用一个1996年的五羊125-A的发动机改223和250W发电机加电 ...

追风骑士| · 发表于江苏省 2012-9-2 10:51

路过帮顶

天海胖子 · 发表于河南省 2012-9-2 12:29

楼主的12压缩比，太高了啊！建议挖点缸头，降到10的压缩比吧！

本田摩托车 · 发表于河南省 2012-9-2 13:08

路过帮顶

xjt · 发表于四川省 2012-9-2 13:54

Originally posted by 国产五羊125 at 2012-9-2 18:14:
希望各位大侠高手看下这个是做什么的。

电动车上的,就是控制速度用的

DJM520 · 发表于广东省 2012-9-2 17:37

只能说LZ是个牛B人了

张启宏1973 · 发表于云南省 2012-9-3 00:17

Originally posted by 国产五羊125 at 2012-9-2 18:14:
希望各位大侠高手看下这个是做什么的。

是个好东西，但是参数不匹配的。
250W÷12V=20.8A 而你的控制器只有6A

zjqzwangdong · 发表于浙江省 2012-9-3 00:57

Originally posted by 国产五羊125 at 2012-9-2 18:14:
希望各位大侠高手看下这个是做什么的。

利用pwm波调节电压，上面一个3只脚的DC转DC供发生pwm波用（看散热片应该是右下脚那个），一个是应该是mos管的东西（增加一个不知道可可以增加输出电流，我没试过），直接参与调节电压输出给需要调节转速电机用，一个8只脚的是发生pwm波的主IC（很像ne555）。我就知道这么多了，对不对楼下补充。→_→

[ Last edited by zjqzwangdong on 2012-9-3 at 09:04 ]

小摩大改 · 发表于陕西省 2012-9-3 12:00

支持爱折腾的

无忧天使007 · 发表于广东省 2012-9-3 13:58

等着看更新、、

国产五羊125 · 发表于湖南省 2012-9-3 14:08

#204

楼主的12压缩比，太高了啊！建议挖点缸头，降到10的压缩比吧！
压缩比我会解决的，压缩高了车子的启动杠非常的难踩。太辛苦了

国产五羊125 · 发表于湖南省 2012-9-3 14:12

我的这个控制器是准备用在我的涡轮增压器上的，开关接在油门线上。根据油门的加大从而控制电动涡轮增压器的转速

俺村俺最酷 · 发表于山东省 2012-9-3 14:46

从顶了这贴后，机不死了，网速快了，
电池也耐用了，流量也无限了，积分也涨了，
山寨也变正版了，感冒也好了，精神也抖擞了，泡妞也顺利了，
查查话费还多出了几百块！顶一顶才一秒钟，真值

国产五羊125 · 发表于湖南省 2012-9-9 08:32

之前改装过一个160W的发电机，但是我担心电不够用。在淘宝弄了个CG350W的发电机改上去。因为老A的曲轴是短的必须加长磁钢距离，下面是改装时的图片。先把磁钢解体。钻掉6个铆钉，

国产五羊125 · 发表于湖南省 2012-9-9 08:42

五羊原来的磁钢高度是58，而分解后的磁钢高度是39。需要增加13MM的高度才会一样高，我现在利用原来的铆钉孔来控制它的同心应该是没有问题。

国产五羊125 · 发表于湖南省 2012-9-9 08:47

在6个等分的孔钻穿3个，9MM 用它来定位。

三阳T12012 · 发表于安徽省 2012-9-9 08:50

没看到楼主的涡轮增压装在哪里？？？

朱景选 · 发表于天津市 2012-9-9 09:50

帮顶我的想改145的还没成功

霹雳摩 · 发表于河北省 2012-9-9 10:42

(y)路过

cctv123cctv · 发表于江苏省 2012-9-9 10:50

Originally posted by 国产五羊125 at 2012-9-2 18:14:
希望各位大侠高手看下这个是做什么的。

en555+mos+肖特基2级管

开心520 · 发表于福建省 2012-9-9 11:30

手艺不错。。。。。

用一个1996年的五羊125-A的发动机改223和250W发电机加电 ...

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