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楼主: 秦岭寒士
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kp150随我秦岭游

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21#
发表于 广东省 2013-8-18 12:23 | 只看该作者
d....
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22#
发表于 贵州省 2013-8-18 12:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
羡慕楼主啊!路边随意的小憩!喝着悠闲的功夫茶!个中的惬意与快乐!!!!!!哎不说了!多了都是........!
谢谢楼主分享!祝安康吉祥!
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23#
发表于 河南省 2013-8-18 13:48 | 只看该作者
路过顶下    楼主说下 车车骑着怎样
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24#
发表于 云南省 2013-8-19 01:27 | 只看该作者
KP ,灶头,风挡,茶具。老师你这日子舒坦哟。#13#看到了你的图片又勾起我的回忆。也来发几张原来翻秦岭的片片

psu.jpg (130.84 KB, 下载次数: 11)

psu.jpg

psu1.jpg (102.34 KB, 下载次数: 14)

psu1.jpg

psu4.jpg (99.63 KB, 下载次数: 17)

psu4.jpg

psu2.jpg (101.69 KB, 下载次数: 12)

psu2.jpg
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25#
发表于 陕西省 2013-8-19 12:23 | 只看该作者
说一下这车的感受,价格,想入手。
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26#
发表于 湖北省 2013-8-19 14:17 | 只看该作者
顶楼主,请谈谈车车的舒适性,操控性,稳定性,动力以及整车有无故障,再次顶楼主,很羡慕楼主有时间这样跑跑
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27#
 楼主| 发表于 陕西省 2013-8-20 02:25 | 只看该作者
Originally posted by b278875600 at 2013-8-17 00:51:
哈哈 顶你顶你。  我就是群里黑色的kp

好呀,找时间一起玩去
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28#
 楼主| 发表于 陕西省 2013-8-20 02:26 | 只看该作者
Originally posted by 120231304 at 2013-8-17 09:46:
嘿嘿,那个煮东西的是什么呀?

铁观音呀,带了全套的泡茶工具盒炉具
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29#
 楼主| 发表于 陕西省 2013-8-20 04:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这次骑行,准备还是比较充分的,买了边包,时间紧张就在西安摩托城随便买了一个,牌子什么都不知道。自己定位的是休闲游,所以带了炉具和茶具,三种茶叶,汉中毛尖,铁观音,金骏眉(老婆要喝)。由于天气炎热,计划是上午骑行下午休息。第一天从西安出发,走环山路,一路80-80km/h,到了11点到达陕西眉县,吃饭。吃晚饭稍息一下开始进山,就是眉凤公路,沿途坡度很陡,而且中型卡车非常多,加上修路,堵车情况非常严重,好在老婆前面侦查路线,没有堵住,到了鹦鸽镇,路面铺油,彻底断了,果断休息,拆不到14点呀。在上坡路段,一直四档,带着那么多东西和老婆,车子在急弯时果断三档,没有任何问题。车子到底是水冷,几个风冷休息了,咱一刻没有停。第二天直接沿着风景如画的秦岭,越过太白县,直接杀奔黄柏塬,过了太白县,山路才真真陡了起来,这时候只能三档,速度35-45码,不过没有任何压力,车子也没有发现任何不适。到了黄柏塬前面的最高点海拔2390km,沿途有几个骑着125风冷的眉县摩友,也是带着人,喊着:车被累死了,我在大岭子等了好长时间才见他们上来,问我的车是什么,很羡慕的样子。当晚住在黄柏塬农家乐,每个床位20元,一顿饭8元(三顿饭共收了25元,就是农家饭)。第二天上午下雨,下午雨稍微小了,沿原路返回,住太白县林苑宾馆。第四天,太白到留坝县,没有任何压力,平路慢下,宿留坝县邮政宾馆。第五天:留坝县到凤县凤州,中间去了凤县的通天河,由于刚刚开发,新修的路,坡度是这次旅行中最陡的,最后一段几百米都是二档上去的。但是kp很争气,没有出任何问题。第五天:凤县-西安,这一路坡度对于kp和我来说,上坡没了任何问题,国道车辆较少,大多数情况下都是90码左右行驶,在留凤关遇见了一辆幻影带了一个小孩,还和我赛了一会儿,带着老婆,考虑到安全,没敢真真发力,到了100就不敢了,总之人比我超前了一百米吧。到了嘉陵江源头,开始下山,5、60km的下坡路,而且异常陡峭,晚上发现右脚前脚掌踩刹车竟然磨了一个小泡泡,到了宝鸡到西安,平路,80-90码无话。
总结:1、kp150的水冷效果非常明显,车子动力一直不减,在转弯时也能保证强劲的动力。
2、不适合带人旅行,这次虽然没有出问题,但是带了行李和人以后,原来前脚掌着地成了全脚掌着地,而且避震在坑洼路面明显没了减震效果,老婆都说我不会骑车了。带了边包以后后面的人脚无法踩实搁脚,不是很舒服了。
3、油耗方面,算了一下总共跑了980km,70%的山路,加了三次油,共有不到26升。
总之,作为一款水冷车,适合单人长途旅行,骑行舒服放心;有些螺丝设计不好,容易松,比如换挡杆固定螺丝,中间紧了两次,后座应该前后相平齐;中央减震有些软,带了行李就显软,何况带人,前灯在隧道里面没了效果,根本看不清路。
自己的感觉,欢迎交流

