用一个1996年的五羊125-A的发动机改223和250W发电机加电 ...

国产五羊125

即使是12比1压缩比也太高了     肯定要爆震的      这个应该是你车子跑70迈的原因   
  爆震是肯定免不了的，但是还是能够接受。我查出来我的车为什么只能够跑70的原因了，我的化油器在一半的位置给卡住了。现在我的车轻松破100，还可以跑但是因为爆震还没有过磨合期所以没有那么跑。

yuyachao

长沙的啊，帮顶

国产五羊125

在这个上面难得看到长沙的朋友啊，可以告诉我你的QQ号码吗？多联系下

richo001

这种增压器据说损害机器，车行的朋友说的
你的增压太幼稚了，望你还是停手

su27

原来楼主是长沙的啊，我是湘潭的，不知株易路口那里有配件买不？我上次问了一下宗申223的曲轴只要160米，不知合得上不

国产五羊125

在看到各位的评价以及经验，我不准备装涡轮增压器了。因为我现在的发动机太暴力了，一档起步很容易抬头。经过磨合期间让我知道了223的发动机不太适合高转速，3000转到8000转动力强劲。  现在我在淘宝发现了个好东西，350W的发电机。下面上图

xiongxu9125

期待你试用涡轮的效果

铃木GT250

顶~~~

许子杰

做个记号

边境小伙

本田车能改成这样真实厉害啊

肥癫啵

其实我拆开看完整个机器觉得还是150靠谱~~~强烈建议楼主上6片式离合器哦~~要不动力加太多离合就吃不消了~~~还有档齿我想233是六档的比较爽~~~在扩一下气门室会更好哦……我现在也有一台jh125的发动机和你这台一模一样的……打算是升144预算在三百左右~~~主要考虑都要弄嘛~~~离合50多~~~缸环活塞150左右还有一些小东西~~~弄个16或17齿小飞应该也够了~~~学生仔油耗也要考虑嘛~~~以后能力够了在搞台cbi500 233直上这样就更爽啦！！！哈哈~楼主，我顶你~~

国产五羊125

我的离和器确实是受不了，但是现在暂时先用着吧。我本来是想改6档的，可惜本田的发动机位置不够了。我把15T的小牙盘换成了17T的，现在的4档和原来的5档差不多。在我的车骑了8 900公里以后发现改的223不适合9000以上，所以我建议你还是弄个250的发动机更好更适合高速。而且有6档带平衡轴的

国产五羊125

看下我的机械碟刹

国产五羊125

因为原车的电瓶只有2.5A/H存电不住，现在加一个9A和一个7A电瓶共16A。装在了我的左侧保险杠上面。

国产五羊125

看下这2根线就知道是做什么的了。  还有就是看我的五羊223和原来有什么区别吗？

张启宏1973

化油器的车子可以用电动涡轮吗？一般化油器的车子是用废气涡轮，油门加大、排气气流加快，废气涡轮的转速也跟着变高，如果电动涡轮装在化油器的车子上，打开电门涡轮就启动至最高转速，而化油器不会根据进气自动调节混合气浓度，导致混合气过稀，发动机无法正常工作；而电动涡轮只适合电喷的车子，因为电动涡轮的转速基本是不变的，但电喷系统会自动调整混合气浓度，使混合气浓度始终正常。

张启宏1973

除非你的电动涡轮可以随油门的开度变换转速，或者设计一个T调速电路，变阻器放在油门把手上，电阻值随油门开度变化，从而进行电动涡轮调速，油门加大，涡轮转速升高，化油器的混合气调大一点，具体要通过试车来反复调整，从而达到最佳效果。

张启宏1973

Originally posted by 上虞摩友 at 2012-8-6 19:19:
125就是125改不出200的，
面对现实，干脆换

看看是什么牌子的摩托车，125是可以改250的，比如雅马哈天王XV125就可以改为XV250的，批量从124增大到248cc，只换缸头、中缸、曲轴、化油器上下接口。

yuyachao

Originally posted by 国产五羊125 at 2012-8-8 22:21:
在这个上面难得看到长沙的朋友啊，可以告诉我你的QQ号码吗？多联系下

我qq1453028586  我在长沙新开铺这边哦

国产五羊125

希望各位大侠 高手看下这个是做什么的。