纯新手折腾XV250，拿这个练手艺。组装完成，前缸缸头异 ...

破车侠

楼上正解   我的也是这样的

正定加菲猫

我喜欢   好啊  帮顶

xiujun

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fuanljh

又隔了好多天了，哎……没时间弄啊！！#4#
每天都是趁中午休息跟晚上才有些时间弄下那车，今天晚上拆了发动机缸头中缸了，放不开手拍照等明天有时间了再拍照补上，还要寄些配件换到时候一起更新。
今天就先上些车架打磨清洗喷漆的片片吧，那车架还是挺麻烦的，搞了好几个小时，照片照的少，程序有点多！要先机头水清洗发动机底部的机油淤泥，又是小铲子又是钢丝刷又得高压水枪冲，反正就来来回回的重复着洗了。洗完了之后整个车架还得用菜刮布打磨，要不油漆喷上去没附着力以后高压水枪一冲就拜拜了……#13##13#

fuanljh

接下来就是准备喷漆了，喷漆前还要用除油剂擦一遍车架里里外外，这也是自己搞了别人的车我还真没这劲，（小车喷漆我还不一定擦除油剂呢）#7##7#小心被车主看到！！#31#
  自己搞车就是多个成就感哈哈，不错还是蛮爽的。原本还打算先喷一道环氧底漆的，但是想想吧自己也不知道能骑多久，就算了，油漆喷厚点就是，反正有时间晾干，不着急~~~

fuanljh

原来还打算喷橙黄色的车架，不过想想还是太招摇了，低调点，车架黑色配个油箱泥瓦哑光黑就成，仿古车嘛，又不是街车。（个人感觉啊）
  中午趁着补全车原子灰的空隙把后泥瓦的灰也给补了！油箱等哪天有空了再打磨上灰了。发动机还没搞呢……

fuanljh

那天拆前泥瓦的时候既然把泥瓦的固定螺丝给松断了，悲催啊……断在避震里了。明天等钣金工来了叫他给我想办法取下来，哈哈……
附两张车架喷漆前后对比~~~今天就更新到此，夜深了也得休息了，明天再继续奋斗……#49##49##49#

fuanljh

Originally posted by 张启宏1973 at 2014-3-7 16:42:
如果对完前缸，逆时针旋转曲轴45°左右，后缸的“I"标记也会出现在观察孔里，这时的前缸小链轮“I"标记在1点钟多一点方向，如果这时对后缸是错误的，由于前后缸的凸轮轴角度不一样，调出来的发动机也可 ...

昨天晚上跟厂里的师傅在研究对正时，那机修师傅研究了一下出了个方法跟你的不一样，他前缸对的话跟你方法一样就是飞轮上的“T”对缸头跟小链轮上那个点，后缸就不是了，他是飞轮顺时针转40度左右，飞轮上的那一点（我传的第二张图）对好之后，后缸小链轮上的“I”跟缸头那个记号就能对上，对完后缸之后，前缸的小链轮标记在2点钟方向左右，继续顺时针转飞轮360度前缸对上记号的话，后缸的链轮标记也能在7点钟方向！这方法可取吗？？昨天晚上跟他争论好久……

神行大宝、

不错。顶了(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

２旳有特点

七代雅阁 还是大标？

破车侠

顶起来!!

路人-刚

加油 啊  帮顶

mahaom

支持下楼主！！

张启宏1973

后缸一点标记我标为“I”了，其实原来我也不知道具体标记，后面拆下缸头，只保留中缸，磁钢转到T时前缸活塞顶部与中缸平行，转到一点时后缸活塞与中缸顶部平行。

张启宏1973

这个就是对后缸的点！

开往梦想之路

必须顶一下

张启宏1973

专业的翻新，太羡慕LZ了，我的只是自喷漆，效果太差了。

fuanljh

这阵子可真JB忙，昨天好不容易把全车喷完，今天车还是一部接一部的进来！郁闷，啥时候才能搞好。这几天也就琐碎的偶尔折腾下，片片照的不多。动力拆解了一直扔那也没时间弄，配件也是今天刚到的。晚上就打磨了前缸的气门，明天看看有时间再继续拆后缸……#13##13#

fuanljh

这几张还是前几天偷空搞了点，泥瓦喷汽车底盘装甲，这样以后就不怕再继续生锈烂掉了。油箱跟泥瓦原子灰也总算全部补好了，明天争取把油漆喷了。

钢弹尖兵

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