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Originally posted by 混成旅 at 2012-9-22 02:16:
昨天刚入手GZ150,骑行时发现在1、2、3档、时速约15一40时,松油门,发现这车会有发动机受阻现象,车有顿挫感。请问客服,这个现象正常吗?售后说正常,他叫我每次松油门时都要捏下离合器滑行,这样就不会有顿挫现 ...
有档收油门后,发动机起阻力作用,但发动机转动时阻力是不均匀的(四冲程发动机每转两周,完成一个工作循环:进气、压缩、作功、排气,其中压缩冲程阻力最大,作功冲程阻力最小),会给车造成相当于点刹一样的效果,档位越低,传动比越大,发动机制动阻力就越大,骑行顿挫感就越明显。
高速高档位减速时,可直接收油门,利用发动机的阻力来减速,待速度降到一定程度后再减档;低速低档位减速时,收油门后则应捏离合及刹车来控制车速。 |
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