简版赛驰骑行流水账

zhirg

简版赛驰已经骑了十天，行程140公里，第一次加油，算了一下，1.86升/100公里。
存在的现象，不知道是不是问题，前辈指教一下，自己以前一直骑的踏板：
第一，低速有啸声，超过40后，消失；
第二，一档起步，起步即加到2档，20加到3档，30加到四档；
第三，退档与加档同速时，有顿挫感，经过摸索，如4档开始退档，减速至20退至3档，减速至10退至3档，即将停止时，减速至2档，停止时连续减档至1档、空挡。

请前辈指教，这样是否可以？有什么不妥地方？
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今天决定把标题换了，作为自己赛驰的使用流水账！

[ Last edited by zhirg on 2012-8-18 at 23:07 ]

zhirg

哦！忘了！
还有一点，起步挂1档有点冲，正常吗？

骑驴战士

我的梦里 我的心里 我的歌声里

安徽萧县龙城

很正常，换挡也正确~~

zhirg

Originally posted by 安徽萧县龙城 at 2012-8-8 20:29:
很正常，换挡也正确~~

谢谢！
第一次使用弯梁，心里没底！

落～云

真确..........

和

zhirg
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哦！忘了！
还有一点，起步挂1档有点冲，正常吗


很正常#003#

弱势群体

真是很羡慕啊，每天可以骑爱车。我们这里就惨了，根本不让摩托车上路。若上路被交警抓到了，就拘留15天，罚款2000元。

弱势群体

我这里并不是什么大城市，也不禁摩。只是一个小乡镇，而且我们附近的县城有很多家卖摩托车的，但是本地的规定很特别，不给办摩托车牌照驾照已经有大约5年了。而且摩托车的保有量很大，农村几乎家家都有，所以当地交警很清楚，只要有摩托车上路就一定没牌没证。他们看准了这一点，每天都来我们这里抓车，而且每次收队时都是满载而归，腰包涨鼓，有一天就在一个工地一起抓了16台，人被拘留，同时他们也有3万多元入账。很惨......   怎样才能使有关部门改变一下旧规定：给办理摩托车牌照驾照。望各位摩友指点一二。因为我要去工地干活......

zhirg

本地不禁摩，但需要计划上牌，所以没有旧车的要花钱买旧车的上牌计划。

赛驰买了十天了，还没高兴去上牌，因为先要去把旧车报废，天气热嫌烦。每天上路眼看八方，有红灯远远地跟着，千万不要往前挤，否则，警察过来没法开溜。正常行驶的车子，警察是不敢拦的！

弱势群体

我们这里新车不给上牌，旧牌不可以转到新车上。
    真是没有办法，很郁闷...
      不敢去工地干活了，只能在家里泡着，办法又想不出来。昨天朋友说邻村的一个瓦工因遇到交警在村口抓车，无奈之下逃不掉了，情急之下弃车后纵身跳进村口的粪坑里。交警只好把车收走，幸好臭乎乎的没法拘留他，逃此一劫，太惊险了...

zhirg

Originally posted by 弱势群体 at 2012-8-10 10:36:
我们这里新车不给上牌，旧牌不可以转到新车上。
    真是没有办法，很郁闷...
      不敢去工地干活了，只能在家里泡着，办法又想不出来。昨天朋友说邻村的一个瓦工因遇到交警在村口抓车，无奈之下逃不掉了，情 ...

告诉你一个诀窍，警察不敢拦高速行驶的机动车辆！因为曾经拦车出过事。

遇到警察要么躲，要么开足马力跑吧！

论坛看客

我们这的交警也不硬追，但是他们用一辆警车停在隐蔽的地方，再雇两台面包车在路上拦截，让你防不胜防。前几天，我去县里保养车辆，在摩托车店大约20多米的一个工地门口，一个男的30多岁骑摩托，车后带着孩子和媳妇。车速挺快，但交警用两台面包车把摩托车别在中间，没有逃掉。这时有4、5个交警上来往车上拽骑车男子，男子吓坏了，在地上放挺，女的也上前撕拉，持续约有1个小时左右，也没把骑车男子拽上车，此时骑车男子已经被撕拉得不能动了，闭着眼睛躺在地上，滿脸通红，而且大汗淋漓。女的说他犯心脏病了，一边哭，一边拨120，交警见情况不妙，几个人开车便很快离开了现场。在离开之前交警还是没忘把男子的车给带走了。男子被送了医院......但是庆幸的是男子的发病避免了被拘留。

aaaktv

我也买了这车，10天跑了500公里，油耗1.83  。
你遇到的问题我这车也一样发生，但我觉得这不是问题，慢慢熟悉也就好了。

zhirg

Originally posted by aaaktv at 2012-8-11 10:20:
我也买了这车，10天跑了500公里，油耗1.83  。
你遇到的问题我这车也一样发生，但我觉得这不是问题，慢慢熟悉也就好了。

还你厉害！我十天只跑了140公里。

呵呵！这车比踏板可玩性高。送的后备箱，看样子要换了，一个小铁皮箱，后面的货架又短，开车时，不停地晃动，容易坏，或者像你一样，干脆不装，很好看，就是东西没处放。

吉林痞子

低速有啸声????那是什么声音呢

论坛看客

赛驰低速时声音与别车不一样，因为赛驰的离合器是弹簧的，而其它车是胶质的，这很正常。行驶起来任何问题都没有。放心骑吧！

zhirg

Originally posted by 论坛看客 at 2012-8-12 09:28:
赛驰低速时声音与别车不一样，因为赛驰的离合器是弹簧的，而其它车是胶质的，这很正常。行驶起来任何问题都没有。放心骑吧！

谢谢！听你这话安心！

买的时候，混合比与怠速被师傅跳过，所以心里有个坎！

宇智波·止水

第一，低速有啸声，超过40后，消失；
第二，一档起步，起步即加到2档，20加到3档，30加到四档；
第三，退档与加档同速时，有顿挫感，经过摸索，如4档开始退档，减速至20退至3档，减速至10退至3档，即将停止时，减速至2档，停止时连续减档至1档、空挡。
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1 啸声我的也有，应该属于正常现象（你不觉得那声音很好听？)
2 平路完全没有问题，赛驰的中低扭力量很强
3 很合理啊

aaaktv

昨天出去玩一天跑了200多公里，大家跑得都挺快，我也忍不住把车子开到了时速90 ，感觉车子稳稳的没什么问题，买车12天已经跑了700多公里，准备自己把机油和滤芯换了，因为换完油之后继续磨至于以后磨成什么样，就等以之后再说吧，说明书上写着初始1600公里磨合很重要，1600公里内不要油门到底，我就拧一多半不算违规，毕竟每天上高速公路，不快也得快，不然很危险。

[ Last edited by aaaktv on 2012-8-15 at 15:15 ]