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楼主: 戴斗笠者
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站位开帖,GZ150-A已经入手,骑行报告更新到第22页!!

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161#
 楼主| 发表于 四川省 2012-5-18 09:47 | 只看该作者
Originally posted by 西山新电 at 2012-5-18 11:52:
啥 相机啊 !这么清 好看!#003#



  富士S5700
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162#
 楼主| 发表于 四川省 2012-5-18 09:50 | 只看该作者
Originally posted by 敌敌畏牌伟哥 at 2012-5-18 12:17:
前天购置的新车 本打算买EN150的但是两车放一起 明显GZ感觉厚实耐用 又都是电喷 我也没有拥有过太子 所以最终决定搞了GZ150-A 价格 11680 其实1150是可以的 但是本人太怕麻烦和磨嘴皮子了心想 心爱这车就算了 磨嘴 ...



  向猛男学习!!


下乡补贴可以在上牌的时候问交警或者问问销售,听说是凭什么证明到当地政府办理。
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163#
发表于 山东省 2012-5-18 11:12 | 只看该作者
羡慕油耗那么低,可怜的我啊,那么高
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164#
发表于 广东省 2012-5-18 12:18 | 只看该作者
Originally posted by CD007 at 2012-5-18 19:12:
羡慕油耗那么低,可怜的我啊,那么高

你的车牌也是007啊?幸会!幸会!:handshake
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165#
发表于 广东省 2012-5-18 12:21 | 只看该作者
Originally posted by 戴斗笠者 at 2012-5-17 21:17:
#003#:)

  因为跟着GN250跑,自然车速也要跟上,出城开始爬坡.5档上坡,5--60速度也不含糊.上到坡顶拉到70--80感觉那个好.再次比较以前的125,原来的弱点没有一个出现--很满意 ...

LZ你油箱盖上的蓝色的胶要撕了 不然过段时间更难撕了!
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166#
 楼主| 发表于 四川省 2012-5-18 12:46 | 只看该作者
今天小跑220公里,从绵阳市到广元市属于G108剑门山区段。
  平路,爬坡都控制在60的车速,偶尔拉到80。上坡五档能控制在50--60,油门不超过2/3,说明动力是强有力的,下坡滑行很好,弯道压弯很顺畅。这个路段太熟了基本能记住每一个弯、坡道。所以很好和以前的125比较的,125上坡用4档,个别弯道坡要用3档,今天全程是5档上坡过弯,滑行距离也长得多。真是畅快,磨合完了不知道拉上80--100是什么感觉哦,

车子50--60的速度盘坡感觉声音大点,手把有震动。50以下跑没什么声音。


暂时写这些,图片等回家上传,各位有什么感受的也请发来共享吧
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167#
发表于 广东省 2012-5-18 12:58 | 只看该作者
说真的,还是觉得老款的美式太子漂亮,GZ-150外观装饰有点太过花俏了,一看有点那些山寨太子的感觉,老款的就算是不懂车的人都能明白油箱上面的SUZUKI
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168#
 楼主| 发表于 四川省 2012-5-18 13:04 | 只看该作者
Originally posted by CHENXIAOBO at 2012-5-18 20:21:

LZ你油箱盖上的蓝色的胶要撕了 不然过段时间更难撕了!




;(#041#谢谢提醒,昨天撕,不好撕了,要想的办法才行!!
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169#
发表于 北京市 2012-5-18 13:05 | 只看该作者
好车啊,我看了真车确实不错,声音很好听。
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170#
 楼主| 发表于 四川省 2012-5-18 13:08 | 只看该作者
Originally posted by 大海的鱼 at 2012-5-18 20:58:
说真的,还是觉得老款的美式太子漂亮,GZ-150外观装饰有点太过花俏了,一看有点那些山寨太子的感觉,老款的就算是不懂车的人都能明白油箱上面的SUZUKI



确实,GZ125SH看着顺眼,象进口车;GZ150-A看看就知道被国内山寨了。搞不懂为什么不直接用原来的车身?
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171#
发表于 陕西省 2012-5-18 13:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天下午 跑了80公里的山路 看来这车过弯那是相当的稳 , 我任何车爬坡都不用最低档位的
  今天我是3档和4档 换着 爬坡 很有力 4档 跑60 3档50   3 .2档过弯   路上4档60的时候换了5档 很快很快 到了100 什么车都甩了:titter:  
  




       另外 这车怠速那是相当的稳  有个500米的样子风景好 我2档左手 骑车 纯粹的怠速 按时刚刚的  
  

    太子车 GZ150-A我没有选错  巡航 舒服  长途稳当
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172#
发表于 陕西省 2012-5-18 13:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我额米感觉到这个车子的声音大  我感觉到的就是铃木机器的沙沙声
  

  话说这车我骑出去 回头率那是相当的高  本人做事一直低调  都搞的我又点不好意思了


  还有这车大坑小坑 随便过   超级喜欢这个车上的喇叭  听了这车的喇叭声   其他什么改装的 什么气喇叭呀  蜗牛喇叭呀  都是神马浮云了



   路上你按按这车车的喇叭  那是立马给你让路过的饿    车上大 有长  感觉 比我那个破四个轮的出去 要受欢迎    :titter:
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173#
发表于 陕西省 2012-5-18 13:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
忘记了一件重要的没说  我骑车从来不捏离合 和 空挡滑行   过弯也从来不  下坡 都是带档下坡
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174#
发表于 广东省 2012-5-18 15:40 | 只看该作者
#003#路过看看
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175#
发表于 河南省 2012-5-19 01:44 | 只看该作者
;(;(呵呵 !中毒了!#031##031##031##003##003##003#
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176#
发表于 四川省 2012-5-19 11:48 | 只看该作者
:):):):)
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177#
发表于 四川省 2012-5-20 00:26 | 只看该作者
Originally posted by 戴斗笠者 at 2012-5-10 23:14:
今天骑行后有两点:

  1.走了破损的水泥路面,感觉减震很柔和,不硬也不软;
  2.此车没有风门,到冬天会不会出现早上打火不着要关风门的情况?这点请去年入手的朋友说说 ...

电喷车没风门,有传感器检测发动机温度,会自动调节油气浓度,点火完全没问题。你看看汽车打火就知道了,再冷的天气,正常情况都能一手打燃
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178#
发表于 湖南省 2012-5-20 01:23 | 只看该作者
好车啊,喜欢
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179#
发表于 北京市 2012-5-20 01:44 | 只看该作者
油耗多少?听说不少啊。长途跑起来是不是震动很大?
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180#
发表于 北京市 2012-5-20 01:54 | 只看该作者
我骑过这车,前避震不怎么样,个人不喜欢太子车,而且这部车的震动相对本田的大很多,不过综合还是给它好评,跑个200公里应该很累
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