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楼主: 隆鑫专员
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惊!无极LX650工程师入住论坛放言:你敢问,我敢答!兄 ...

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541#
发表于 重庆市 2013-5-5 03:05 | 只看该作者
Originally posted by 小暖 at 2013-1-5 20:13:


回:

此车是R13发动机,双点火。

这位朋友如果是拿我们这台车与BMW F650 GS比,确实以上全是问题。
但是我们是街车,我们推崇的是“驾驶体验”。

所以,基于你对于摩托车的理解、用途、以及经济承受 ...


关于声音的问题, 我们在隆鑫技术中心和宝马GS650做过对比的, 声音是参照宝马的声音。 我同事(外国人, 如假包换)的评价如下:

同样的发动机, 装在宝马上, 因为是BMW, 没人抱怨,
同样的发动机, 正在隆鑫上, 因为是隆鑫, 很多人抱怨。(我们也抱怨)

就是因为隆鑫不是宝马。
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542#
发表于 重庆市 2013-5-5 03:10 | 只看该作者
Originally posted by 小暖 at 2013-1-5 20:40:


回:
油箱14L
经济时速,我们测过90km/h还有120km/h,
90的时候,油耗在1.2L-1.4L之间,确实有点过份了!120的时候应该在2.几,具体我不记得了。

但是以上都是基于等速测试,并且是在稳定了一分钟左右之 ...



不用离合器抬头, 你就放毒吧。。等毒死一批人, 你就笑了。。
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543#
发表于 重庆市 2013-5-5 03:34 | 只看该作者
Originally posted by 豪伯爵 at 2013-1-8 23:25:

   

     兄弟,你说得没错,我们要支持国货。但我希望我们企业的老总们,挣钱后,首先想的不是揣自己腰袋,而且多用于研发,创新。不要浮躁,一步一步的来。假以时日,一定会起来的。还有,摩托车在我大 天 ...


为啥隆鑫的这个650要采用很多进口件啊,就是因为国内的配套厂家, 老板只最求换自己的座驾, 不追求产品质量的提升。
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544#
发表于 重庆市 2013-5-5 04:06 | 只看该作者
Originally posted by 小暖 at 2013-1-11 10:38:


回:
轮胎、制动器品牌在零部件上的显眼位置都打有标识。

欧系两缸车?
如果与Ducati monster V2比的话,应该比较类似吧。有点区别就是Monster的是频率高一点的拖拉机声音。(我的个人观念)
我们这台单 ...


这台发动机的声音, 装在别摸我上面, 木有问题,

装在隆鑫的车上面, 有木有问题, 有木有?

有问题, 为啥, 一个是别摸我, 一个是隆鑫。。
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545#
发表于 重庆市 2013-5-5 04:47 | 只看该作者
Originally posted by 小暖 at 2013-1-22 11:41:


我仔细看了你这段话说的有点含糊其辞!请问下LX650的发动机是不是采用跟BMW摩托车的发动机一模一样?不管是设计、工艺、材质、生产等等所有流程都是,换而言之就是说BMW650的车子发动机随时都可以拿LX650的代 ...


工程师这个说的是真的, 宝马一年产10万台摩托车, 隆鑫提供一万多台发动机。 隆鑫生产的宝马发动机的合格率是高于其它代工厂的。。。
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546#
发表于 陕西省 2013-5-5 07:04 | 只看该作者
#515  










  Quote:

