省油节油！水油混合动力改装-网友亲测油耗下降18.78%

chaohe9

Originally posted by dj大海 at 2012-11-17 22:28:

#041# 大哥，这个好像不该拿能量守恒来解释的吧？ 发动机是怎么转换能量的？就是让燃油在较小空间内迅速燃烧，产生大量的高温气体，利用产生的气体体积会迅速膨胀推动活塞的原理使燃油本身的化学能形式的能量转 ...

哈哈~~~！要分析内部怎么一个反应过程还真没那么容易~~~！其实只要从外部宏观上得出结果就行！
楼主的机器不开雾化器情况下，调出的最佳混合比行驶看看百公里油耗。再一个就是用雾化器参与的情况下，同样的行驶条件看看百公里油耗！！

剩下的就是看机器的伤害及运转的能用性了~~~！


楼主之前的没开雾化器有可能只是混合比过浓而已~~~！

茹祥臣

这个帖，就是到5000层楼的高度，也是加不了精华的。真的能降低5%油耗，国家就会大里推广。

wxb1687

如果把汽油雾化了是不是就不用化油器了，你可以试试。
主要是如何控制雾化的量，我的这个专利给你用了。
我觉得任何创新都要支持哪怕失败了。

[ Last edited by wxb1687 on 2013-1-17 at 22:14 ]

竹哥哥

主要还是高温置换反应。。雾化只是增大水的接触面积，水雾进入缸头。。缸头内有高温燃爆气体， 讲水分解为了O2 和H2 氢气和氧气，，氢气易燃 氧气助燃，，缸头内多了除汽油的混合气体外的，可燃气体，，从而降低油耗，而尾气排放，还是一系列的氧化反应

rockyhuang

Originally posted by chaohe9 at 2013-1-17 14:43:



嘻嘻~~~！我从来不信这东西~~~！可有一个朋友说他亲自经历了解释不了的事：一晚他跟女朋友加一个女的朋友，太晚了就三人开个房休息~！进房后关门关窗开空调开电视！他俩坐一个床，那朋友坐一个床对而面聊天 ...

这个电磁波的能量也太强了吧。不过，我最近也遇到类似的事情，我奶奶走的前一天晚上，有一个来过我家，见过我奶奶，但是很久没有联系的大学女同学，居然跟我QQ，还很关心的问我结婚等生活问题。是巧合还是奶奶的电磁波和她的发生了共鸣?

rockyhuang

Originally posted by wxb1687 at 2013-1-17 22:09:
如果把汽油雾化了是不是就不用化油器了，你可以试试。
主要是如何控制雾化的量，我的这个专利给你用了。
我觉得任何创新都要支持哪怕失败了。

[ Last edited by wxb1687 on 2013-1-17 at 22:14 ]

2群里的幽幽清茶6年前试过用喷雾器雾化汽油，他说效果很好，不过好像要什么原地启动的，忘了。有兴趣进2群找他。

rockyhuang

Originally posted by 茹祥臣 at 2013-1-17 21:54:
这个帖，就是到5000层楼的高度，也是加不了精华的。真的能降低5%油耗，国家就会大里推广。

祥臣，我发这个贴，不是为了加精，是为了大伙省油。今天看了一条新闻，说韶关有一个教师，发明了一个轮式喷气发动机，还能省3成啊。http://bbs.daqi.com/bbs_editor/05/1306041354.html
真想知道他的技术是啥样的

rockyhuang

Originally posted by chaohe9 at 2013-1-17 15:33:


哈哈~~~！要分析内部怎么一个反应过程还真没那么容易~~~！其实只要从外部宏观上得出结果就行！
楼主的机器不开雾化器情况下，调出的最佳混合比行驶看看百公里油耗。再一个就是用雾化器参与的情况下，同样的行 ...

