|
|
打字就怕停电。这样的事情我碰到过几回,是非常气人,都想把电脑给砸了,要是用笔记本上网就不怕停电了。
老骥兄说打字慢,我不知你是用五笔还是拼音,也不知你是否练过打字指法,有的人没练过打字,只是用两只指头,即俗称的“二指禅功”,呵呵。
我是练过指法的,可以十个指头打字,也就是可以不看键盘,盲打。
我用的是搜狗智能拼音输入法,在输入法设置里,把卷舌和不卷舌,前鼻音和后鼻音都设置成智能识别模糊输入,这样,打字就快很多,可以整句输入。我是我们这政府门户网站的版主,常常需要发很多帖,自己有时也发发散文小说什么的。我觉得,用智能拼音打字,边打边想,边构思,速度足够用了。
我原以为只有山东才重视发展低速的三轮、四轮燃油车和电动车,以为只有山东才胆子大,管你中央允不允许,批不批准。后来,才发现,还有河南、河北、安徽、浙江、江苏、广东等地,都胆够大的。都为了本地此类企业的发展,出台了各种优惠政策。
因此,低速燃油、电动汽车是一股挡不住的潮流,国家一定会给这些车出台相应政策,制定适合这种车的相应牌照和驾照。
而你原来引用的电动汽车,是指以奇瑞为代表的真正意义上的电动汽车,这种电动汽车,时速和汽车一样,动力功率和汽车一样,所需驾照也和汽车一样。现在,深圳等一些城市,已有许多这样的车在跑出租。用电动车的低运营成本,收和燃油车一样高的票价,司机都美死了。但这种车,不是老百姓能买得起的。动辄十几万,只是有国家补贴后,私人才买得起。但现在也只有深圳,宁波,杭州等十几个试点城市才有国家补贴。绝大多数地方的百姓,想都别想。
只有低速低配的电动汽车和四轮燃油车,才是百姓买得起,用的起的车。
譬如,富路和福田,都已生产出四轮双缸600甚至800排量的摩托车,其驾驶稳定性、安全性和乘坐舒适性,以及外形的美观性,都比富路的三轮A7,福田三轮的路麒强多了。
这类车,就是把三轮变作了四轮,发动机什么的都没变,质量上和技术上比三轮难不了多少。完全没有安全隐患。并且,在价位上也高不了多少。完全是适合百姓的车。
我想,如果让我们在持有摩托车D照的前提下,让我们在富路、福田的三轮和四轮之间选择,我们当然会选择四轮。绝大数百姓都会选择四轮。
但政府就是不给批文。
随着四轮电动汽车的兴起,四轮燃油车也一定会乘势而上。
民心不可违,潮流挡不住。 |
|