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楼主: 花劍塵
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天剑K长期骑行报告。

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321#
发表于 福建省 2013-12-11 16:34 | 只看该作者
现在还买老K那就是个2逼咯,老K动力不如新K,tps我只能说呵呵.....
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322#
发表于 浙江省 2013-12-15 03:45 | 只看该作者
楼主油耗测过了吗?兄弟支持你的后续!
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323#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-12-15 07:55 | 只看该作者
Originally posted by 804797423 at 2013-12-12 00:34:
现在还买老K那就是个2逼咯,老K动力不如新K,tps我只能说呵呵.....

看见您的回帖,认为您对TPS有深刻独到的见解,于是带着学习心情搜索您不肯泄露的理论知识,想补习下关于TPS我所不了解的知识,结果却搜到您这样的理论,我虽然不是什么专业人士,但从未见过有人说出TPS在0度以下才会工作的理论。我想你误解了,K的尾部还有一个温度传感器,在低温时刻,传感器会启动化油器电热系统,但这与TPS无关,TPS在节气门有任何动作时候都会传送数据给一个电脑芯片,用来提前修正点火角度,工作原理和温度无关的!

我还是很简单的一句话,阉割了TPS的新K除了外形和普通天剑有了区别,发动机性能方面没有任何差异,如果一定要说有什么不同,就是恭喜您花了更多的钱买了一台更漂亮的天剑而已。

至于您反复强调的新K扭矩更大,动力更强的见解,我作为非专业人士也无法解答,只能这么回答您,如果您的见解属实,那么所有2013版新天剑都比老K好,而不仅仅包括您的新K。

其实新K老K还有个不同,就是磁电机的触发条,请问你的K上还有这样的磁电机和触发条么。注意看触发条的长度,所以,买老K就是2逼的言论,请您不要轻易说出口。

QQ截图20131215150401.jpg (37.46 KB, 下载次数: 31)

QQ截图20131215150401.jpg

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324#
发表于 贵州省 2013-12-15 08:02 | 只看该作者
恭喜恭喜
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325#
发表于 北京市 2013-12-15 12:03 | 只看该作者
看来K,的确不错,有点心动
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326#
发表于 北京市 2013-12-15 14:15 | 只看该作者
天剑蓝K来顶下!请问版主 YBRK前保险杠在那里买的?能给个连接(网上买的吗?)我在本地找不到!谢谢!
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327#
发表于 福建省 2013-12-15 15:37 | 只看该作者
Originally posted by 花劍塵 at 2013-12-15 15:55:

看见您的回帖,认为您对TPS有深刻独到的见解,于是带着学习心情搜索您不肯泄露的理论知识,想补习下关于TPS我所不了解的知识,结果却搜到您这样的理论,我虽然不是什么专业人士,但从未见过有人说出TPS在0度以下 ...

呵呵,首先版主亲自点评真的有点受从若惊!但是版主说到tps系统功能说得很漂亮,不管这个TPS确实有没有得到证实认可,TPS是个神奇还是个神话,相信用过老K的摩友都有感受!但是国三天剑不管是10版还是现在的12版还有新K确实动力比老K稍微强,本人亲自试过10版天剑和老K的对比,测试起步提速和带人上同样的坡,只感觉到老K动力明显弱,提速方面没有天剑强,上坡就不用多说了,至于厂家测试给的参数你说难道是慌骗我们老百姓???如果这样那么为什么国二的参数才标那么一点???后面你说的09K磁电机有个什么条,我也不知道13K有没有,因为新车的原因不想拆开看
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328#
发表于 山东省 2013-12-15 15:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主是细心的人,和我有相同的地方,当年我买天剑的时候也是看遍了所有的国产合资车品牌,各种宣传彩页等等,最后在摩托车趋势这本杂志上看到了合资街车的综合测试报告以后,天剑以部分第一的成绩胜出,所以就买了天剑。骑了六年,一直很,不幸去年被盗。马上买了天戟E,现在以简单实用为最大目的,一年多的天戟,感觉还是可以的。
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329#
发表于 湖北省 2013-12-15 16:10 | 只看该作者
拜读大作,楼主一定是一个热心人。
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330#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-12-16 04:30 | 只看该作者
Originally posted by 伟达 at 2013-12-15 22:15:
天剑蓝K来顶下!请问版主 YBRK前保险杠在那里买的?能给个连接(网上买的吗?)我在本地找不到!谢谢!

