悦酷GZ150-A很小很小的油门车子一冲一顿

ZGWLZH

初九那天售后师傅说已有两辆悦酷来保养，试过了都会一冲一顿，换喷嘴总成没意义，要我找专买店经理。后来经理说二十多号厂家的人来，到时叫我去。几台车都是一冲一顿，不知是忽悠我还是真这样，悦酷到时再说你。

ZGWLZH

各位准车主购买前请试准了，二档15―20时速，一冲一顿。

coffeeyang

Originally posted by 反对政府禁摩 at 2014-2-16 11:27:
我的悦酷空档加油门也会转速不稳，但开起来没什么感觉，还没发生过死熄火。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

一样的路过

gtz2712001

2012年9月买的现在7000多公里，有时会遇到这样的情况，但没熄火过

bonacat

去换个前刹车盘吧。没准前刹车盘瓢了。

_饭太稀

楼主呢？结果怎么样

齐心摩旅

可能油离没有配合好，习惯就好了。

古枫819752

我刚买的，今天试了一下二档也是一冲一顿的。

hychq

同感，只要自己掌握车的规律能骑就行，千万别叫维修乱修理。否则可能加速缩短车的寿命。

ZGWLZH

#27   


去换个前刹车盘吧。没准前刹车盘瓢了。

车子空档转速已不稳，这才是问题所在与刹车盘无关。

ZGWLZH

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同感，只要自己掌握车的规律能骑就行，千万别叫维修乱修理。否则可能加速缩短车的寿命。

没错，担心他们修不了开出去乱轰油门地想把问题解决，要坐后面跟着，他奶奶的售后开我车回来尾气和平常不一样。

将如何存在

这个问题早就讨论过，是电喷系统的问题，低速小油门时，电喷系统对加油信号识别不清。换啥也没有。习惯就好。

蔡朝阳9527

Originally posted by 将如何存在 at 2014-2-25 12:44:
这个问题早就讨论过，是电喷系统的问题，低速小油门时，电喷系统对加油信号识别不清。换啥也没有。习惯就好。

正解！！
骑行时省略些注意，只要传动件、发动机、轮胎、车架都OK就只管骑。。。车越弄越坏得快~~~我原来就这样，20年前也是天天逮了车子这里弄那里弄，一会调化油器油气混合比一会弄气门间隙~~~~~越弄心里越不安。。。其实都是自己吓自己，车子本来就好好的在那里

ZGWLZH

这个问题早就讨论过，是电喷系统的问题，低速小油门时，电喷系统对加油信号识别不清。换啥也没有。习惯就好。
  
  天杀的大长江怎不改造好啊？还在生产缺陷悦酷？谴责大长江，控告政府有关部门。

飞祥

Originally posted by ZGWLZH at 2014-2-26 16:17:
这个问题早就讨论过，是电喷系统的问题，低速小油门时，电喷系统对加油信号识别不清。换啥也没有。习惯就好。
  
  天杀的大长江怎不改造好啊？还在生产缺陷悦酷？谴责大长江，控告政府有关部门。

#68#

ZGWLZH

前刹车吱吱响，轻刹前刹消失。

ZGWLZH

早上冷些，轻转油门反而打不着车。明显混合气稀了，难怪小油门冲顿了。谴责大长江。谴责豪爵铃木。    那什么喷油总成还日本制造呢，三角牌的。用他们的话对大长江及小日本说：八格亚路。

摸门教徒

感觉楼主是是托，专门来黑大长江的，呵呵

为什么要“很小很小油门”呢？你为什么不说“不拉油门”？ 不拉油门别说一冲一顿，连走都走不

了！不抓离合还会熄火哩

开有档摩托的基本常识：档位越高跑得越快；降速要减档；暂停必须挂空档或者抓离合，否则车子必死

火。城市街道上行走人多车多，油门、档位、离合和速度必须配合好。

如果你是刚刚学骑摩托，要不断总结经验；如果你是老手，呵呵...

桂GZ冷雨

这是电喷车，请不要当化油器的车来骑，要低速就用低档位加大点油门提高转速就顺了，—顿一冲证明你车速档位油门配合不当，菜鸟一只，多开点时间就掌握方法了，与车无关。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

醉眸人生

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