Originally posted by 北京摩友123 at 2013-4-14


国内喜欢摩托车的30左右的大把,这些人才是有购买冲动的,因为没大规模禁摩的时代是这些人还没有能力买摩托车但有非常羡慕骑摩托车的时候。现在这批人到能买的起好的摩托车的年纪了,只有这批人才愿意花钱去买大排,也只有这批人才看重可上牌的优点。比如我就是这种人                                                                                                                                                                                                               我和你一样,也是这种人!呵呵!
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547#
发表于 四川省 2013-5-5 11:40 | 只看该作者
顶楼上,我30大几了,订了这车,等待中。
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548#
发表于 浙江省 2013-5-6 01:12 | 只看该作者
玩饥饿营销啊
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549#
发表于 云南省 2013-5-6 06:55 | 只看该作者
做成拉力一定火。。
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550#
发表于 湖北省 2013-5-6 07:31 | 只看该作者
多少大米啊
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551#
发表于 北京市 2013-5-6 09:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
工程师你好:首先非常感谢隆鑫厂 上市LX650 。让我们这些摩托骑士们在水货与大贸货 之间有了新的选择!现在可能除了农村不会买LX650 还有一些一线城市不会买。 我个人觉得此款车的主要销售应放在二三线城市,这些城市相对来说 人们的压力不大,时间也较充裕。可能会有更多的时间去休闲!而且在交通管制上也会宽松些。当然了,二三线城市要发展,基础建设就会很多!不免有些烂路,泥水之类的。所以  从我几次的摩托旅行的经验看来, 我想建议贵厂能否将LX650 的前后的挡泥瓦加长!还有链条护瓦也短了些!  我是新疆车友!说实话贵厂的LX650很适合新疆。但是 你们也知道新疆到处在修路,所以路况不是太好。还有基本上超出200公里的旅行都要翻山,有些还要过达坂! 短的泥瓦会很痛苦! 还望贵厂能多考虑!谢谢!!
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552#
发表于 重庆市 2013-5-6 09:54 | 只看该作者
Originally posted by 劣马 at 2013-3-2 13:51:
大单缸?不是应该用在拉力车上吗?宝马有单缸的街车吗?

隆鑫要是也开发拉力车,那谁去买宝马的车? 别摸我会同意吗?
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553#
发表于 北京市 2013-5-6 09:57 | 只看该作者
Originally posted by michaeldyy at 2013-5-6 17:54:

隆鑫要是也开发拉力车,那谁去买宝马的车? 别摸我会同意吗?

   



我想现在有意向买这台车的人 动手能力都不会很差!:D:laugh:
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554#
发表于 重庆市 2013-5-6 10:00 | 只看该作者
Originally posted by jeep摩托 at 2013-3-19 17:17:

bmw没有单缸街车吗 貌似有吧

别摸我就把隆鑫这个街车拿去测试了, 没准哪天在国外就能看见同样的车, 但牌子是别摸我的。
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555#
发表于 重庆市 2013-5-6 10:01 | 只看该作者
Originally posted by 伏摩人 at 2013-5-6 17:57:

   



我想现在有意向买这台车的人 动手能力都不会很差!:D:laugh:



你说的对, 群众的力量是无线的。。我改 改  改。。。
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556#
发表于 重庆市 2013-5-6 10:14 | 只看该作者
用了两天的时间把28页帖子看完了, 也回复了一些。

工程师, 快出来吧, 把你那车子借我在厂里兜几圈可以不?
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557#
发表于 重庆市 2013-5-6 11:41 | 只看该作者
工程师, 还是把你们头那台BMW的GS650拉出来, 录一段声音给大家听下吧。。免得大家都在抱怨拖拉机声。。
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558#
发表于 广东省 2013-5-7 05:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说隆鑫650的坐高不适合一米七以下的人骑,请问650的坐高还可能调整吗?
我正准备入手此车,听他们说别人一米七五骑她都有点困难。
本人只有一米六五可以骑吗?
望工程师在百忙之中予以解答!
另外希望隆鑫650越做越好不让广大发烧友失望!
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559#
发表于 北京市 2013-5-9 07:25 | 只看该作者
同问165驾驭650有没有问题~  看起来协调不?
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560#
发表于 河北省 2013-5-10 02:31 | 只看该作者
Originally posted by 伏摩人 at 2013-5-6 17:54:
工程师你好:首先非常感谢隆鑫厂 上市LX650 。让我们这些摩托骑士们在水货与大贸货 之间有了新的选择!现在可能除了农村不会买LX650 还有一些一线城市不会买。 我个人觉得此款车的主要销售应放在二三线城市,这些 ...



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很感谢您的建议。我们会考虑您的建议的。
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