风冷+水冷！（保险杠+水泵 封闭系统运行四年）

极速X

中缸不用铝板密封，然后同样和三通气道内了水共同循环？

浪荡一生

Originally posted by 五环旗 at 2012-5-8 10:29:


其实这样折腾，更是爱车的表现！#003#
相当于给老婆买空调

使用报告　使用报告……！

五环旗

Originally posted by dh1030 at 2012-5-8 10:40:
暈，LZ肯定已經搞好了！
還在這慢慢發過程，快點上。不然BS你

你不要急啊#031#

[ Last edited by 五环旗 on 2014-5-8 at 16:55 ]

五环旗

Originally posted by 极速X at 2012-5-8 10:59:
中缸不用铝板密封，然后同样和三通气道内了水共同循环？

你说的啥子意思哦？

dh1030

Originally posted by 五环旗 at 2012-5-8 11:31:


你不要急啊，我春节时摔断了左大腿和右手腕，全身不遂#031#

#041#怎么回事啊？！没带好护具吗？
安全第一啊，这年头，你不撞人，人撞你！
我们广东这边现在三十多度，我还是带全盔

五环旗

Originally posted by dh1030 at 2012-5-8 12:35:
#041#怎么回事啊？！没带好护具吗？
安全第一啊，这年头，你不撞人，人撞你！
我们广东这边现在三十多度，我还是带全盔

我看到了，你一直带着全盔啊，嘻嘻嘻
人不撞我，我不撞人！:laugh:
山区，半夜，半山腰3公里长的新隧道...
我从隧道南端进口往北，新隧道刚通车（半夜没几个车走，有鬼跟随#005#），隧道里的新水泥还是浅灰色（接近白色），通亮，笔直（没有一点弯度和坡度，在进口处就可以看到出口的灯光），时速80...减速...刹车...漂移...出隧道...继续漂移...下山......;(

原来，隧道北面出口，在洞内大约有20米路面已全是积雪，出了洞口就不用说了，大雪+烂泥路+下坡

百度：325省道是湖北省 “六纵五横”公路网的重要组成部分，北风垭隧道则是325省道改线和连接鄂西交通大动脉的关键工程，隧道净宽9米，净高5米，设计速度为40公里/小时，工程批准概算总投资为12109万元，于2007年10月开工建设，12月21日全线顺利安全贯通，全程共长2985米，是目前最长的高山隧道。该隧道通车后，现有鸦来路将缩短里程近10公里，降低海拔约700米。
（实际2012年元月通车）

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-8 at 15:05 ]

不会水的于

啥时候还更新呢？

五环旗

Originally posted by 不会水的于 at 2012-5-8 19:16:
啥时候还更新呢？

现在继续！

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 13:46 ]

陈虞中

难得一遇的手工帖子，CBF发动机虽然有中空冷却，可发热量比普通车要大，特别是重庆夏天40多度的室外天气，连续爬坡和堵车，烤得脚下都受不了，我一直思索这车如果有水冷就好了，偶然看见这帖子，完全是摩友的福音，摩托迷的财富！！！强烈关注后续试车报告。

天山落叶

加油更新啊 楼主  坐板凳等看呢，我一朋友曾经做过快递，夏天戴全盔，嫌热，在脑门那里装了半导体制冷块，可以调温，但是效果不甚满意，后在全盔上钻三个孔，用透明胶管接到车上安装的12V迷你气泵，这样来冷却脑袋，我试过 效果不错的说，还建议他再驳一条气管到衣服里，那就更好了。。。。

五环旗

Originally posted by 陈虞中 at 2012-5-8 20:13:
难得一遇的手工帖子，CBF发动机虽然有中空冷却，可发热量比普通车要大，特别是重庆夏天40多度的室外天气，连续爬坡和堵车，烤得脚下都受不了，我一直思索这车如果有水冷就好了，偶然看见这帖子，完全是摩友的福音 ...

欢迎参与！:handshake

喝了五瓶啤酒

看到21页了！记号一下，明天继续学习！

五环旗

继续保险杠的事！

[ Last edited by 五环旗 on 2012-5-16 at 13:46 ]

五环旗

Originally posted by 喝了五瓶啤酒 at 2012-5-8 21:07:
看到21页了！记号一下，明天继续学习！

反正不能上路了#040#，欢迎认真看贴的好同志！

极速X

Originally posted by 五环旗 at 2012-5-8 11:34:


你说的啥子意思哦？

呃，打字太快，失手了。
我的意思是你没有把中缸也密封了做水冷循环？
还有，你的车改好之后行驶了多少里程了？有没有杠头异响或者什么的？、
你有没有发现你的这个方案还有待完善，简单地说，你能保证那个气道里面都是水而没有空气吗，我敢确定你那里面绝对有空气！改善方案其实很简单。。。
改装准备中：2MM厚度铝板。。。

五环旗

Originally posted by 极速X at 2012-5-8 21:17:

呃，打字太快，失手了。
我的意思是你没有把中缸也密封了做水冷循环？
还有，你的车改好之后行驶了多少里程了？有没有杠头异响或者什么的？、
你有没有发现你的这个方案还有待完善，简单地说，你能保证那个气 ...

中缸（气缸套）密封要难一些，等下次再搞
我是抽成真空后再加注冷却液的，应该不会有空气吧？#031#

极速X

Originally posted by 五环旗 at 2012-5-8 21:29:


中缸（气缸套）密封要难一些，等下次再搞
我是抽成真空后再加注冷却液的，应该不会有空气吧？#031#

呃，要不要我给你上个图示意一下？

贫血

这个技术还相当有含量的  不是一般人能做的

极速X

Originally posted by 五环旗 at 2012-4-26 23:10:


你的应该是发动机驱动水泵，这样很好啊，干嘛要改呢？
我的发动机没法直接驱动水泵，所以要用电子泵

谁说CBF的发动机不能直接驱动水（油）泵。

极速X

Originally posted by 五环旗 at 2012-4-27 12:00:


第三个铝板：装在缸盖化油器接口旁边，纸样中有两种
做一个平板的话，铝板很好做，但稍窄了一点，可以装小接口（例如铜质气门芯）

自行车的气门嘴，呃，可以用整圆的摩托车气门嘴，密封更方便。。。