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楼主: 老汉玩Q摩
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那种车型适合跑长途?进西藏,走烂路,发表一下建议吧

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81#
发表于 山东省 2016-5-6 11:56 | 只看该作者
我认为旅行版的越野车,

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旅行版的越野车

旅行版的越野车

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82#
发表于 湖北省 2016-5-7 08:30 | 只看该作者
姐姐的,一群白字先生,
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83#
发表于 辽宁省 2016-5-7 11:43 | 只看该作者
不错!!!!!!
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84#
发表于 河南省 2016-5-8 02:03 | 只看该作者
第二个肯定不行,其它都可以,
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85#
发表于 湖北省 2016-10-5 03:01 来自手机 | 只看该作者
我看还是雅马哈飞致 250可靠
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86#
发表于 北京市 2016-10-6 09:16 | 只看该作者
川崎的西藏人,,,最合适
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87#
发表于 湖北省 2016-10-11 07:13 来自手机 | 只看该作者
跑西藏山区还是飞致250质量可靠,通过性好
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88#
发表于 山东省 2016-10-11 07:25 来自手机 | 只看该作者
我只有gn125h
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89#
发表于 湖北省 2016-10-26 02:11 来自手机 | 只看该作者
跑西藏山区长途还是雅马哈飞致250带劲。一箱油可以跑六七百公里
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90#
发表于 湖北省 2017-4-5 07:01 来自手机 | 只看该作者
我还是觉得雅马哈飞致250适合跑长途。第一是雅马哈牌子质量过关,还要就是只身油箱大航程远就是硬道理。
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91#
发表于 江西省 2017-4-5 22:53 来自手机 | 只看该作者
骑式车就行
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92#
发表于 河北省 2017-4-5 23:15 | 只看该作者
这个问题老生常谈。
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93#
发表于 江苏省 2017-4-6 03:30 | 只看该作者
铁流万里 发表于 2017-4-6 07:15
这个问题老生常谈。

从大的说,没有去不了的车,只有去不了的人,从实际说,一台性能可靠的车才是王道,排量不重要,重要的是质量可靠,路上不会出大毛病,13年淘了一台雅马哈劲彪200,6年3万公里的车,换了机油、电瓶直接西藏,一路没出过一次车辆的问题,所以还是车辆的质量最重要,油箱续航能力,进入西藏区域不能带备用油箱,加油要排队,续航能力也是一个重点,再就是个人喜欢什么样的车型,长途不能太战斗,不然会很累,身体受罪,排量大油耗自然也大,一起跑西藏的春风650,一天要加两次油,劲彪一箱油五百公里一天用不用担心加油,买车跑长途需要考虑的问题:性能可靠,续航能力,长途舒适,个人喜欢,排量。个人见解。
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94#
发表于 云南省 2017-4-6 04:58 | 只看该作者
帮顶起来!
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95#
发表于 湖北省 2017-4-11 10:57 | 只看该作者
买个125的,骑一圈回来后直接送回收站最好。
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96#
发表于 河南省 2017-4-11 15:38 来自手机 | 只看该作者
我08年看帖子的时候,摩旅的大多都是125排量的,那时的318肯定不如现在
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97#
发表于 河南省 2017-4-11 15:48 来自手机 | 只看该作者
落后一代,人骑125'我90;我骑150人骑250.总比我二蛋,但我也去过延安神农架,也跑遍了豫西大地
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98#
发表于 浙江省 2017-4-11 23:12 | 只看该作者
250动力,自重120公斤,离地间隙高,龟背胎。唯一的缺陷是油箱小了点,带个备用5L油桶本人认为这个车比较合适。

2017-04-10 202613.jpg (163.34 KB, 下载次数: 8)

2017-04-10 202613.jpg
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99#
发表于 江苏省 2017-4-12 06:57 来自手机 | 只看该作者
雅马哈sr400,虽然我骑的是五本悍影
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100#
发表于 广东省 2017-4-12 08:09 | 只看该作者
冀D-行者 发表于 2017-4-6 11:30
从大的说,没有去不了的车,只有去不了的人,从实际说,一台性能可靠的车才是王道,排量不重要,重要的是 ...

非常中听,我的劲豹SRV150两次进藏进疆一点问题都没有,选车可靠性是第一位的
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