因为我的踏板车之前没有调过，不排除存在混合浓度过高的可能，但是进水雾能调整混合浓度比例么？？多进空气才行吧，所以进水雾应该是起到了其他作用的。

rockyhuang

Originally posted by q116119389 at 2013-1-16 19:58:
可能是真有效果！但应该会提早报废！

水雾不能多，多了就等于进水，空气不足，会拉缸，所以一定要注意雾量，1/3，或者更少，保险。

老农夫

我认为化油器的滤芯被雾搞湿后碧影响通气性从而改变化油器工作负压回倒制混和气变浓;特别是纸质会很严重.排除其影响应在化油气后加雾!希望大家多实验啊!

laozixitele

看懂了一点点，燃烧的必要条件就是氧，而水的主要成份就是氧。大气中的氧气只占了很少一部分大部分都是氮和其它气体，因此汽油在气缸里燃烧的不是完全，楼主的发明是利用加湿器把水雾化后（或许水就变成了水蒸汽还是水分子？或许直接电解成了氢氧混合气？加湿器的原理不太懂）直接进入化油器（一定份量）就能让更多的氧气或有利于燃烧的气体参与燃烧，增加了动力的同时降低了有害气体的排放！（因为汽油燃烧的更完全了嘛）再加上这样的气体在燃烧室内会使火嘴的高压放电现象进一步增强，大家知道水是导体嘛，就能更加充分燃烧了！但需要注意雾气比例！大了会使冷凝水过多造成积水，发动机会打嗝放炮，少了效果又不好，使用此设备应当注意排气管的防锈处理最好再在最低处钻个小孔！方便冷凝器水流出！还有建议冷车不要使用，这样会在化油器和发动机内造成更多的冷凝水！使用快要完毕前最好提前几分钟关闭设备屎发动机烘干机器里的水气。以上是本人拙见，仅供参考有什么不对之处还望大家指教！

chaohe9

Originally posted by rockyhuang at 2013-1-18 22:01:

因为我的踏板车之前没有调过，不排除存在混合浓度过高的可能，但是进水雾能调整混合浓度比例么？？多进空气才行吧，所以进水雾应该是起到了其他作用的。

也许有~！冷却的空气浓度大但达不达到改变就不知道了~~！混合比也是个很细微的问题！

要排除是不是化学反应的问题，也可用是不是温度与湿度的不同是不是有改变去证实~~~~

其实水雾就是湿度的问题~~~，其实进到缸中绝对是气化的，而前面的化油器本身作用也是气化！所以应该可以确定的不是雾不雾的问题，而就是混合气中的湿度问题！再一个就是温度问题！

首先是砖红火塞状态下：确定的进气的湿度与温度，与行驶过程发动机温度变化！
再选加雾最省油状态下：进气的湿度与温度与与行驶过程发动机温度变化！

对比两组数据再看火塞颜色是不是砖红的，应该能得出答案了~~~~

rockyhuang

负离子发生器的效果测试来了，效果还是明显的。没有用的时候30迈的油门只能保持30迈，用了能慢慢上到差不多50，还能听到轰鸣声。当然跟水雾负离子还是有点差距，发动机声音还是较大。可能是缺少水雾的增氧和活塞受力均匀减少摩擦等作用。不过如果担心水雾有负作用，或者北方冬天结冰的群友，可以用这个方法。

[ Last edited by rockyhuang on 2013-1-19 at 14:46 ]

rockyhuang

南阳大胡子也改装了，但是水杯太深，水雾上不来，建议等待华英雄的方法，用保鲜盒。

rockyhuang

网络无极限也改装了，但是水杯太深，水雾上不来，建议等待华英雄的方法，用保鲜盒。

[ Last edited by rockyhuang on 2013-1-25 at 21:15 ]

午后的风

刚刚拍了雾化器，准备改一个、、、

rockyhuang

Originally posted by 午后的风 at 2013-1-20 14:53:
刚刚拍了雾化器，准备改一个、、、

加油，你是准备做水燃器么？记得水位不要太深啊

zhaifeng

不是水深浅的问题。是人品不行买个次品。还是等有更稳定的产品再装把

rockyhuang

Originally posted by zhaifeng at 2013-1-21 08:35:
不是水深浅的问题。是人品不行买个次品。还是等有更稳定的产品再装把

那就再等等吧，厂家说年后出新品，防水的。另外头像是你真人吗，很猛啊，有点像如花。:laugh:

rockyhuang

南阳大胡子发现的棒棒加湿器，呵呵，可以用无限量水箱啊