我是当地经销商那里买的,带天剑K专用字样,质量还好。
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331#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-12-16 05:10 | 只看该作者
Originally posted by 804797423 at 2013-12-15 23:37:

呵呵,首先版主亲自点评真的有点受从若惊!但是版主说到tps系统功能说得很漂亮,不管这个TPS确实有没有得到证实认可,TPS是个神奇还是个神话,相信用过老K的摩友都有感受!但是国三天剑不管是10版还是现在的12版 ...

你注意查看我以往对TPS描述记录,我从未神化过TPS,我的描述一直都在尽可能接近事实,我致力于打造一个真实的骑行记录,我以往对K的批评次数也绝不会少于您。

现在的天剑新K其实是一个中国人自己骂出来的产物,在以往对天剑K的评价中,人们不止一次贬低无视TPS,认为是个完全无用的噱头,是日本人骗钱的玩意,于是,精明的日本人立刻取消了TPS,取而代之的是风门手开关,档显之类中国人一直想要的东西,新K也终于可悲地和天剑一样了。可那些档显和风门手柄对发动机性能会有丝毫提升吗?不,TPS才有!虽然也只是一点提升,至少K的线性提速,各个速度段的均衡性,是新K绝对不具备的,老k在整个提速过程中前段不发冲,后端不肉,这些微妙性能改变正是驾驶舒适性的精髓。而这样的变化也绝不是您说的爬个坡就完全体会的出来。

TPS我早就这样描述过,对驾驶细节不在意的人,有和没有一个样!

在我心目中,天剑的最高配置,最好性能产生在07年电喷版,但因为高昂的价格,导致07电喷天剑惨淡的销量,飞快地销声匿迹,甚至人们都忘记了它的存在。

现在的人们骑着一辆辆被进一步阉割的产品,却还在摇旗叫好!这才是令人叹息的悲哀。我们真正该做的是声讨,为什么欧洲版的K是电喷,而我们不是?为什么小日本不去阉割他们的天剑,却来阉割我们的产品!

QQ截图20131216122705.jpg (28.8 KB, 下载次数: 63)

QQ截图20131216122705.jpg

QQ截图20131216122723.jpg (36.79 KB, 下载次数: 60)

QQ截图20131216122723.jpg
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332#
发表于 广东省 2013-12-16 05:16 | 只看该作者
楼主是个内心细腻的人。你的油耗真的很低。
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333#
发表于 浙江省 2013-12-16 05:24 | 只看该作者
管他们说什么呢?只要自己好用就行了,别人说什么是人家的自由!我觉得天剑不错,天剑K也不错,不管是不是新版,谁要是嫌弃它不如送给我好了!请你吃饭喝酒都行!楼主我佩服!
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334#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-12-16 05:59 | 只看该作者
Originally posted by qujingyi at 2013-12-15 11:45:
楼主油耗测过了吗?兄弟支持你的后续!

过了磨合期之后,有一次彻底加满油箱,一直加到油箱口,然后我那段时间跑了2个长途大约450多公里,回家又通勤了半个月,在路上终于熄火了,在打开副油箱的那一刻,里程表显示618公里,我立刻去加油了,测试结束。
回家查阅了说明书知道副油箱容积是2.6L。也就是说13-2.6=10.4L 。10.4L油可以跑出618公里的里程,刨去误差油耗估算在1.8左右,不过,这么低的油耗和我的长途不载人有关。此外,长途中我也一直跑经济时速。如果是日常通勤,肯定没有这么低的油耗。
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335#
发表于 北京市 2013-12-16 06:11 | 只看该作者
Originally posted by 804797423 at 2013-12-15 23:37:

呵呵,首先版主亲自点评真的有点受从若惊!但是版主说到tps系统功能说得很漂亮,不管这个TPS确实有没有得到证实认可,TPS是个神奇还是个神话,相信用过老K的摩友都有感受!但是国三天剑不管是10版还是现在的12版 ...



