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楼主: 老汉玩Q摩
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那种车型适合跑长途?进西藏,走烂路,发表一下建议吧

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21#
 楼主| 发表于 江西省 2013-11-25 05:42 | 只看该作者
谢谢大家的推荐,街车款式怎么样?毕竟平时玩的时候比较多
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22#
发表于 山西省 2013-11-25 06:03 | 只看该作者
跑长途国内现有250,综合性能首推天剑王!
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23#
发表于 福建省 2013-11-25 07:49 | 只看该作者
越野车

跑烂路最好就是越野车,200以上的越野是必须的。

1.油门一拉,速度到80,再一拉100
2.头位置高,看的远,才跑得快。。。窝在太子上,前面路况看不到的。
3.暴力使用不心疼。不用考虑底盘,水路,直接下去就可以了。
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24#
发表于 云南省 2013-11-25 09:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 茶叶贩子 at 2013-11-25 15:49:
越野车

跑烂路最好就是越野车,200以上的越野是必须的。

1.油门一拉,速度到80,再一拉100
2.头位置高,看的远,才跑得快。。。窝在太子上,前面路况看不到的。
3.暴力使用不心疼。不用考虑底盘,水路,直 ...

常跑心得。。。#70##70#
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25#
发表于 山东省 2013-11-25 09:39 | 只看该作者
顶贴,,,,,,,,,
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26#
发表于 广东省 2013-11-25 11:36 | 只看该作者
宗申RX3绝对合适!刚好你又可以内部价
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27#
发表于 四川省 2013-11-29 09:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
宗申RX3摩旅车就是最好的
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28#
发表于 贵州省 2013-11-29 12:35 | 只看该作者
其实这是个不尽的话题,即使去西藏,也没多少烂路。
随便拎台车就能去,当然大家的综合意见还是排量250比较合适,长途不那么费劲,还有车重也是个问题,路上万一倒车,车太重的话个人扶起来比较困难,而且烂路的话操控也是个问题
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29#
发表于 山东省 2013-11-29 12:43 | 只看该作者
楼上说的有道理,年纪大一点还是太子车好一点。
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30#
发表于 北京市 2013-11-29 15:08 | 只看该作者
没有必要。
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31#
发表于 浙江省 2013-11-29 15:40 | 只看该作者
没有去不了的车 只有去不了的人
不少50小踏板也同样征服过雪山 高原
个人认为250排量是最佳选择
跑长途要考虑综合因素 坐姿 坐宽 通过性 油箱续航能力等
这类的帖子摩托迷很早就有人总结过
可以搜一下
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32#
发表于 天津市 2013-11-29 16:55 | 只看该作者
如果非要250以上的排量,本人还是推荐:宗申rx3,250;一人摩旅,不要求250以上的话,银钢山地王摩旅版是好选择,性价比高。
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33#
发表于 北京市 2013-11-29 20:01 | 只看该作者
你要是走青藏线的话,太子车就没问题,走川藏和滇藏线的话首选越野拉力车,性能好,油箱大
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34#
发表于 浙江省 2013-11-30 01:15 | 只看该作者
可靠的就是天剑王
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35#
发表于 重庆市 2013-11-30 02:57 | 只看该作者
只要有心要去,什么车都得行。
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36#
发表于 江苏省 2013-11-30 03:26 | 只看该作者
想去的话!跑路都可以去!
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37#
发表于 甘肃省 2013-11-30 05:26 | 只看该作者
走烂路就国产组装的250白菜~~但是你得有一定的修车能力~~如果动手能力差就选比较可靠的天剑王或GW250~~一般路况都能胜任~~~要是再烂的路,沼泽,荒滩之类的你要是没经验,那还是算了吧~~
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38#
发表于 北京市 2013-11-30 05:52 | 只看该作者
进藏路没多少烂路,选自己喜欢的能买得起的质量过关的款式就行了
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39#
发表于 辽宁省 2013-11-30 08:15 | 只看该作者
根据自己的经济能力,年令,体力,也就是说你的操控能力等。Gw。天剑王,大战鹰,GZ150一A,GN250,合资车125系列包括几款好的弯梁车。
老摩们说的好:没有去𣎴了的车,只有去不了的人。此话为进藏精典。人的因素第一,车是第二位。进藏也靠天时地利人和。
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40#
发表于 甘肃省 2013-11-30 19:04 | 只看该作者
西藏的烂路很少,相比较比内地的路好很多了。骑什么都行,关键是质量要好,不要坏在半路上。排量当然大一些好,不然爬山肉死了。
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