2013年单骑踏板带老婆进藏——8500公里滇、川、青藏线之 ...

山谷的风

[quote]Originally posted by 天高海阔 at 2014-3-3 10:03:


跑到丽江我的车子的总里程是2258公里。出门的时候车子只有二百多公里，等于我到现在跑了2000公里，进藏的行程完成了四分之一。我从丽江开始就准备了备用油，两个大可乐瓶加一个小的可乐瓶约有6升的样子，以弯道的油耗可以续航近200公里，只要保持在路上看见加油站就加满就没什么问题。其实我一直跑过格尔木都没有用过备用油。所有的加油站距离最长不超过180公里。青藏线几百公里没有加油站那是谣传！当然带着会心里踏实一些。可要注意我的备用油是装在踏板车的平台上的油箱包里面的，进入藏区不要露在外面啊！我在丽江加油站拿着油桶往可乐瓶里加油的时候还是没人说，毕竟还没到藏区。
那些网上的谣传，当你亲自跑过一次摩旅后，就不攻自破了，踏板不能长途、油耗高之类的说辞，那一样是谣传。

天高海阔

Originally posted by 山谷的风 at 2014-5-15 23:03:
[quote]Originally posted by 天高海阔 at 2014-3-3 10:03:


跑到丽江我的车子的总里程是2258公里。出门的时候车子只有二百多公里，等于我到现在跑了2000公里，进藏的行程完成了四分之一。我从丽江开始 ...

是的！没亲身体验都不可信！我现在打算以后的摩旅就靠踏板了！很期待用FLY150开始一次长途摩旅！#13#

在阳光风雨中

Originally posted by 天高海阔 at 2014-5-16 08:49:

是的！没亲身体验都不可信！我现在打算以后的摩旅就靠踏板了！很期待用FLY150开始一次长途摩旅！#13#

上次我们从慈利回来，路上加了20元油，加上前面加过35元，一共跑了280公里（慈利来回200，其余街上转），油耗2.6升多一点。长途单人我觉得油耗可在2.5-2.6升

天高海阔

Originally posted by 在阳光风雨中 at 2014-5-16 08:57:

上次我们从慈利回来，路上加了20元油，加上前面加过35元，一共跑了280公里（慈利来回200，其余街上转），油耗2.6升多一点。长途单人我觉得油耗可在2.5-2.6升

我始终感觉比你多那么一点点！估计没你温柔，刹车经常搞的！你几乎不用刹车要少点油耗！#13#我开车是烂路就很慢，好路就很快。不像你好路烂路反正一样的快！#19#所以你刚好在节油的状态！你要知道太慢和太快都是耗油的！#13#

[ Last edited by 天高海阔 on 2014-5-16 at 13:20 ]

摩痴浪人

踏板车还带老婆进藏，这贴是一定要顶！

在阳光风雨中

Originally posted by 天高海阔 at 2014-5-16 12:40:

我始终感觉比你多那么一点点！估计没你温柔，刹车经常搞的！你几乎不用刹车要少点油耗！#13#我开车是烂路就很慢，好路就很快。不像你好路烂路反正一样的快！#19#所以你刚好在节油的状态！你要知道太慢和太快都是 ...

在烂路上我就不温柔啦

江游中华

幸福滴一对

远方过客

好！#68#

天高海阔

Originally posted by 摩痴浪人 at 2014-5-16 15:52:
踏板车还带老婆进藏，这贴是一定要顶！

踏板车带人进藏也不是不可以!遇见烂路差点！#70#

天高海阔

Originally posted by 在阳光风雨中 at 2014-5-17 11:15:

在烂路上我就不温柔啦

烂路心疼车不敢跑快！容易刮底盘！#20#

带着钓竿上路

再来看一遍。。。。。

bruce82r3

好贴啊 收藏慢慢看 慢慢学习 顶！！！

风流四季

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风流四季

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理想实现

我是益阳的摩友.想请教你些进西藏的事

在阳光风雨中

.弯道150KCC：
先说优点吧，省油，真的省油，国道，速度40--60之间，油耗1.86--2.03之间，高速，速度80左右，油耗2.3，
减震舒适性比LIKE180稍好。
缺点：高原动力严重不足，同样是爬四五千米的山，速度基本30左右，藏民的125带个人还呼呼地超我，郁闷得很。在爬色季拉山的时候正好有一个南京牌照的黄色LIKE180也去拉萨，人家也是呼呼地超我，好还念我的LIKE180
高原启动性差，4000米以上的地方，车子停一夜后早上发动，如果还按照在低海拔那样不加油门启动，那就别想启动成功，必须要加油门才能启动。在安多县的时候（安多县海拔4700米），早上轻加油门，连续好几次，都没有启动成功，电瓶灯都亮了，我的汗也下来了（尽管当时的温度是零下十度），电瓶没电就坏了，最后把油门扭到底再启动，好了，发动机忽忽悠悠的转了。这个情况LIKE180没有。
机油：弯道150KCC存在消耗机油的情况（别跟我说消耗机油正常，好歹也换了十几辆摩托，包括三轮）。每千公里消耗100--200毫升之间，而且2014这次长途基本都是中低速行驶。机油型号：光阳F1全合成，5W--50，SJ级。不过很奇怪，火花塞燃烧很好，黄褐色，排气管出气口很干净，没有污物。

天高海阔

Originally posted by 在阳光风雨中 at 2014-5-22 11:15:
.弯道150KCC：
先说优点吧，省油，真的省油，国道，速度40--60之间，油耗1.86--2.03之间，高速，速度80左右，油耗2.3，
减震舒适性比LIKE180稍好。
缺点：高原动力严重不足，同样是爬四五千米的山，速度基本30 ...

这油耗我不敢苟同！不可能这样省！
我带人高原上川藏线上爬坡快到山顶上的四五千米的时候车速是三十码差不多！发动机五千转再也上不去！但是在青藏线上没有什么很陡的坡度比较平缓上坡要快点！动力上来说LIKE180肯定略好！毕竟排量有差距！
不知道他是什么季节去的！我在安多 、沱沱河早上启动很正常！当然我的温度大概在零度左右！消耗机油的问题我现在也在关注中！我感觉上次换出来的机油加在瓶子里应该不到800毫升！最多700毫升！平时我还经常检查机油了的！感觉少了还会添加一点！这个要经常检查看看！不过和这个人一样你又看不出哪里显示在烧机油，又不冒蓝烟、排气口也很干净、火花塞燃烧也正常！还没搞懂啥回事！
藏民的车一般都是150的排量，而且是高原化油器，跟我们的车在平原上跑一个样子没高原发应肯定跑的快了！

[ Last edited by 天高海阔 on 2014-5-22 at 20:09 ]

天高海阔

Originally posted by 理想实现 at 2014-5-20 21:28:
我是益阳的摩友.想请教你些进西藏的事

你好你说说你的问题我好回答你！#70#

天高海阔

Originally posted by 带着钓竿上路 at 2014-5-18 12:19:
再来看一遍。。。。。

随便你看多少遍！#12##70#

开火车上马路

踏板车还带老婆进藏，真羡慕。