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难舍两冲情怀,历经周折,用散件搞成一台高配AX100

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61#
发表于 天津市 2013-9-23 13:53 | 只看该作者
嗯,一般的骑行保养还行,就是修理这块很白痴。找到配件俺也动手大修大修,让它恢复当年的风采
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62#
发表于 天津市 2013-9-23 13:56 | 只看该作者
忘说了,俺的也是103开头的,破是破,大冬天不出三脚准启动
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63#
发表于 北京市 2013-9-23 15:11 | 只看该作者
二冲的力度不错,125的二冲秒杀4冲的125,易过切葱,且维修简单,就是尾气有烟,排气管经常湿淋淋,甚至还会堵(积碳严重),不爽。可惜,我只小修过一辆川崎125,其他像木兰,大黑鲨都没修过。

[ Last edited by 二婶2010 on 2013-9-23 at 23:18 ]
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64#
发表于 湖南省 2013-9-23 15:40 | 只看该作者
你是我的偶像,动手能力这么强
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65#
发表于 河北省 2013-9-24 02:33 | 只看该作者
曾经拥有AX100-B  十年  最后280元买了破烂了   经典啊】
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66#
发表于 浙江省 2013-9-24 04:06 | 只看该作者
这是我看到弯梁版区近来少有的好贴之一。
动手能力强,图文并茂,描述细腻。很是欣赏!!
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67#
发表于 河北省 2013-9-24 04:56 | 只看该作者
楼主厉害
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68#
发表于 广东省 2013-9-24 06:13 | 只看该作者
厉害啊,让我想起了老爸曾经的金城铃木的AG100,后期换了活塞和环还有曲轴之后就再也回不到曾经的动力了。
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69#
发表于 黑龙江省 2013-9-24 11:08 | 只看该作者
66楼的野云评价的好,确实是难得的好帖,本人自叹不如,可惜这是弯梁板块,不然我就加为精华帖。
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70#
发表于 黑龙江省 2013-9-24 11:12 | 只看该作者
只能将标题加亮 加分了。
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71#
发表于 北京市 2013-9-24 13:22 | 只看该作者
96年8800元入手,豪爵AX-100,红色的,骑了8年多,1800元出手,性能还是杠杠的,最快似乎跑过107每小时,一代经典二冲程车,,,楼主动手能力强啊,,,
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72#
发表于 天津市 2013-9-24 13:32 | 只看该作者
丁页贝占口巴……
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73#
发表于 山东省 2013-9-24 14:36 | 只看该作者
神人神贴
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74#
发表于 北京市 2013-9-24 16:37 | 只看该作者
Originally posted by 7733914 at 2013-9-24 10:33:
曾经拥有AX100-B  十年  最后280元买了破烂了   经典啊】

卖280不少了。我正规报废一辆 ,开着去的,解体厂给了10元 。 还有一辆在露天放了10年,之后卖废品了,人家给了50元。
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75#
 楼主| 发表于 吉林省 2013-9-24 21:50 | 只看该作者
Originally posted by 春风得意 at 2013-9-24 19:08:
66楼的野云评价的好,确实是难得的好帖,本人自叹不如,可惜这是弯梁板块,不然我就加为精华帖。

该帖子本应该在维修改装发,但是习惯在弯梁去发了,呵呵。
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76#
 楼主| 发表于 吉林省 2013-9-24 21:51 | 只看该作者
Originally posted by 野云 at 2013-9-24 12:06:
这是我看到弯梁版区近来少有的好贴之一。
动手能力强,图文并茂,描述细腻。很是欣赏!!

谢谢野云兄!能得到野云兄的赏识,证明这个帖子还有点营养价值。其实无论弯梁还是跨骑,无论两冲还是四冲,毕竟都是摩托车,所以对喜欢动手的摩友来说,组装帖子应该有一点点参考价值的。

[ Last edited by 自由主义9966 on 2013-9-25 at 05:53 ]
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77#
发表于 北京市 2013-9-24 22:49 | 只看该作者
把这套新车架稍改一下,装上一个正经一点的四冲程卧缸发动机不是更好吗?
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78#
 楼主| 发表于 吉林省 2013-9-24 23:27 | 只看该作者
Originally posted by 仙人手 at 2013-9-25 06:49:
把这套新车架稍改一下,装上一个正经一点的四冲程卧缸发动机不是更好吗?

那就不是AX100了,呵呵,要的就是这种效果。
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79#
发表于 四川省 2013-9-25 01:54 | 只看该作者
这就是发烧友。赞一个 !
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80#
发表于 北京市 2013-9-25 03:09 | 只看该作者
曾經有過一台,金城AX100,最後800賣的,換了一件皮衣穿,
保養簡單,故障少,油耗適中,動力足,就是前後胎太細,樣子太丑(流行大板骨的年代)有機會再收一台
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