摩托车论坛

搜索
楼主: 午夜狂漂
打印 上一主题 下一主题

都别吵了,给大家一个最真实的GW和天剑王的各方面对比的 ...

  [复制链接]

状态   [当前离线]

1141#
发表于 安徽省 2015-5-19 20:49 | 只看该作者
Originally posted by 午夜狂漂 at 2014-8-13 00:17:
在重庆骑行摩旅的时候,贪图压弯过瘾,100码以上速度过弯,终于出了事故,撞在一台大货车的后轮,人飞出去了,幸好装备齐全,在同行车友们的照顾下。捡回一条命。多处骨折。很久没上网了,现在已经出院,骨头已经 ...



我也是满胎以后不久摔车的,不过是意外不是事故,当时路况和视野都非常好,考虑过快的车速,后车可能跟不上,就骑得比平时慢了点,因为慢而大意疏忽,沥青路,刚竣工3个月,宽度只有6米,结果一个U弯进弯深了一点点,虽然速度没有平时那么快,不到70码,但感觉无论怎么推把都来不及了,本能反应直立车身冲出路基,锁骨粉碎性骨折,钢板还在身上,准备10月份下钢板。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1142#
发表于 甘肃省 2015-5-20 13:45 | 只看该作者
楼上说的才对    一口气看完了  发现自己也搞不懂了  曲轴转一圈单杠机活塞上下一次   不管几缸的都一样  无非是上下一次是干什么了  有的在压缩有的在吸气  有的在点火  有的在排气罢了    中肯的说两台车都好  我也在纠结选哪个  不过现在又出现了个钱江小黄龙  单杠四气门 水冷  和GW一样的参数。又叫我没法选了 好像价格15800
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1143#
发表于 北京市 2015-5-21 07:29 | 只看该作者
狂顶............
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1144#
发表于 河南省 2015-5-22 03:39 | 只看该作者
哥们我问一句,你的GW跑五公里内的路途,机油窗起雾不,也就是机油乳化不
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1145#
发表于 北京市 2015-5-22 09:24 | 只看该作者
开了十几年摩托,花一天的时间看了这帖子,算是真正的长见识了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1146#
发表于 浙江省 2015-5-25 02:55 | 只看该作者
这个帖子真好!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1147#
发表于 北京市 2015-5-30 02:48 | 只看该作者
顶顶大哥的人品,顶顶大哥的摩托精神,顶大哥的治学精神
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1148#
发表于 云南省 2015-6-2 14:29 | 只看该作者
Originally posted by 午夜狂漂 at 2013-6-1 23:31:
[quote]Originally posted by 彩云飘逸A at 2013-6-1 22:51:

楼主。牛皮不是吹,那天我们跑盘雪峰山试试,?那弯爽歪歪吧,看我骑个溅王怎么分分钟干掉你#003# [/quot

相信你能干掉很多人,也相信很 ...

别那么冲动,这位兄弟可能是狂飙不要命的,有必要认真吗,好好讨论,认真写贴,我也正纠结是选王还是睾丸
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1149#
发表于 北京市 2015-6-2 23:17 | 只看该作者
Originally posted by 青山隐隐 at 2013-4-29 13:23:



楼主兄说起步GW250比YBR250优先,中途YBR250反超,我觉得你说反了吧?
YBR250起步加油门的冲感,加上车轻,肯定会在起步时超出半个车身到一个车身啊!GW250相反,因为车重,即使一档在三千转以前扭力都不强 ...

你压根就停留在自己的想法当中,高手赛车都是先爆转速再松离合器的,还有,让你弹离合器了吗?是想当然吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1150#
发表于 北京市 2015-6-2 23:42 | 只看该作者
Originally posted by liujia0815 at 2013-5-3 00:08:

双缸比单缸耐用,这傻子都知道的,跑你这里还成不用质疑的了。。。。
你以为GW是同步双缸吗?   还单缸比双缸耐用!   单缸拉倒1万转,双缸每个缸才是5000转!   寿命比单缸长一倍。

为什么认为同排量单缸就是双缸转速的一倍?你有毛病吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1151#
发表于 北京市 2015-6-2 23:47 | 只看该作者
Originally posted by chinawind at 2013-5-3 15:57:

拜托是你没文化吧,曲轴单双缸转数当然一样,是活塞往复只有一半,你能理解吗?多读点书会死啊!

你个傻比啊,即使如你的歪理,那么双缸乘以2不还是磨损一样的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1152#
发表于 四川省 2015-6-17 03:30 | 只看该作者
汽车旅行老手,刚买一GW入门准备爱好摩旅了,感谢楼主,我在你的帖子里学到很多东西。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1153#
发表于 四川省 2015-7-22 13:51 | 只看该作者
Originally posted by 午夜狂漂 at 2013-4-28 00:51:
我身高1.75米体重158斤偏胖,所以GW的车重和体积对我来说都不是问题。
个人觉得GW的座位比王要低一些,其实对脚短一些的摩友更有安全感,双脚撑地。在牺牲了一些其实并不是太多的通过性之后,过弯性能和稳定性反 ...

GW的一个后轮胎1300??老外的品牌?那么贵?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1154#
发表于 四川省 2015-7-22 13:56 | 只看该作者
Originally posted by 匿名登录 at 2013-4-28 01:36:
顺便说说我对王和GW的理解 首先两辆都是不错的车子 我没有王 但试骑过车友的王 只骑了一次没太多的感受 只说说最直接的东西 王的坐姿个人觉得比GW舒服 震动比GW略大 通过性好于GW 续航能力自然不用说 从皮实的角度 ...

因为功率大不少??
一样的250,好不好??
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1155#
发表于 北京市 2015-7-22 14:23 | 只看该作者
1141楼很懂机械原理,说得很好,纠正一点,单缸发动机10000转要点火10000次不是5000次,只做了5000次有效点火5000次无效点火,无效点火可洁净火花塞。

[ Last edited by 1035711092 on 2015-7-22 at 22:25 ]
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1156#
发表于 北京市 2015-8-12 07:27 | 只看该作者
眼馋呀,
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1157#
发表于 陕西省 2015-9-4 18:09 | 只看该作者
楼主真乃车痴也
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1158#
发表于 福建省 2015-10-1 05:04 | 只看该作者
Originally posted by 豪伯爵 at 2013-4-27 13:55:
操哦,直播啊!先顶了再看帖,不是连门槛都没得坐咯!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

伯爵。你是混雅马哈的吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1159#
发表于 陕西省 2015-10-4 11:43 | 只看该作者
楼主说的很客观,详细。

询问一下,那辆车坐姿舒服坐得直,那辆车坐垫稍宽一些。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

1160#
发表于 四川省 2015-10-6 12:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在平路上比0-100提速,GW永远在后面,比急速GW赢,在高原海拔4000米以上平路时,GW是不行的,海拔超过4000米弯道爬坡GW更不用说,天剑王只需减一个档,GW得减两个档,跑烂路就更不说了………………。再说一次:天剑王的风油冷发动机不比你的GW水冷发动机差,没有同时跑过高原长途的不要发言。
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2026-4-11 09:18

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表