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楼主: legend0d0
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黄龙600更换短减震连接杆降低座高

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21#
发表于 北京市 2014-1-19 14:42 | 只看该作者
Originally posted by legend0d0 at 2014-1-19 22:38:



在研究怎么弄个TAO宝,以前没玩过。预计下周可以搞定


哪里不会点哪里。SO EASY。。别卖太贵哦。

没人教。我可以远程QQ协助教。呵呵。
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22#
 楼主| 发表于 上海市 2014-1-19 14:42 | 只看该作者
Originally posted by 咖啡不放糖 at 2014-1-19 22:38:
必须要顶,请问能不能直接出个已经改好的避震卖?


这个建议不错
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23#
发表于 上海市 2014-1-19 14:47 | 只看该作者
我艹,这个厉害!

Legend,你可以的,不愧是上海黄龙群的御用机械师!
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24#
发表于 上海市 2014-1-19 14:49 | 只看该作者
我帐号以前开过淘宝店,现在好久没弄了,你要的话,帐号给你用。
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25#
发表于 浙江省 2014-1-19 14:49 | 只看该作者
非常好的帖子。短2厘米的话座高具体降低多少?
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26#
发表于 广东省 2014-1-19 16:51 | 只看该作者
牛啊 顶起
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27#
发表于 四川省 2014-1-19 20:46 | 只看该作者
车尾已经塌落了,行驶特性会完全不同,要注意后轮侧滑倾向
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28#
发表于 上海市 2014-1-20 01:46 | 只看该作者
Originally posted by 方的馒头 at 2014-1-20 04:46:
车尾已经塌落了,行驶特性会完全不同,要注意后轮侧滑倾向



昨晚我屁颠屁颠跑去看过他的车子了,没有你说的情况,试驾了下由于座高降低,过弯操控感略有提升。当然最好相应也调低龙头高都,以免改变前轮拖曳距。

最后的图片应该是他为了测试极限压缩状态下,后轮与排气是否会干涉。所以没有装弹簧,并在后座上施加重物。

[ Last edited by darkcrash.shi on 2014-1-20 at 09:48 ]
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29#
发表于 河北省 2014-1-20 03:54 | 只看该作者
这个改装成本低
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30#
发表于 贵州省 2014-1-20 11:56 | 只看该作者
帖子收藏了 以后有用,,
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31#
发表于 上海市 2014-1-20 14:28 | 只看该作者
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32#
发表于 北京市 2014-1-20 15:49 | 只看该作者
有点便宜吗,
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33#
发表于 四川省 2014-1-21 01:41 | 只看该作者
Originally posted by darkcrash.shi at 2014-1-20 09:46:



昨晚我屁颠屁颠跑去看过他的车子了,没有你说的情况,试驾了下由于座高降低,过弯操控感略有提升。当然最好相应也调低龙头高都,以免改变前轮拖曳距。

最后的图片应该是他为了测试极限压缩状态下,后轮与 ...

哦,那感情好,这样的话我也有兴趣改短,个子太吃亏了。其实黄龙原厂就应该配高矮两种像BMW那样选装嘛。
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34#
发表于 重庆市 2014-1-21 02:01 | 只看该作者
Originally posted by legend0d0 at 2014-1-19 19:59:
12年底就想着要降低黄龙600的车身高度,2014年的春节前终于有了成果。

适用于端盖上标注121016字样的后减震,其他生产日期的减震未做测试无法确保可用。

材质:7075 超硬航空铝合金,CNC加工,表面氧化处理 ...

帖子是好帖子 该顶的还是要顶

[ Last edited by 重庆小鹰 on 2014-1-21 at 10:06 ]
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35#
发表于 江苏省 2014-1-21 02:29 | 只看该作者
路过。。。。。。
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36#
发表于 四川省 2014-1-21 05:49 | 只看该作者
我艹,改的这么矮了,160CM的上手也无压力了啊!
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37#
发表于 贵州省 2014-1-24 12:36 | 只看该作者
这个必须顶  好让个子矮的同学看到,,
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38#
发表于 上海市 2014-1-25 03:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人最懒,不大爱回复帖子。
但您太敬业了,是真正玩车的人,想您致敬!!!!
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39#
发表于 湖南省 2014-1-25 12:12 | 只看该作者
请问避震轴承是滚珠的吗,还是只是一个轴套,如果是滚珠的话是不能用敲击的,只能静力压出来。想改短,比较关心这个问题,不想伤了避震轴承。请检查下轴承,看是什么结构的。
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40#
发表于 上海市 2014-1-26 08:11 | 只看该作者
必须顶!!!
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