蓝宝龙300参数

Monet

众钱粉们翘首期盼传说中的蓝宝龙300早日上市之际，某意大利网站又出现型号为BN302的同款机型。不晓得是不是类似19C 19D，只希望国内上市的机器在配置上不会缩水。

整理出的参数如下

发动机：8V DOHC
    两缸直列四冲程
    八气门双顶置凸轮轴
电子燃油喷射 (38mm)
37Cv (27kW) a 11500 giri/min
27Nm (2,75 kgm) a 9000 giri.
推测压缩比类似BN600的 11.5:1

湿式油底壳润滑油浸离合器
6速变速箱
链传动
传动比 44/82
  1° -13/37
  2° -19/37
  3° -18/28
  4° -24/32
  5° -21/25
  6° -24/26
链条齿轮传动比 14:43

倒置前减震器

刹车：
前双260mm碟刹
后240mm碟刹

轮胎：
前120/70 17
后160/70 17
CORDIAL（诚远）轮胎

车重 195Kg
座高 795mm
设计最高时速 160Km/h
欧III排放

上图。
看做工的话，不是很尽如人意

[ Last edited by Monet on 2014-3-6 at 01:15 ]

cai724063692

#28#顶

沈丘小钟

看着不错啊，，

昕逸w

期待上市

jacc

两个缸才四个气门果断放弃，但是如果才四个气门能有那么大功率吗？？

动力1号

气门缩水了呵呵.............

功夫熊猫2

Originally posted by jacc at 2013-11-4 08:08:
两个缸才四个气门果断放弃，但是如果才四个气门能有那么大功率吗？？

应该是指的每个缸四气门。双气门能做到这么大的功率，那简直是天顶星科技了吧？你觉得捏？

HONDA75

Originally posted by 功夫熊猫2 at 2013-11-4 08:35:

应该是指的每个缸四气门。双气门能做到这么大的功率，那简直是天顶星科技了吧？你觉得捏？

  

我纠正一下。是每缸4气门，也就是说两缸8气门，楼主别误导其他人

pplg

这样看图片还不错

凯文克莱

参数不是秘密了，价格才是关键

lg1210

说几气门都是说每缸的吧，哪有加起来说总和的，不明白就不要怪楼主

机车极限

好东西(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

爱情的傻瓜

中毒了咩咩

压了个弯

路过帮顶~上市才是王道

摩旅梦想

钱江蓝宝龙300便宜不了，就象论坛中谈论了两三年的巴西CB300，都希望到国内售价与GW250相似，这种希望只是摩友的一厢情愿，结果是什么哪？这次重庆摩博会，CBR300R，据说价格可能会在35000元，远远超过摩友们希望的26000元，希望破灭了。如果这款蓝宝龙300，做工性能质量都很不错，又能满足广大车友的要求了，它的价格绝不会象广大车友希望的那样，不超过20000元，最后的可能是又让大家希望落空，它可能会直逼30000，甚至还要高。除非它的各方面性能指标做工质量不过关，或许会不超过20000。不知道我分析的合不合理？

开往梦想之路

期待上市

wangyips

Originally posted by 摩旅梦想 at 2013-11-4 10:42:
钱江蓝宝龙300便宜不了，就象论坛中谈论了两三年的巴西CB300，都希望到国内售价与GW250相似，这种希望只是摩友的一厢情愿，结果是什么哪？这次重庆摩博会，CBR300R，据说价格可能会在35000元，远远超过摩友们希望 ...

3w甚至更高谁还买它？不如买600？kawasaki z250？

situri

如果是诚远轮胎。大家还是放弃吧。生命无价啊。我的钱江龙19a就是这操蛋的轮胎。滑死了、如果钱江用诚远。相信会死一部分人。毕竟300cc速度比钱江龙快多了。

Monet

不好意思各位，少打了俩字，多敲了个回车。
应该是： 双顶置凸轮轴，四气门分布。

原文是con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole
这个doppio albero a camme in testa 按英文缩写就是 DOHC(Double OverHead Camshaft)，双顶置凸轮轴。

大概结构看附图

坚坚

等待上市