2012款10万+公里CF650TR使用报告-阿里归来

shzhp

边箱的缝隙以及边箱锁具的部件特写。

shzhp

油箱口特写。。。。。。其实油箱顶在龙头那里有个镜头明天去补上，太震撼啦

307189561

#003##003##003##003##003##003##003#

shzhp

Originally posted by 307189561 at 2012-4-20 17:38:
#003##003##003##003##003##003##003#

有人会拿春风和哈雷宝马放一起比较吗？:titter:

shzhp

储物箱的盖子特写

zerolzj

明显是不见加工精度和加工工艺问题，和设计无关，还有个问题油箱口那里的是锈迹嘛？？

shzhp

个别现象吧，我的液晶仪表的内层面板有数道划痕，这个拍起来有点小难度，上层的有机玻璃的反光还是比较强的，将就看看吧，希望厂家有解决的办法。。。。。。

速度一直上

楼主有心了，顶

伊斯兰

关注中........

狂尘

Originally posted by shzhp at 2012-4-20 18:54:
个别现象吧，我的液晶仪表的内层面板有数道划痕，这个拍起来有点小难度，上层的有机玻璃的反光还是比较强的，将就看看吧，希望厂家有解决的办法。。。。。。

研究下怎么把仪表盘玻璃卸了。。。我打算把铁将军的防盗指示灯装在仪表盘里面。。。正好要卸仪表盘玻璃:laugh:

西门6688

继续关注中，下周南京的650TR试驾车会到，我会留意观察比较试驾车是不是也有上述问题。

不帅也拉风

塑料件的精度确实很一般，用料上貌似也很一般，春风要加油啊。

天禧摩托

楼主

你那句话什么意思    也只能以“这个价位还能要求什么？”来考虑了，否则的话，除了吐血，就只有撞墙啦。


挖草。。 你去4 5W 买个大贸 车。 质量都不会比他 差

这么高的价格你还不要求他 质量好点？？？
  真是有钱

迷失的老摩托

，，，，，我那火热的心，就这样被楼主的几张特写彻底给浇灭了。。。

ea002

国产车就是细节问题 其他其实都还可以的。

stone528225

楼主90公里就换机油和机滤，真当这车是宝啦，呵呵，除了说楼主浪费和污染环境之外真不知说什么了，

dx9595

:)楼主老兄阿，我们中国大男把这些小问题反应了，厂家也要售后了，就乎列了。快出些骑行感受把，我这两天平均三个小时上你楼看看呢。急呀兄弟！拜托。

oonlyu

细节不够好，但更重要的是整车出问题的几率要小！别老坏。。。

宝山-老豆豆

看了图片感概只有一个，还是卖太贵

shzhp

早上遛车没成行，兄弟一个人跑去了崇明岛。等他最后一班渡船回来，又约我小跑周庄了:rolleyes:

看看天气还算不错，也想跑个远一点的距离了，不然我这平均油耗太高了。

兄弟的1200GS，很温柔的在前方领航，我就一路轻松的骨髓。控制转速不超5000转，表头看到的最高时速不到110，后经机车游侠显示，最高时速为98公里。

沪青平的路面不错，就是信号灯多了点。车辆运转整体平顺，途中仅有一小段的怠速略显无力，大多数时候都很稳定。一路和兄弟用维脉通聊天，正在说着如果发动机、传动制动这些核心部件不出问题，那些细节方面的不足还是可以接受的。

说着说着到了西岑检查站了，再下去就是大观园，该转向了，下起雨来。。。。

转身返回，在检查站的大棚下避雨20分钟。。。。。。有图为证


看看雨停不了，趁着雨势见小，直接冒雨往回开了。聊着聊着，我的面镜都是雨水了，视线差了，只能跟着前面GS的尾灯随行，行至朱家角，兄弟饿的不行了停下小吃，竟然发现，他的胸前完全没水，头盔也几乎没有什么影响，但是我的胸口以上，已经湿透了。不知道如果升高了风挡，是不是可以在这点上有所改进。其实，这个建议很早就有车友提出了，只是未被采用。

关于轮胎，在雨中湿地行驶的表头时速大约在80-90之间，没有急刹，过白线也比较注意避让的，未见打滑。不过此时的路面已经冲洗的相对干净了，不是最滑的路况了。

目前就这些，附图助兴。。。。。。

[ Last edited by shzhp on 2012-4-21 at 00:51 ]