心动不如行动——我终于还是买CBF125小战鹰了

阿力崇焕

Originally posted by 雷明顿 at 2013-4-17 19:38:

本人的两个好友，分别在我的推荐下，先后购买了新锋翼和小战鹰。前者8580，后者8200.
两车我都非常仔细研究和骑行感受了一定的时间，新锋翼和小战鹰的主体构造基本可以说是一模一样的，包括很多零配件的安装部 ...

这个我同意，从本单位两位同事的统御和小战鹰来看，小战鹰虽不细腻，但比较耐用，历经三年半了，虽然不再光鲜，但也没有什么明显的锈迹，而统御虽然多用一年，但外观就和杂牌车差不多了，到处锈迹斑斑，虽然两者的发动机都还较好。更可恨的是，本地统御卖得很贵。

雷明顿

Originally posted by 剑影珊珊 at 2013-4-17 19:43:

但我有一个很幼稚的问题要问你，新锋翼的极速是不是比小战鹰快#041##041#

极速没去试过，这个我不敢说什么，但是你有什么证据呢？快了多少？

剑影珊珊

Originally posted by 雷明顿 at 2013-4-17 22:31:

极速没去试过，这个我不敢说什么，但是你有什么证据呢？快了多少？

因为我听五本论坛的人评论说新锋翼能上105-110，听新本论坛的人说小战鹰只能上95-98就不行了，你还是找个大路去测试下极速看看#041##041##041#

罗志祥SHOW

好贴要顶

当徐浪已成往事

Originally posted by 阿力崇焕 at 2013-4-17 17:04:

你的车居然不要保险杠？碟刹我现在一直放在保险杠上，没关系的。但实话实说，我觉得有的人的红色的颜色好像要比你的鲜艳点，不知是不是照片问题。

我的是论坛抢购的，是全国第十六台，颜色可能是没有后来的好看，我开了三年多了，一直没有保险杠。

皖C橙色锋郎

路过，帮顶！！

江湖笑1

小战鹰骑行稳噪音低样子可以

阿力崇焕

转眼车子已经骑了4100公里了，一切正常，真没有什么多说的，
1、油耗呢？每次加满油至横梁处，总要跑550公里左右才用到备用油，再加又是11升左右，这样算来，在日常使用中，百公里也是2升左右，如果是跑长途，1。8升也不是没有可能，但如果每天就在小城里跑来跑去，2-2升也是有可能，看你如何跑。
2、声音呢？怠速时声音并不算小，但行驶中声音相对较小，但和带没带头盔关系较大，如果戴四分之三以上盔，声音并不好听，如果不戴头盔，声音很小。
3、可靠性。很高。
4、提速呢？中段提速相当不错，但车重。
总的来说，这是一款相当不错的车子，它不是一款让你去和别比速度的车子，但舒服、易操控、耐用，相对还比较安全，是一个适合做老婆的家伙。

阿力崇焕

我总在想，为什么很多人会对平时很难用上的极速那么关注，而对真正技术含量高、难以做到的舒适、安全、低噪等内在的美丽容易忽视呢？
同事又骑来一台金城GX125,试骑了之后，感觉我的小鹰是很容易操作的。
吉首现在车子太多了，这两天连续发生两起摩托车伤亡事故。一起是晚上11点，两个年轻人骑快车，在雅溪遇到一转弯的面的，不幸两人送了命。另一起是今天白天，在大街主路上，一台大地鹰王，载着夫妻俩逆行，不幸和一快速行驶汽车相撞，男的撞在马路上重伤，女的撞在铁栏杆上，眼睛珠都撞出来了，当场身亡。
我行驶得很小心，但我不知道会不会有人撞我，身边好多人都买汽车了，他们一定在笑我骑摩托车不安全，我要努力克服这一点歧视，只有小心小心。

[ Last edited by 阿力崇焕 on 2013-5-4 at 21:09 ]

陌无尘

新大洲欧二战鹰依然是不可超越的经典。声音、动力国三的都超越不了

李刚方英

楼主的货架是改过的啊？原装的其实装个尾箱也可以啊！我的就是在原装货架装的尾箱！很好看呢。

阿力崇焕

Originally posted by 陌无尘 at 2013-5-4 21:56:
新大洲欧二战鹰依然是不可超越的经典。声音、动力国三的都超越不了

可能是这样的吧？虽然我没仔细对比过，但动力本身就不是国三的强项。

阿力崇焕

Originally posted by 李刚方英 at 2013-5-5 07:24:
楼主的货架是改过的啊？原装的其实装个尾箱也可以啊！我的就是在原装货架装的尾箱！很好看呢。

没有改啊，买来是怎样还是怎样。

李刚方英

哦！是我记错了。你的是125-51A是吧？这款车的货架是钢管的哈？我记错了。楼主的车洗得好干净啊！一样漂亮。还有我的小鹰才跑了20公里不到，就发现大链条很松了，自己就调紧了点，有点奇怪，不知道正常不？

