站位开帖，GZ150-A已经入手，骑行报告更新到第22页！！

戴斗笠者

发现一个比较郁闷的地点，你们车上也是这样吗？防烫罩是不是后来加上去的？直接刷的银粉，能管多久？是不是要求大长江召回消声器？

戴斗笠者

这是什么？知道的请来指教：

戴斗笠者

为了尽快结束磨合期，准备跑个小长途。


5月18号星期五，上午出发跑剑门古道，从绵阳--广元约220公里，一个往返正好换第二次机油。

剑门蜀道的线路和沿途景色那是没说的。我也跑过多少次了，熟悉每个坡道和弯道，知道那道坡几档能上，过弯能多少车速。

  因为是跑磨合，绵阳--梓潼一级公里也控制车速在60，偶尔下坡借力上到80。换了一次机油感觉跑起更畅快。

戴斗笠者

马上要进入山区，考验我的新马马了。留下纪念：

荣州浪子

Originally posted by 戴斗笠者 at 2012-5-20 21:28:



又来学习一次。

那就是说摩托下坡也要象汽车一样，松开油门就行？我开车试过：空档、踩离合滑行都会有油耗显示，只松开油门滑行显示的是“0”油耗。

但是摩托 ...

摩托车发动机阻力比较大，所以这个就只有自己掌握了，只能说理论上来说，带档不捏离合下坡是不耗油的

当时明月

还没更新啊

戴斗笠者

Originally posted by 当时明月 at 2012-5-21 12:47:
还没更新啊

来了---


#003#

戴斗笠者

#003#:)


从上梓潼七曲山开始，我的新骑战马就显示出非凡的力量，因为是磨合车速最高到60，就是这个限高的60也不影响我一鼓着气冲上山顶，借着气势几个漂亮的过弯又才体会到战马的灵活。
  要知道我原来的125在山下是全速冲坡，到半程必须减到4档：

[ Last edited by 戴斗笠者 on 2012-5-21 at 21:00 ]

戴斗笠者

值得记住的里程：

电信

(y)(y)(y)(y)(y)(y)

戴斗笠者

整个山区路段，不论上坡下坡都能把车速控制在60左右，说明新车的动力还是充足的，不会因为上坡而减速脱档。

戴斗笠者

220公里左右跑到广元，感觉没以前累。因为上坡轻松，过弯轻松，没有以前费力费神；
  在广元和当地摩友有点交流，其中说道；在换机油时注意要拆下海底螺丝处的滤网清理，这是以前从没听说的。最后又粘上油箱贴，这是防止磨花油箱的好方法---我长途都要带油箱包的，这个鱼刺贴有点特别吧：

戴斗笠者

回程路上，又是一个好数字：

fqw849859

写的很详细、认真！
谢谢！

戴斗笠者

Originally posted by fqw849859 at 2012-5-21 22:02:
写的很详细、认真！
谢谢！

大家一起交流!

戴斗笠者

Originally posted by fqw849859 at 2012-5-21 22:02:
写的很详细、认真！
谢谢！

大家一起交流!

戴斗笠者

新战马刚到666.6公里立此存照后，继续游曳砖剑门蜀道的古柏之中，这时突然听到了久违的“沙沙”声，这是铃木车特有的声音，往太熟悉了，已经听到过50000多公里，在骑上这战马终于又听到了，它不是新车那种轻散的机器声音，而是浑厚中透出的那重特有的“沙沙---沙沙----”，即刻有了飞奔的颤动-----

戴斗笠者

再上几张剑门古道图片：

隨風fy

强烈关注中

喜财神

昨天交了定金，周末上牌。黑内裤是穿上了