[ Last edited by 秦岭寒士 on 2013-8-20 at 12:21 ]
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30#
 楼主| 发表于 陕西省 2013-8-20 04:15 | 只看该作者
Originally posted by geaimo at 2013-8-19 22:17:
顶楼主,请谈谈车车的舒适性,操控性,稳定性,动力以及整车有无故障,再次顶楼主,很羡慕楼主有时间这样跑跑

已经写了,欢迎交流
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31#
发表于 河南省 2013-8-20 16:41 | 只看该作者
哈哈 顶你顶你000000
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32#
 楼主| 发表于 陕西省 2013-8-21 04:46 | 只看该作者
Originally posted by 心痛以后 at 2013-8-21 00:41:
哈哈 顶你顶你000000

非常感谢呀
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33#
发表于 福建省 2013-8-21 04:50 | 只看该作者
Originally posted by 秦岭寒士 at 2013-8-16 23:29:
不为景色多好,只为驾着我的铁马,在秦岭里面随着河流、山势一路行走,感觉那种人与自然的和谐。感谢kp,让我有了不一样的全新的体验。
    这次骑行,准备还是比较充分的,买了边包,时间紧张就在西安摩托城随便 ...


应你在群里的号召,顶你的帖子来了。 911
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34#
 楼主| 发表于 陕西省 2013-8-21 04:52 | 只看该作者
Originally posted by sky892878 at 2013-8-21 12:50:


应你在群里的号召,顶你的帖子来了。 911

看你的头像,吓了我一跳,警察呀,非常感谢呀
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35#
发表于 陕西省 2013-8-21 11:06 | 只看该作者
呵呵,你厉害!过来玩哦
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36#
发表于 山东省 2013-8-21 12:57 | 只看该作者
为KP摩友加油,秦岭山路难行,对车况要求比较综合!谈到变档杆螺丝松,好象一直存在这个现象,说白了,并不影响使用,但松后确实有点旷,左右摆动变大。建议车家加个弹性垫一类配件,固定后不容易松动。KP大灯设计35W,对于常出门走夜路的,可以改造透镜。
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37#
发表于 北京市 2013-8-21 13:54 | 只看该作者
不错。。。。
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38#
发表于 贵州省 2013-8-22 13:18 | 只看该作者
不错是KP,秦岱宗
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39#
发表于 陕西省 2013-8-22 17:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
kp是 好车!一路美景更好!!!
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40#
发表于 安徽省 2013-8-25 02:24 | 只看该作者
喜欢那辆铃木
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