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发现大家都很迷信“名牌”发动机，我是不太懂，不过感觉那东西就是铁的机械。和自行车区别不大。唯一可能抗磨程度不同，小链抗拉程度不同，不过这几样东西也不贵，勤换机油全解决了。就象自行车的轴承一样，关键是不能缺了油。这小排车，我感觉已经没技术含量了，早就普及了。再比如“抗磨程度”，我想是一定填加了某种“抗磨元素”，这个我估计也不是秘密的技术，这元素也不会贵到超过“技术”吧。
一分钱一分货这些话都有道理，差别确实很大，例如达芬奇家具，很多人花了超过物品30倍以上的价格，买到的货原来就是杂牌小厂粗制滥造的货。为了达到提高价格的目的，为了满足人们对“进口”，“意大利”品牌的盲目崇拜，有些家具品牌就打起了出口转内销的思路，外面转一圈，镀层“金”，身价立马翻数倍到几十倍。我的问题是，没有看到，道听途说，人云亦云，盲目的相信“名牌”，有没有人举出一些让人信服的实例，而不是全靠“感觉”，别人这么说，广告宣传等等，来说明“名牌”发动机到底好在哪里？
还记得原来的日本电视机，很多人觉得好，我也觉得好。现在发现很久以前很多人用的什么长虹之类的，也有用了很多很多年的，现在还去买这电视，也许，日本进口电视机并没有我们想象的那么“物有所值”。毕竟国产的东西也在进步，大规模集成化的生产方式造成了产品与产品之间的差距越来越小。可我很奇怪，为什么很多人宁肯选择60，70年代的“HONDA”，也不肯选择21世纪国产所谓“杂牌”的发动机，难道有人做过试验证明他的寿命有80年，而国产的2年就玩完吗？而事实是HONDA也有拉缸的，也有保废的，也有用了没多久的…………到底因为什么？让你们如此的“迷信”所谓“合资”发动机。更多的看到是“新手”而不是发动机专家选择“名牌”发动机，真懂摩托车的会修摩托车的，好象也有选择杂牌发动机的。我总怀疑“新手”们是出于恐惧或者说迷信或者说怕坏的心理最终选择了“安全”的购买方式。
很多人言之凿凿的称，“名牌”发动机就是好，我也承认好，可你会拆发动机吗？你看见了，用过了，还是试验过了，还是就是因为贵，大家都这么说，广告投入大，所以才好，那么我觉得这就是“迷信”了。
呵呵。不吐不快，说完了，轻松了。
[ Last edited by tx47020613 on 2012-9-24 at 08:47 ] |
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发表于 北京市 2012-9-23 13:05
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发表于 黑龙江省 2012-9-23 13:14