我试过两部YBZ125摩托车,都是国三的,动力也不一样,我的提速快,声音大点;另一部声音小点,提速迟缓,显得无力


由此可见,老K和新K的比较,力量谁大难说,你的测试不一定正确。力量可能都一样大,也许只是也许,每一部车都有差别
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336#
发表于 浙江省 2013-12-16 06:14 | 只看该作者
Originally posted by 花劍塵 at 2013-12-16 13:59:

过了磨合期之后,有一次彻底加满油箱,一直加到油箱口,然后我那段时间跑了2个长途大约450多公里,回家又通勤了半个月,在路上终于熄火了,在打开副油箱的那一刻,里程表显示618公里,我立刻去加油了,测试结束 ...

谢谢,我60元跑了405公里,天剑已经3万多公里了!油耗不算高
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337#
发表于 浙江省 2013-12-16 06:25 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 804797423 at 2013-12-12 00:34:
现在还买老K那就是个2逼咯,老K动力不如新K,tps我只能说呵呵..... 这位兄弟,你现在用的是天剑?还是其他?
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338#
发表于 福建省 2013-12-16 15:36 | 只看该作者
Originally posted by 花劍塵 at 2013-12-16 13:10:

你注意查看我以往对TPS描述记录,我从未神化过TPS,我的描述一直都在尽可能接近事实,我致力于打造一个真实的骑行记录,我以往对K的批评次数也绝不会少于您。

现在的天剑新K其实是一个中国人自己骂出来的产物 ...

说得在多,你们还是觉得TPS是个神奇的东西,觉得有个tps和电加热就是比所有的普通天剑强,等真正去驾驶10版12版天剑和现在新K
,你要刻意的起步提速和中后段提速,你才知道09K早产儿的扭矩确实不如后面的新生儿更有提速线条性以及动力性,如果你不这么认为,那请到某些天剑讨论群去交流交流,反正不止是我一个人这么认为,人家用过对比过比你自己的思想主义要真实得多,扭矩更大证明车的动力更强,这点你不会不知道吧?后面你也知道电喷好啊,虽然比化油器好,但瑜版也讲解有关电喷贴子你不妨去看看,瑜版说过电喷也没那么神奇何况一个TPS呢,你们用老K摩友整天把TPS挂在嘴边吹着不放,我都不好意思跟你们理论下去了,说白了你们就跟国二车手的心态一个样,明明国二天剑没有国三天剑动力强,确一直在那自欺欺人,说多是一把泪啊,最后国4的车应该快要实施了,国4应该是电喷的时代了,你们就知道说车越做越差,其实是越做技术越先进,好比国二跟国三比,国二动力弱,启动难,热车时间长,确有人说国二车好,请问好在哪里?国三车改变了启动难的问题,热车久的问题,改变动力弱的问题,确有人说国三车垃圾,简配了,阉割了,更没力了,这就是那些没有真正去感受对比过的人说出来的话,想想都好笑,太自以为了,很多东西自己去感受,才知道那些不足,那些才是真正的好
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339#
发表于 福建省 2013-12-16 15:42 | 只看该作者
Originally posted by 桐中 at 2013-12-16 14:11:



我试过两部YBZ125摩托车,都是国三的,动力也不一样,我的提速快,声音大点;另一部声音小点,提速迟缓,显得无力


由此可见,老K和新K的比较,力量谁大难说,你的测试不一定正确。力量可能都一样大,也 ...

这个你说得很有道理,因为不同批量的生产也有些差异,但也跟个人保养有相关的问题,我不是单个的去对比,你不相信我说,你不能不相信雅马哈厂家工程师测试得来的参数
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340#
发表于 北京市 2013-12-16 16:03 | 只看该作者
Originally posted by 804797423 at 2013-12-16 23:42:

这个你说得很有道理,因为不同批量的生产也有些差异,但也跟个人保养有相关的问题,我不是单个的去对比,你不相信我说,你不能不相信雅马哈厂家工程师测试得来的参数



你说得有道理,看来你的确是个摩托车迷,由此看出你说的话是比较可信的。

一个人要学会客观地看问题不容易,也是需要慢慢成长的。

就像摩托车国2又到国3——国4那样,逐步走向成熟。


我喜欢摩托车论坛主要原因就是想找到更好的摩托车,呵呵!
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