第一代五羊—本田!走在街上，身边一阵疾风刮过竟无声无息，望其项背原来是铃木王GS-125（型号表述可能有误）!随着自己年龄的增长，对摩托的热情也在慢慢退化，因为长期在外工作，摩托对我没有实际的意义。自从前年结婚后，每年的假期比较长，回家后串亲戚走路实在累人，随萌发买车的冲动，考虑到老婆回娘家的路程实在太短2.5KM，放假在家我也没太多去处，跨骑车就不在考虑范围，再加上老家灰常流行弯梁，尤其是铃木，所以轻骑铃木赛驰成了首选!最主要的原因，老婆对所有带盖子的车一律晕，对一切敞篷车一律OK，哈哈哈~~拖拉机、汽车大箱板、三轮摩托、架子车等等等...
废话少絮，和老婆商量好，下火车第二天提车，刚好那天是我生日2014-1-5，中午吃过饭开上三轮杀到SUZUKI专卖店，经过一番讨价还价，最终不含发票（少了50元，主要是车在农村用来走亲戚、上街买菜、周边镇子闲转代步，没考虑上户口，我们那里都这样。）5150拿下，送的东西有：价值百元的抗液压剪U锁、雨披、冬季棉把套、头盔（一般，还小了。）、后货架橡皮筋绳等。
谈谈我骑了两个月的感受：
1、车很稳，拉过两次80，一次我一个一次带着老爸，没有觉得飘，本人体重85Kg；
2、新车3、4档软弱无力，在600KM换机油后有所改善，换机油后换挡顺畅；
3、新车加满油跑到红线以下只能跑100KM左右，当时觉得说明书是在忽悠。每次到那个位置加20元的油，跑的距离差不多，我一直加97#（老板告诉我他们在进行业务培训时，铃木工程师讲过汽油的问题，说加97#油对车好，且跑得远，不知是不是在忽悠。），直到换过机油后再次加满，跑到110KM的时候还在红线以上，看来过了磨合期就会好很多；
4、机油乳化，提车时专卖店给我加的是SJ的铃木专用油，冬天冷我好奇打开机油盖看了一下，有乳化现象，600KM换机油老板收了我40元（我本以为是免费的，加完就想走人，哈哈哈...）；
5、冬季发动和风门问题，有朋友告诉我不要拉风门着车，要不以后不拉风门发动不了。害得我每天早上二三十脚的踹，发动着基本预热五分钟以上，新车吗，也愿意费这个劲，但是春节过后气温稍稍回暖，电起一下着；
6、速度问题，虽然我也喜欢速度与激情，但这只是代步工具，再加上一般都是拉老婆孩子和家人，安全第一，速度我一般都是35-50之间，除非一个人的时候试着快一点，个人觉得骑摩托还是要有一个好心态、好习惯才行，追求速度就不买这个车了；
7、前面的菜篮子确实有点遮挡灯光，但夜间行车较少，也不在意了，如果常骑我要把它去掉。
乱七八糟的说了这么多，有不对的还请前辈们指教，我虽喜欢摩托接触的也比较早，但也属于新手。发上我的爱车图与大家共赏： |
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发表于 甘肃省 2014-3-24 10:14
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