买车纠结，F700GS顶配低座版和本田NC700X ABS版

qiqiqi586

Originally posted by 利索人 at 2013-12-8 10:01:
我觉得还是本田吧，毕竟人家是本土制造

Ｆ７００ｇｓ也是本土制造啊！德国柏林工厂制造的。

qiqiqi586

Originally posted by faliy at 2013-12-9 22:09:


目前上市的 大贸 F700GS 泰国组装？！？ 不大可能吧？ 求专家验证。
我也定F700，大贸车标签上 明明德国柏林工厂制造。

拍张照片给你看

大哥是哪里人？要是北京的话可以一起玩啊！您这护杠是不错，我在摩德威也定了这护杠，两千大几的价格，您的呢？

无阻我飞翔

好车，我喜欢，买不起啊

kingwang1000

楼主给个qq

蚊子GP

顶一扳手！！！！

砂石木

Originally posted by awei128 at 2013-12-15 07:20:

更为关键的是：宝马使用的刹车系统几乎都是鲍鱼，远胜本田和其他日系，还有刹车管，欧美车都是钢丝管，日本车都是胶皮管，紧急刹车时有爆裂的可能，还有还有，宝马车都有档位显示，本田车没有

看了您的这段文字，增长了这方面知识。

砂石木

据悉：

NC700是一款零件全球采购的产品，中国有17家供应商为NC700生产零配件。
零件最终在日本熊本工厂组装生产。

这帖子里有这方面消息：
http://www.moto8.com/thread-437766-1-1.html

雷明顿

个人觉得本田的NC700X更实用些！双离合变速器不用抓离合换挡很轻松，长途手指安逸！不加尾箱和边箱也有足够的置物空间，性能虽然不出众，但是质量稳定维修保养相对便宜，油耗低... 本田怎么也比宝马低调点吧？不招眼，安全，嘿嘿！

xiaogui198

Originally posted by 雷明顿 at 2014-4-26 09:52:
个人觉得本田的NC700X更实用些！双离合变速器不用抓离合换挡很轻松，长途手指安逸！不加尾箱和边箱也有足够的置物空间，性能虽然不出众，但是质量稳定维修保养相对便宜，油耗低... 本田怎么也比宝马低调点吧？不招 ...

性价比不行啊 #9#

峡山村夫

Originally posted by 魔托车 at 2013-12-8 10:43:
BMW F700GS的香港售价是12.9万HK币，  HONDA NC700X ABS DCT报价是7.78万 HK币。
国内的售价HONDA NC700X ABS DCT反而比 700GS的还高一万？

你看完这个要是没有心理障碍的你也知道怎么选了。#19#

我的看法也是这样，怎能下手！不傻不呆不捏！

骑驴果老

写中文德国制造未必，达芬奇家具就是例子

开摩托车去西藏

兄弟我也是60年代生的，那两辆车我都看过，的确无论是做工还是维修和质量我都相信本田的。在国际市场F700GS卖是1万美元，HONDA NC700X ABS DCT报价是7000美元不到。要是在两个车之间选择我建议您买F700GS.无论是知名度，回头率，加速时间。还是您将来出手的二手车的保证率。不过我给您一个建议，我最近去了上海翼德。那里九月份有泰国产F800R，价格是10万左右，过几天我就去定。

qiu5930

还是F700GS 吧！毕竟是宝马啊！哈哈

简单人生

两个车车都不错，各有千秋

jbm036

毫无疑问，BMW

ywj214

理性本田

永远睡不醒

支持BMW

吉瑞

老张的车都买了好久了，开了快一万公里了吧，这里还讨论的这么热闹，说明700GS有市场啊

我原来也是本田粉，以前开过4辆，传说操不坏的本田，老早的机器还可以，现在的，我是不相信了

看看合资车的市场就知道本田厚不厚道了 铃木的GW,雅马哈的YBR，再看看本田，除了战神就是幻影

CB300等的毛都白了，车呢？？？

铁血丹心

Originally posted by 吉瑞 at 2014-5-27 17:43:
老张的车都买了好久了，开了快一万公里了吧，这里还讨论的这么热闹，说明700GS有市场啊

我原来也是本田粉，以前开过4辆，传说操不坏的本田，老早的机器还可以，现在的，我是不相信了

看看合资车的市场就知道 ...

哈哈，五个月了才六千公里，800R才10万的话，绝对是不二之选#68#

4881

Ｆ７００ｇｓ也是本土制造啊！德国柏林工厂制造的。