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Originally posted by 长荣 at 2012-7-25 21:56:
力帆125水冷9sc豹新车磨合300，800，1500公里三次换机后对所换机油进行过滤均末发现铁屑，感到比较意外，十几年来以前骑过的二辆新车，磨合后均可见到明显的铁屑。是不是可以看作时代的发展科技在进步。
本月骑 ...
请问楼主，你的车还是装升蔚的带加速泵的化油器吗，太耗油了，有人说力帆125的水冷车60码不麻脚，不知道和不带平衡轴的小链机比哪个震动小，高速震动怎么样，磁钢上的触发块是不是长条型的70卧缸机的那种，如果是的话把点火触发块加长一点震动可以小一点，这款车我估计会是125的跨骑里国产合资里爬坡最有力的了，应该也要比所有的目前国产合资
150的风冷小链爬坡有力。这款车跑山路应该比所有的150的风冷顶杆，150的风冷小链，150的水冷小链要强。估计只有150的油冷顶杆跑山路可以和它打个平手。
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ;page=1#pid14471948 这个链接，是力帆125水冷顶杆机的车主的帖子，
#9
我周围也有好几部力帆水冷车车，大多两三万公里，感觉还可以，算省油，水泥路油耗约1毛5以内（6.45/升），
#14
春风这款同力帆新街霸水冷差不多外观！新街霸水冷平衡轴150发动机呢，楼上兄弟问的，水冷车就是散热优势大丫，跑长途发动机也不会太热，随时都可以手去摸摸缸头，排气管脚刹后尾部，短时间触碰不至于会烫伤
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... p;page=5#pid9737023 这个也是力帆125水冷车的。
#88 力帆125-9M街霸评测报告（转）
力帆125-9M街霸评测报告
买新车2个星期了，骑行1924公里，终于对这款车的数据参数和性能有所掌握。现将此车数据做一汇报
申明，我不是专业级，只是业余选手，说的不对，请不要拍砖。
:1、油箱17升（含副油箱2升） 可加93*油85元钱 单人骑行可跑850公里 双人骑行 重量300斤左右 巡航速度80 可跑600公里。
2、水冷 100公里一休息，最多5分钟 爬山爬坡高转低速情况下，水温会升高 本人昨天跑长路，中午地表温度很高 水温上升很快 水温灯亮了 但因有水冷箱风扇转动 车速不受影响
3、速度 巡航速度80码车轻微颤动 急速可达到110左右 低档加速较慢 70以上加速快 单人可跑到100以上，带人跑80-90左右
4、轮胎 前轮普胎 后轮越野胎 跑山路、砂石路没问题
5、爬坡 大坡海波3000米左右 3档、2档 30-40码 缓坡 4档 5档 60-80
想买此车车的注意一下，螺丝问题，新车一定要检查螺丝松动，朋友的那辆，没注意，排气管上的螺丝就找不到了。。
此款车厂家根据不同出产日期进行不同的改进。。。。。朋友早我2个月购买。。。。。我辆的车型内部构造就不一样
听说第三代导水管、螺丝还做了改进。。。。。可惜我没买到。。。。。。
先想起这么多了，写的不详细，大家有什么问题，可以询问，我尽力回答http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... p;page=1#pid8381197
#12
我才学的，驾着我的锋翼125-B就跑不赢其它的车。为什么呢？因为我技术太差。前天让我兄弟带我走了一段，那速度就不要说了，有力、声音也很好。这也是他自己的感觉，我是没有什么感觉了。他还一边走一边说我说的车子无力是错的。我一般上坡就二、三档，发动机速度就在四千以下。估计是由于自己的操作水平有限，才显示不出这款车的优点来。相信以后我的技术会越来越好。
其实，现在没有打雅马哈、本田、铃木的车子质量也是很不错的，有朋友就亲口告诉我，(k)他们一行十人上高原，他的力帆水冷车就远远地将其它的的车甩在了后面(y)，因为水的冷却效果肯定好过风冷。比如我买车的那天看过的一款国家免检车，带平衡轴的，牌子好象是隆鑫。油门都加完了也没有感觉到它有什么明显的震动。我当时只所以买锋翼是因为受心理因素的影响，事先我就有要买八千左右价位的车，如果没有这种想法我或许就买了隆鑫这款车，因为我的亲戚就买了这款车，感觉不不错。
图片是力帆125-9A
[ Last edited by justm7782 on 2013-6-30 at 19:19 ] |
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楼主: 长荣
发表于 重庆市 2012-7-23 15:40
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