李刚方英

我的新小鹰是跑了200公里不到大链条就有点松了，自己就动手调了一下！不知道正常不？

阿力崇焕

Originally posted by 李刚方英 at 2013-5-6 09:00:
我的新小鹰是跑了200公里不到大链条就有点松了，自己就动手调了一下！不知道正常不？

应当不要调那么快，我的新车买来后分别在890公里、3000公里调过两次链条，小鹰的链条在保养到位的情况下，1500到2000公里调一次链条没有任何问题。

阿力崇焕

Originally posted by 李刚方英 at 2013-5-6 08:58:
哦！是我记错了。你的是125-51A是吧？这款车的货架是钢管的哈？我记错了。楼主的车洗得好干净啊！一样漂亮。还有我的小鹰才跑了20公里不到，就发现大链条很松了，自己就调紧了点，有点奇怪，不知道正常不？

我的车保养是比较仔细的，但我至今从没到洗车场用高压水枪去洗过车，都是自己保养，也从没打过车腊。唯一显旧的地方是后轮胎上经常被链条丢油，不好看，还有后减震里面有点泥，难得去擦了。

阿力崇焕

已经3个月没更新了，今天更新一下。
车子已经骑了5700公里了，车况一切正常。
就是在5200公里左右时，有天一个骑车很猛的同事骑此车带我在高温下高速走了12公里后，我再骑时终于发现有传说中的打铁片声音，但冷车后又恢复正常。我现在不借别人骑了，哪儿也没调，又和原来差不多了。看来的确跑热后会有声音啊。
油耗、声音、操控、启动、舒适，一切都和原来一样，没有出现传说中的仪表灯不亮等问题。
前几天骑车回家，从一个加油站里横着冲出来一台破烂摩托车，车上两个农民工，后面那个还扛着铲子，看见我来，他轰大油门，快速换档，动静之大，感觉换档杆都要震下来了，全身都抖，我当时时速在70公里左右，估计他也有70到80公里，一路狂奔，我本想加速赶他，但想想安全，还是算了吧，他回家后肯定在吹嘘：我今天秒了一台小战鹰！
前几天单位有个同事突发心脏病在医院急救，我在那里守了几夜，每天晚上送到急诊科来的病人，除了小孩外，基本都是骑摩托车的，浑身鲜血淅沥，有的睡在担架上耳朵流血，浑身发抖，当时真有卖车的想法了。

剑影珊珊

本人买小战鹰一年有多了，现在已经差不多一万公里了，基本没什么明显的问题，现在终于明白此车是好车，就是本人修摩的经念不足，把两个链条鱼尾都扭滑牙了，作晚才换新的，真是没事找事，以后没问题就少管这些了，我的小战鹰换了点火器和NGK去掉三元催化，说实话我真后悔不新车的时候去掉这个东西，去掉了这个好处不少啊，其中最大的好处就是能够降低发动机温度，跑长途的效果会更好。
     换作我我绝对能秒楼主所说的那两个农民工，我最快那次基本平的路都跑过110上身爬底油箱，略下还跑过112让我出乎意料的是速度还在慢慢继续可能是略下的原因吧？我曾经反超过一个骑EN3F的，上次秒那讯鹰我65时速开始十几秒就到了100，很快地把讯鹰拉了一大段路程，一辆车能跑起速度也不能全怪车的问题要看技术，何放楼主的对手还载着一个人，换做我秒他相信，不费吹灰之力，要对这样的情况很有信心才对，呵呵，不过路好的时候可以玩玩，路不好时，就不来这个了，我们这里近几年也挺多交通事故的，有很多已经在这世间消失了都是一车爱飞车的年轻小伙，安全第一是首要。

阿力崇焕

Originally posted by 剑影珊珊 at 2013-7-27 10:50:
本人买小战鹰一年有多了，现在已经差不多一万公里了，基本没什么明显的问题，现在终于明白此车是好车，就是本人修摩的经念不足，把两个链条鱼尾都扭滑牙了，作晚才换新的，真是没事找事，以后没问题就少管这些了， ...

是的，要是不要命的去跑，肯定能跑赢这两个人，但是有什么意义呢？那台车都快跑散架了，他们出事也不好，我出事就更不好，已经过了争强好胜的年纪了。
小鹰的提速，特别是在中低速的提速，我以为是可以的，当然与传说中的雅马哈是不好比的。小鹰的爬坡，我以为是不差的，因为无数次去凤泉打水，无数次和原铃木王的对比，爬坡能力都是好很多。小鹰的油耗是经济的，近一年使用，一直就是2到2.1升左右，11升550公里，虽然比不了那些1.5升左右的车，但比我原来GS125百公里2.5升好一些，当然好的有限，GS也是好车。小鹰的刹车是很好的，几次濒临险境，轻踩刹车，车速总是有明显的改变。
当然，硬要和谁去比，小鹰也不是完美的，只是对于一台7600元左右的车，我知足了。
去掉三元催化，可能会对提高动力有帮助，但价格昂贵的合金，总是有它存在的理由的，不然我想厂家也不会多花那些钱吧？

[ Last edited by 阿力崇焕 on 2013-7-27 at 15:19 ]