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楼主: legend0d0
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黄龙600更换短减震连接杆降低座高

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41#
发表于 上海市 2014-1-26 08:11 | 只看该作者
必须顶!!!
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42#
 楼主| 发表于 上海市 2014-1-26 12:05 | 只看该作者
Originally posted by xyj007x at 2014-1-25 20:12:
请问避震轴承是滚珠的吗,还是只是一个轴套,如果是滚珠的话是不能用敲击的,只能静力压出来。想改短,比较关心这个问题,不想伤了避震轴承。请检查下轴承,看是什么结构的。



是一个万向的轴套,敲击不当用力过猛会造成轴套破裂损毁。
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43#
发表于 四川省 2014-1-28 13:42 | 只看该作者
应该发几张改装完的实图,并实际测量不同长度连接杆下的坐高就更便于选择了。
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44#
发表于 上海市 2014-1-28 16:44 | 只看该作者
非常好的技术贴,我原来以为是楼主做了个转接码之类的东西,进贴一看,原来搞得这么复杂。
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45#
发表于 广东省 2014-1-29 03:26 | 只看该作者
顶顶顶顶
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46#
发表于 上海市 2014-1-29 03:34 | 只看该作者
强大的动手能力,钦佩下, 官方能出这样人才多好。
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47#
发表于 浙江省 2014-4-3 11:37 | 只看该作者
Originally posted by legend0d0 at 2014-1-19 19:59:
12年底就想着要降低黄龙600的车身高度,2014年的春节前终于有了成果。

适用于端盖上标注121016字样的后减震,其他生产日期的减震未做测试无法确保可用。

材质:7075 超硬航空铝合金,CNC加工,表面氧化处理 ...

#68#专业
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48#
发表于 广东省 2014-4-3 15:04 | 只看该作者
顶贴!!!赞一个,,,
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49#
发表于 北京市 2014-4-4 03:35 | 只看该作者
赞一个,写的非常细致易懂,连我这样的小白都能准确无误的理解!
果断收藏,感谢楼主!
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50#
发表于 北京市 2014-4-4 05:25 | 只看该作者
降这么多……
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51#
发表于 天津市 2014-4-5 11:37 | 只看该作者
超强的动手能力
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52#
发表于 浙江省 2014-4-5 13:48 | 只看该作者
留名,真牛
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53#
发表于 上海市 2014-4-26 11:04 | 只看该作者
顶 起
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54#
发表于 安徽省 2014-5-7 08:35 | 只看该作者
专门来顶楼主的,太佩服您了,真是我们小个子的福音啊,让我们更有信心了,钱江应该给你发个勋章!!!#13##13##13#
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55#
发表于 浙江省 2014-5-7 09:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我也改了,不错哦,有点贵

IMG_5667_看图王_看图王_看图王.jpg (66.15 KB, 下载次数: 25)

IMG_5667_看图王_看图王_看图王.jpg
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56#
发表于 湖南省 2014-5-7 10:29 | 只看该作者
讲解很详细到位
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57#
发表于 浙江省 2014-5-8 12:49 | 只看该作者
关键是这样改座高具体降低多少?
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58#
发表于 北京市 2014-5-8 21:37 | 只看该作者
不错,,
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59#
发表于 上海市 2014-6-17 03:11 | 只看该作者
我也找legend改了
虽然屁股没有以前那么翘 那么性感了
但是很实用
很不错
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60#
发表于 浙江省 2014-6-17 05:54 | 只看该作者
顶你,为什么没早发现呢,论坛说黄巡坐高比欧版低,以为自己173足够,谁知两脚跨上只有5个脚趾着地。
囧!难道我上下身比例不协调,脚还因坐高扭了下。
楼主请问黄巡的车能用不,😊
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