我的嘉陵70，客观的评价（动力升级125CC完成，P12#228） ...

wangwook · 发表于北京市 2014-12-22 03:05

Originally posted by 晚上10点 at 2014-12-21 10:19:

还没换发电机，已经改了直流走线，换了整流器，led灯，直流点火器。
目前从0到60提速顺畅，发动机不抖动，提速比原来快多了，50的共振也没有了。
就是换之前极速85，换了以后极速70，怪了，据说是点火器曲线问 ...

发动机换多大排量的了？化油器换多大孔径的了？另外前后传动飞轮换了吗？

晚上10点 · 发表于北京市 2014-12-22 05:08

Originally posted by wangwook at 2014-12-22 11:05:

发动机换多大排量的了？化油器换多大孔径的了？另外前后传动飞轮换了吗？

发动机没改，还是原来90的

ttzl007 · 发表于山东省 2015-4-21 09:33

Originally posted by bg1fwg at 2012-7-5 19:06:
本人的嘉陵本田70摩托车85年的，上妙峰山4档70迈，在山里骑车还没碰到哪款汽车比它快，平地最快110迈。超省油。大队出游我负责摄像，从对头到队尾来回穿插。暴力骑乘楞骑不坏，郁闷中！

110公里的速度深表怀疑，本田125A黑条A能上110,125以下的车没有哪个上110的速度。70不可能也就是80,90

ttzl007 · 发表于山东省 2015-4-21 09:45

Originally posted by wangwook at 2013-6-3 17:21:

这个帖子将会成为我使用这辆+7的一份完整记录，将会长期更新，欢迎您长期关注！

我有辆86年的+7本田，这次唯一的遗憾就是不是真空胎。怕扎胎，又没地方补胎

ttzl007 · 发表于山东省 2015-4-21 09:56

Originally posted by wangwook at 2014-12-18 16:05:

出了一年多了，但我一直很怀念这辆车，玩儿这种车需要积累和沉淀，得能禁得住世俗的眼光，听从内心的声音，然后把这一切转化成动力，体现在车的整体表现上面。

#68#好友境界很高

阳光下的小明 · 发表于北京市 2015-4-21 14:03

真是好车

SS蓝色闪电SS · 发表于北京市 2015-4-21 15:28

无比亲切的小马驹啊。驾校学的就是这个，开起来感觉跟骑马一样。小车真精神！

wangwook · 发表于北京市 2015-4-22 07:08

Originally posted by ttzl007 at 2015-4-21 17:45:

我有辆86年的+7本田，这次唯一的遗憾就是不是真空胎。怕扎胎，又没地方补胎

跟自行车似的，扎了随时补。#27#

wangwook · 发表于北京市 2015-4-22 07:16

Originally posted by ttzl007 at 2015-4-21 17:56:

#68#好友境界很高

哈哈！您过奖了，都有个过程，其实谁刚玩车的时候，都是追求大排量、大马力、高扭矩的车型，但是那种车周末开开还行，平时代步不太方便，利用率也不是很高，我也是九几年上学时候开始骑摩托，两千年前后到达一个自己认为比较装逼的波峰，后来逐渐落地，趋于平稳，老百姓过日子就图个实惠，摩托车和汽车在我看来都是代步工具，满足功能性需要即可，人生的价值不在这方面体现，好开不好开，只有自己最清楚。

yunchuana · 发表于北京市 2015-4-24 07:32

。。。。。。。。。。。。。

闲来无事1968 · 发表于北京市 2015-7-15 04:12

河南老杨就是骑70去的西藏，7000公里无故障，而且从31000公里开始跑的。

ttzl007 · 发表于山东省 2016-4-7 12:00

老兵老驴1991 发表于 2013-3-7 16:13
雅马哈天俊125sp就是有点复古味道！已经入手1600公里了！目前发现的问题是双油门拉线回油门迟缓，上午已 ...

加个后备箱就不美了，复古可以加皮革边箱。你那个后箱有点煞风景

NPX12354 · 发表于北京市 2019-4-27 04:22

wangwook 发表于 2014-12-1 12:46
只要是卧缸发动机，孔距规格应该都是一样的，您上90的机器，肯定可以，就是要注意档位的设置，我当时上 ...

威武110的发动机不知道能不能装上，威武发动机有三个吊孔