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Originally posted by 拿手好戏 at 2014-3-7 10:04: 国内的摩托车十万公里不换火花塞属于愚昧,就好比三年没换机油。 汽车大保养4S店将我的顶级火花塞全扔了,“这是龟腚!” 汽车的机油滤是几层的,汽油滤也是几层的。125摩托保护差太远。 [ Last edited b ...
Originally posted by 有内涵的猪蹄 at 2014-3-18 18:45: 一个125摩托车几千元保护个屁啊,老子的车从来不装什么汽油过滤,空气滤清器安装非常麻烦早就拆下来扔了,跑了20多万公里不知道有多好,只可惜被狗子收走了,他妈的个巴子,收车的狗死全家。
Originally posted by crvv8 at 2014-3-21 11:23: 进口的标准可以做到(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
Originally posted by 一晚情深 at 2014-3-7 10:33: 只要车的状态好,省油好启动,动力好极速高,换它做甚?汽车4S店为了钱什么不说得出口?顺便说一句,我的火花塞用了2万3千公里,车子性能依然完好!
Originally posted by mouseking at 2014-3-7 11:10: 火花塞的损坏主要是漏电和被腐蚀,如混合比佳、热值合适、汽油好,10万公里是完全可以的。 当然,如没有测量水平的,还是按说明书的1万公里换好。 (几乎所有的4S店都不懂测量火花塞的好坏,更不懂计算漏电 ...
Originally posted by mouseking at 2014-3-7 11:25: 当然,如没有测量水平的,还是按说明书的1万公里换好。 (几乎所有的4S店都不懂测量火花塞的好坏,更不懂计算漏电到多少电阻就要更换。)
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