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楼主: 骑风摩雨
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与锋翼同行CBX150摩跑焉支山

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41#
发表于 浙江省 2012-7-18 07:04 | 只看该作者
是的,除此之外还有太阳暴晒难以启动的问题,已是普遍现象!


我也有同感,最近我发现车子在气温35度时太阳下,仃车2小时,启动困难,就算启动着车后加油门有突突……突突声,2一3分钟后就正常了。

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42#
发表于 陕西省 2012-7-18 07:34 | 只看该作者
和兄弟一起旅行真好!
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43#
发表于 甘肃省 2012-7-18 08:49 | 只看该作者
山是好山,水是好水,人是猛人
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44#
发表于 山东省 2012-7-18 13:07 | 只看该作者
写的不错(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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45#
 楼主| 发表于 甘肃省 2012-7-18 13:55 | 只看该作者
Originally posted by 赵军长 at 2012-7-18 15:04:
是的,除此之外还有太阳暴晒难以启动的问题,已是普遍现象!


我也有同感,最近我发现车子在气温35度时太阳下,仃车2小时,启动困难,就算启动着车后加油门有突突……突突声,2一3分钟后就正常了。


#041#这个问题至今没有很好的办法解决,很让人郁闷!
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46#
 楼主| 发表于 甘肃省 2012-7-18 13:58 | 只看该作者
Originally posted by 吴起摩友 at 2012-7-18 15:34:
和兄弟一起旅行真好!


是的,摩旅莫如亲兄弟!

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47#
 楼主| 发表于 甘肃省 2012-7-18 14:09 | 只看该作者
Originally posted by must at 2012-7-18 16:49:
山是好山,水是好水,人是猛人


兄弟过奖了,其实我一直认为甘肃有她特有的魅力。但有很多好地方路况太差要不然就是不合理的收费,使人望洋兴叹!还有,就是我本人也算是孤陋寡闻,对于大好河山涉及太少,最远摩旅足迹也不过到青海湖而已,想来真觉得很是惭愧!
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48#
 楼主| 发表于 甘肃省 2012-7-18 14:16 | 只看该作者
Originally posted by 263576711 at 2012-7-18 21:07:
写的不错(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)


不过是将摩旅的风尘幻化成字,将心路的精彩历程做一次回放。
谢楼上的兄弟!:handshake
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49#
发表于 河南省 2012-7-21 09:31 | 只看该作者
新锋翼和小战鹰相比呢
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50#
 楼主| 发表于 甘肃省 2012-7-22 00:22 | 只看该作者
Originally posted by 暮色风暴 at 2012-7-21 17:31:
新锋翼和小战鹰相比呢


新锋翼没骑过,但就老锋翼与小战鹰相比,动力上小战鹰略优,舒适性不相上下,还有就是小战鹰比老锋翼省油,换挡相对顺畅省力。
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51#
发表于 重庆市 2012-7-22 00:43 | 只看该作者
顶一个!!
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52#
发表于 贵州省 2012-9-6 18:01 | 只看该作者
向二位致敬,看看我的小黑

111.jpg (138.43 KB, 下载次数: 20)

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53#
发表于 云南省 2012-9-7 12:08 | 只看该作者
顶一个先
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54#
发表于 云南省 2012-9-7 14:44 | 只看该作者
大家看看我的黑马

[ Last edited by su27f15 on 2012-9-7 at 22:46 ]

我的CBX5.jpg (54.12 KB, 下载次数: 30)

我的CBX5.jpg
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55#
发表于 广东省 2012-9-7 15:22 | 只看该作者
很好的游记,学习了
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56#
发表于 河北省 2012-9-28 13:23 | 只看该作者
好车好车
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57#
发表于 湖南省 2012-10-5 13:26 | 只看该作者
精彩的摩旅
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58#
发表于 福建省 2012-10-5 14:15 | 只看该作者
Originally posted by 骑风摩雨 at 2012-7-16 22:39:


是的,除此之外还有太阳暴晒难以启动的问题,已是普遍现象!



油箱盖开一下会好吧
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59#
发表于 重庆市 2012-10-5 15:05 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前减:不是行程过短,而是内芯果断,就是白色的那根杆。前减偏软是因为后减太硬,而为了增加车辆的骑行舒适性,才将前减调教得这么软。
CBX150的优点就不说了,各有各的喜好,我觉得这车的缺点很明显:
1,高速(≥85KM/H)车尾发飘,尤其借道超车压上中央双黄线的时候车位明显感觉在左右甩动。
2,轮胎抓地性太差,尤其雨天在柏油路面,入弯车身开始倾斜时就不敢点刹车,出弯车身回正前不敢急加油。
3,车身重心太高,高速(≥55KM/H)压弯感觉龙头不自觉的晃动,车身有向弯外甩出的迹象。
4,发动机发热快,发热量大,25°以上的气温20公里开始热衰,扭力锐减1/4以上。
5,待续。。。
顺便发下车车照片助下兴。。。

20120918420.jpg (188.55 KB, 下载次数: 21)

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20120915414.jpg (217.09 KB, 下载次数: 35)

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20120409281.jpg (205.47 KB, 下载次数: 38)

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20120914412.jpg (278.43 KB, 下载次数: 20)

20120914412.jpg
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60#
发表于 贵州省 2012-10-7 06:35 | 只看该作者
楼上的把手套套在哪里买的?请指点一下.
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